中国发布新版航空器运行文件管理规范

AC-91-024 R2 航空器的运行文件

1. 目的与适用范围

• 目的：统一规范制造厂家及设计更改持有人编制、管理运行文件的要求，为运营人提供安全运行依据。
  
• 适用对象：所有按 CCAR-23/25/27/29 取证（含认可证、STC、VSTC 及重要改装）的航空器制造厂家和设计更改持有人。
  
• 撤销旧文：同时废止上一版同名文件。
  

2. 运行文件定义与分类

除《飞行手册》外，必须编制并交付以下运行文件：

• 飞行机组操作手册
  
• 快速参考手册
  
• 载重平衡手册
  
• 偏差放行指南（MMEL/CDL 配套）
  
• 客舱机组操作手册
  

3. 关键时间节点

• 首次交付或首颁标准适航证前：运行文件须获得局方批准或认可。
  
• 交付时：必须随飞机向所有人/运营人提供当前有效版本。
  

4. 格式、语言与内容规范

• 语言：可中文或英文，其他语言版本准确性由制造厂家负责。
  
• 必备内容（节选）：
  
  • 飞行机组操作手册：使用限制、正常/非正常/应急程序、性能数据、系统说明。
    
  • 快速参考手册：正常/非正常检查单，紧急程序索引。
    
  • 载重平衡手册：重量重心限制、燃油/货物/旅客力臂表、装载计划示例。
    
  • 偏差放行指南：与 MMEL/CDL 一致的操作、维修程序。
    
  • 客舱机组操作手册：客舱设备、应急出口、撤离程序、应急设备位置。
    

5. 编制、验证与版本控制流程

• 源头文件：基于型号合格证数据、符合性报告、试飞验证数据等。
  
• 内部流程：
  
  • 草稿→工程审核→试飞/运行验证→局方审核→定稿。
    
  • 需记录版本、修订原因及源头文件追溯。
    
• 分发管理：
  
  • 建立分发清单及版本查询渠道（纸质/电子均可，电子档须防篡改）。
    
• 持续修订：
  
  • 全寿命跟踪准确性、适用性；出现错误、缺失、设计更改或运营反馈时及时修订。
    
  • 安全相关修订须立即发布临时修订页，随后纳入定期修订计划。
    

6. 局方认可条件

• 建立并执行运行文件管理规范（责任部门、流程、标准）。
  
• 提交符合性报告，证明编制、分发、修订全程受控。
  
• 局方通过抽查验证准确性、可用性及与设计符合性后予以认可。
  

7. 对设计更改持有人的特殊要求

• 补充型号合格证（STC/VSTC）或重要改装批准人：
  
  • 在申请批准时同步提交对运行文件的影响评估及必要修订；若无影响，须声明现行文件继续适用。
    
  • 修订内容需获局方认可，可与适航审定同步或单独申请。
    

8. 核心提示

• 责任主体：制造厂家负总责，设计更改持有人对其更改部分负责。
  
• 无额外费用：局方评审不收费，但申请人需承担评审组差旅。

AC-91-024 R2 航空器的运行文件.pdf