航空公司在可持续航空燃料协议中的参与度不断提高

可持续航空燃料（SAF）协议趋势（截至 2025 年 6 月）

总体情况

• 首份协议：2013 年出现首份商业 SAF 采购协议后，全球已有 81 家航空公司公开宣布 170 项 协议。
  
• 重复参与：近 40% 的航空公司签署 不止一份 协议，显示持续投入。
  

技术分类

• HEFA（酯和脂肪酸加氢处理） 占 60%，为当前主流技术。
  
• 新兴技术 占 40%，包括：
  
  • Fischer-Tropsch（FT）：11%
    
  • Power-to-Liquid（PtL）：10%
    
  • Alcohol-to-Jet（AtJ）：8%
    
• 航空公司通过协议直接推动 技术多样化 和 规模化。
  

协议期限变化

• 2023 年前：平均协议期限 超过 6 年。
  
• 2024 年起：因 HEFA 产能预期增加、价格优势及新兴技术政策不确定性，平均期限缩短至 约 2 年。
  
• 政策需求：长期政策确定性可鼓励航空公司签署 更长期协议，加速新兴技术部署。
  

行业意义

• SAF 是航空业 2050 年净零排放 的核心解决方案，航空公司通过采购协议 降低投资风险、增强市场信心，推动项目开发。

Growing airline engagement in SAF agreements.pdf