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航天宏图信息技术股份有限公司成为泰州市农业农村局（事业）的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司成为泰州市农业农村局（事业）的供应商。

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安徽蓝盾光电子股份有限公司成为成都市大邑生态环境局的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

安徽蓝盾光电子股份有限公司成为成都市大邑生态环境局的供应商。

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沈阳航盛科技有限责任公司成为湖南云箭集团有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

沈阳航盛科技有限责任公司成为湖南云箭集团有限公司的供应商。

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西安中科微精光子科技股份有限公司成为四川九洲电器集团有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

西安中科微精光子科技股份有限公司成为四川九洲电器集团有限责任公司的供应商。

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成都克伏特航空设备有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

成都克伏特航空设备有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商。

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西安睿诺航空装备有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

西安睿诺航空装备有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商。

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西安爱科赛博电气股份有限公司成为上海市质子重离子临床技术研发中心的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

西安爱科赛博电气股份有限公司成为上海市质子重离子临床技术研发中心的供应商。

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新乡平原航空技术工程有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

新乡平原航空技术工程有限公司成为大连长丰实业总公司的供应商。

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南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:南京效恒电气设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:南京效恒电气设备有限公司。

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南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:南京市秦淮区文晟电子产品经营部

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:南京市秦淮区文晟电子产品经营部。

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南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:江苏嘉广生机电工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

南京玻璃纤维研究设计院有限公司有了新供应商:江苏嘉广生机电工程有限公司。

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西安西罗航空部件有限公司有了新供应商:西安武燕工贸有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

西安西罗航空部件有限公司有了新供应商:西安武燕工贸有限公司。

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成都大金航太科技股份有限公司成为中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司国际业务分公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

成都大金航太科技股份有限公司成为中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司国际业务分公司的供应商。

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农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定（试行）

来源: 中国民用航空局 时间: 2025-01-23 分类: 产业政策

《农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定（试行）》自2025年1月23日起施行，旨在规范农用无人机操控员的培训活动，促进行业健康发展。该规定明确了培训的适用范围、主体、内容、考核方式及操作证颁发等关键环节。具体如下：1. **适用范围**：适用于农用无人机操控员的培训管理，由民航地区管理局和省级农业农村部门负责监督。2. **培训主体**：农用无人机生产者负责组织或委托相关机构进行培训，教员资质由生产者自主明确。3. **培训目标**：学员需掌握法律法规、无人机结构与操作规范、维护保养知识及作业操控技能，树立安全意识。4. **培训科目**：包括理论知识教学（科目一）、基础操作教学（科目二）和田间、水面作业教学（科目三），具体大纲和学时安排见附件。5. **考核方式**：每项培训结束后进行考核，满分100分，80分合格，考核内容可由培训主体调整。6. **操作证颁发**：考核合格后，生产者为学员颁发长期有效的操作证，样式见附件。7. **特殊情况处理**：已持证人员参加其他企业培训时，理论知识部分可免考，实际操作需重新培训考核。此前持有的操作证继续有效。

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中国民用航空局飞行标准司发布的《训练模块提要样例》

来源: 中国民航局 时间: 2025-01-23 分类: 产业文库

中国民用航空局飞行标准司发布的《训练模块提要样例》信息通告（编号：IB-FS-OPS-013），旨在为驾驶员训练和检查提供标准化任务结构，以满足CCAR-121部要求。文件涵盖地面训练、飞行训练和应急设备训练等方面，为合格证持有人开发、实施和修订驾驶员训练模块提供参考。**地面训练**包括系统和部件操作、性能和配载、失速预防与改出、复杂状态处理及恶劣天气操作程序；**飞行训练**涉及飞行前程序、起飞、空中动作、仪表程序和着陆等具体环节；**应急设备训练**则强调训练设备的符合性，一次性及定期应急演练的内容，如防护呼吸设备、灭火、应急撤离等。该文件依据CCAR-121部编写，适用于合格证持有人，并建议其制定有序过渡计划，提升训练模块的标准化程度。

