第五批国家级专精特新“小巨人”企业中有多少航空产业链企业？

日前，由工业和信息化部开展的第五批专精特新“小巨人”企业培育工作已完成相关审核，名单已向社会公示，共计 3671 家企业入选。

航空产业网团队结合其研发的“经度”系统（航空产业市场与供应链信息系统）对第五批国家级专精特新“小巨人”企业进行了分析，筛选出航空产业链企业共 181 家。

此181 家企业的产业链细分领域主要为：航空材料制造类、机载系统与设备制造类、航空标准件制造、设备与工具类，具体产业链细分领域占比如下：

其中，材料类企业最多，达36家。如从事磁记录和热敏记录材料领域的保定乐凯新材料股份有限公司、稀有、有色、黑色金属复合材料系列产品的西安天力金属复合材料股份有限公司、新型功能涂层材料系统方案服务商湖南松井新材料股份有限公司、浙江歌瑞新材料有限公司等。

机载系统与设备类 25 家。如中国航空工业集团从事航空武器外挂装置及载人压力容器研制与生产的专业化企业贵州风雷航空军械有限责任公司、中国航空工业集团公司定点研制生产机载精密液压产品的国有企业四川凌峰航空液压机械有限公司等。

标准件类企业有21家企业。如从事滚动和滑动轴承的研究的上海市轴承技术研究所有限公司、紧固件制造商河南航天精工制造有限公司、从事关节轴承的研究开发生产的台州科锦轴承有限公司等。

机体结构件有12家企业。如精密钣金件及机加工的制造商海宁红狮宝盛科技有限公司、航空航天核心结构件制造商江苏迈信林航空科技股份有限公司等。

发动机相关企业有上海尚实航空发动机股份有限公司、安徽航瑞航空动力装备有限公司、重庆宗申航空发动机制造股份有限公司等。可见，包括无人机在内的中小发动机的需求驱动了新一批航空发动机主制造商的发展。

日前，《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》发布，加大对民营经济政策支持力度，为我国民营企业发展增添强劲动力。

第五批国家级专精特新“小巨人”企业中，航空产业链民营企业达 99 家，占比超五成。其次是国有企业占比 37%。

从省份分布来看，江苏、四川、广东位列前三，其中江苏航空产业链相关企业数量位居全国第一，达 47 家。这也说明江苏省在航空产业化方面已经有了较好的基础。“经度”系统也显示，江苏省是民用航空制造认证企业数和航空航天国外投资企业数最多的省份。

长三角地区上海、江苏、浙江、安徽共 89 家企业，占比 37%。中部地区的河南、安徽、湖北、江西、湖南等5个省份，占比13%；西部地区的四川、贵州、重庆、陕西等4省数量合计占比23%。

在5个计划单列市中，深圳、青岛、大连分别为 4 家、2 家、1 家。

从成立时间上来分析，第五批国家级专精特新“小巨人”企业中航空产业链相关企业有95%的企业成立时间超过 5 年以上，且可以看出成立时间有明显的几个波峰波谷。

参考员工规模数据，分布在100-499区间的企业最多，共有105家,占比达62.5%。0-19 人的有2家，占比1.2%。20-99人的有43 ，占比 25.6%。500 人以上的企业有18家，占比 10.7%。

181家企业中，有10家上市公司，其中A股主板6家，科创板4家。

181家企业获得各类知识产权共计 13294 项，其中146家企业拥有发明专利 ，占比 81%，145家拥有实用新型专利，占比 80%，61家企业拥有外观专利，占比 34%。

新获得融资航空产业链“小巨人”企业 ©航空产业网

从投资角度看，这些企业也是产业链投资的优良标的。根据航空产业网“经度”系统显示，181 家企业中在 2023 年获得融资的企业有 14 家。分别为西安天力金属复合材料股份有限公司、成都飞亚航空设备应用研究所有限公司、山东裕航特种合金装备有限公司、重庆宗申航空发动机制造股份有限公司、南昌三瑞智能科技有限公司、陕西中科启航科技有限公司等。

综合来看，国家级专精特新“小巨人”企业中航空产业链企业占比仅5%，说明我国的航空制造产业化还有很大的潜力。根据第三方数据显示，美国的制造企业企业中，有近20%参与航空航天制造。

以上分析是航空产业网“经度”系统的一部分。“经度”系统是一个具备智能、专业化的特性，能够深入洞察航空产业链态势、全球采购寻源的综合信息系统，为市场拓展、采购寻源和战略规划提供专业的支持，帮助用户精准把握航空产业的市场动态和趋势，为制定高效、科学的经营策略提供重要依据。

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