适航指令：机翼-外侧机翼下部搭接带-检查

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD），编号为2024-0201R1，发布日期为2024年12月2日。这份指令涉及空客A319、A320和A321型号飞机，要求对飞机外翼底部的加强板进行重复检查，并根据检查结果采取相应的纠正措施。

以下是该文件的一些关键信息：

1. 适航指令编号：2024-0201R1
2. 发布机构：欧洲航空安全局（EASA）
3. 设计批准持有者名称：空客S.A.S.（AIRBUS S.A.S.）
4. 型号/型号指定：A319、A320和A321飞机
5. 生效日期：修订1：2024年12月9日，原始发布日期：2024年11月4日
6. TCDS编号：EASA.A.064
7. 适用性：涉及特定的空客A319、A320和A321飞机型号和制造商序列号。
8. 原因：在装有鲨鱼鳍小翼的飞机上进行的新下翼覆盖材料的疲劳测试中发现了裂纹。如果不检测和纠正这种情况，可能会降低外翼的结构完整性。
9. 要求的行动：根据AD指示进行特殊详细检查（SDI），并在发现问题时联系空客获取批准的修理指令。
10. 合规时间：根据不同的飞机组别，有不同的飞行小时数或飞行周期数的阈值和间隔要求。
11. 备注：EASA可以批准替代的合规方法，并且有关此AD的任何问题可以联系EASA安全信息部门。

附件

EASA_AD_2024-0201R1.pdf