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港机集团与菲航快运签订首份基地维修协议 并为菲律宾航空波音777机队提供服务

来源: 港机集团（haeco） 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

港机集团与菲航快运签署新协议，将于2025年起为菲航快运的A320和A321窄体机队提供至D检的基地维修服务，该服务将在厦门高崎国际机场的设施进行。此外，港机集团还扩大了与菲律宾航空的合作，除了近期签订的空中客车A321服务协议外，还将为菲律宾航空的波音777机队提供基地维修服务。自1999年以来，港机集团已向菲律宾航空交付超过44架飞机，主要为波音777。港机集团商务总裁施皓勋表示，此次合作进一步巩固了双方的信任关系。菲航快运总裁Vincent Ang期待通过此次合作提升机队可靠性，改善乘客体验。港机集团在全球设有多个先进设施，提供机身、部件和发动机服务，拥有近75年的维修经验，是多家航空公司的信赖伙伴。

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全力完成AG600等重点型号适航审定工作，支持C919等国产民机走出国门，持续推动CJ-1000A等型号审查

来源: 中国民航报 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

2025年1月20日，民航适航审定中心召开工作会议，传达全国民航工作会议和航空安全工作会议精神，总结2024年工作并部署2025年重点任务。会议指出，2024年在民航局党组领导下，审定中心系统深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，持续提升适航审定能力，较好完成既定目标。2025年作为“十四五”规划收官之年，审定中心将围绕高质量发展“一一五三”总体思路，推动组织体系、适航审定工作、型号审查能力建设、队伍建设及管理模式的五大转变，确保完成AG600等重点型号适航审定，支持国产民机出口，强化航空安全保障技术，推进科技创新与治理体系现代化建设。民航局适航司副司长路遥肯定了2024年的成绩，并提出四点意见：加强政治建设、深化改革、保障安全、落实2025年各项工作。

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Boom Supersonic计划2025年1月28日全球直播XB-1演示机首次超音速飞行，展示超音速旅行新时代

来源: Aviation24.be 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

Boom Supersonic 正为其 XB-1 演示机的首次超音速飞行做准备，该活动定于2025年1月28日进行全球直播。XB-1 已成功完成11次试飞，计划在此次飞行中打破音障。直播将于太平洋标准时间06:45开始，由前协和式飞机飞行员 Mike Bannister 提供专家评论。首席试飞员 Tristan Brandenburg 分享了飞行路径、目标速度及预期音爆等细节。团队凭借1,000多年综合航空航天经验，近两年内完成了严格的地面和飞行测试。此次飞行还将展示 Starlink Mini 天线集成到追逐飞机中的实时高清传输技术。Boom Supersonic 致力于推动超音速旅行的普及，通过此次活动激发超音速飞行的新时代。

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Boeing公布第四季度初步业绩

来源: BOEING 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

波音公司 [NYSE: BA] 宣布将于1月28日报告第四季度业绩，预计营收为152亿美元，每股GAAP亏损为5.46美元，营运现金流为负35亿美元。截至本季度末，现金和有价证券投资总额为263亿美元。公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格表示，尽管面临短期挑战，但已采取措施稳定业务，包括与IAM达成协议并重启737、767和777/777X的生产。商用飞机集团因IAM停工及协议影响，预计税前收益费用为11亿美元，777X项目将产生9亿美元税前费用，预计777-9于2026年首次交付。国防、太空与安全部门预计确认17亿美元税前费用，主要来自KC-46A（8亿美元）和T-7A（5亿美元）项目成本增加。第四季度，商用飞机集团收入预计为48亿美元，营业利润率为负43.9%，国防、太空与安全部门收入预计为54亿美元，营业利润率为负41.9%。

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Aleut荣获SeaPort NxG奖，助力美国海军任务

