美国关税政策调整引发进口激增及航空货运收益增长

国际航空运输协会（IATA）发布的《每周图表》报告，日期为2025年4月17日，主题是“美国进口在新关税政策前激增”。以下是其核心内容的详细整理：

文章主题

美国进口激增：在特朗普政府宣布新的关税政策之前，美国进口量大幅增加。

数据来源

数据来源于国际航空运输协会（IATA）可持续发展与经济部门，使用了MacroBond的数据。

主要内容

进口激增：

2025年1月和2月，美国进口量同比增长超过20%，远高于2024年平均6.5%的进口增长。

这一增长是由于企业预期特朗普政府将在“美国优先贸易政策备忘录”（2025年1月30日发布）中实施新的关税政策，因此提前进口商品。

贸易平衡：

出口仅增长约5%，导致贸易逆差在1月达到1310亿美元，2月达到1230亿美元，创下新高。

贸易平衡的急剧恶化将对2025年第一季度的GDP增长产生负面影响。

物流影响：

进口激增导致一些美国港口拥堵加剧。

更多企业为了赶在关税生效前完成进口，选择空运货物，推动了空运货物的收益增长。

美国将于2025年5月2日取消低价值包裹的关税豁免（de minimis tariff exemption），这一政策变化导致3月初至4月初从中国到美国的空运货物收益增长37%。

预计在豁免到期后，与豁免相关的货物量（占该贸易通道的5%至10%）将大幅下降，而收益可能会在4月保持高位。

未来展望：

进口激增是由于一次性提前进口，而非需求的持续增长。

空运货物承运人可能会从短期的收益增长中受益，但长期来看，新的关税政策（包括对所有进口商品征收10%的关税，以及对特定国家和产品类别征收更高的关税）将减缓进口，抑制全球贸易流动，扰乱供应链，并对经济增长产生负面影响。

联系方式

IATA可持续发展与经济部门：economics@iata.org

法律声明

使用该报告及其内容需遵守IATA经济报告的使用条款和条件，详情可在IATA网站上找到。

图表信息

图表显示了2023年1月至2025年1月期间美国的进口、出口和贸易平衡数据，以美元十亿为单位。

US Imports Surge Ahead of New Tariffs.pdf