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

Aleut Aerospace Engineering LLC (Aleut) 被选为美国海军 SeaPort Next Generation (SeaPort NxG) 的承包商，这是一份不定期交付、不定期数量 (IDIQ) 的合同，价值500亿美元，涵盖五年基本期限和额外五年选择权。该合同旨在提供工程支持服务和项目管理支持服务，涵盖23个功能领域，重点促进小企业参与。作为阿拉斯加本土公司和小型弱势企业 (SDB)，Aleut 将为海军部、海军海上系统司令部 (NAVSEA) 及其他多个海军部门提供创新的工程、信息技术和项目管理服务。这一里程碑使 Aleut 能够为海军不断变化的需求做出贡献，并为军方和股东创造价值。Aleut 是 Aleut Federal 的全资子公司，后者是根据《阿拉斯加原住民索赔解决法案》成立的12家初始阿拉斯加原住民地区性公司之一。

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MTU Aero Engines AG任命Katja Garcia Vila为新任首席财务官

来源: MTU Aero Engines 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

MTU Aero Engines AG 监事会任命 Katja Garcia Vila（52 岁）为新任首席财务官，她将于 2025 年 7 月 1 日正式接替 Peter Kameritsch。Garcia Vila 在大陆集团工作 27 年后离职，最近担任该集团的首席财务官。Kameritsch（55 岁）决定不再延长其合同，计划将更多精力放在监事会职务上。他在 MTU 担任多个管理职位，并自 2018 年起成为执行委员会成员，负责财务和 IT。Kameritsch 在任期内帮助公司实现盈利增长，包括 2019 年被纳入 DAX 指数，并成功应对了 COVID-19 大流行带来的财务挑战。Garcia Vila 将于 4 月 1 日加入 MTU，进行联合过渡期准备工作。

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Artemis Aerospace探索廉价航空的繁荣

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

廉价航空公司（LCC）在过去三十年中显著推动了航空业的增长，满足了消费者对经济实惠旅行的需求。低成本航空通过降低运营成本实现低价机票，如采用单一机型、非高峰时段从较小机场起飞、简化管理结构和在线预订等方式。乘客通常需为额外服务（如手提行李、优先登机等）支付费用。低成本航空的兴起始于1966年美国西南航空，随后欧洲在1997年航空业放松管制后迎来最大增长，代表公司有易捷航空和瑞安航空。新冠疫情后，低成本航空公司吸引了更多不愿支付高价短途航班的商务旅客。预计到2030年，全球航空乘客数量将翻一番，低成本航空将继续发挥重要作用。

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Daher Aircraft和通用航空制造商协会推出国际实习项目的第三年

来源: Daher 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

达赫尔飞机公司与通用航空制造商协会（GAMA）连续第三年推出国际实习项目，面向法国和北美学生开放申请。今年夏季，两名北美学生将赴法国塔布的 TBM 960 飞机装配线实习，两名法国学生则将在美国爱达荷州桑德波因特的科迪亚克飞机生产基地实习，为期八周。所有四名实习生还将参加在威斯康星州奥什科什举行的 EAA AirVenture 航空展。申请者需年满 21 岁，持有有效护照、驾驶执照，并为全日制学生。申请人须提交简历、求职信及一段40秒视频，展示其对航空领域的兴趣和成就。该项目旨在培养下一代航空人才，提供先进的制造技术和工艺的国际性实践经验。

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北京市医疗保障局 北京市人力资源和社会保障局关于规范航空医疗转运医疗服务价格项目和相关政策的通知

来源: 北京市医疗保障局 时间: 2025-01-23 分类: 产业政策

北京市医疗保障局和人力资源和社会保障局联合发布通知，规范部分医疗服务价格项目及政策。自2025年1月25日起，航空医疗转运服务的价格被明确规定，附件所列价格为最高指导价，不得上浮，下浮不限。基本医疗保险和工伤保险报销类别详见附件。各公立医疗机构需严格按价格政策和临床诊疗规范收费，不得收取未列明费用，并建立健全内部价格管理制度，严格执行公示制度。市、区相关部门负责政策宣传与执行监督，指导医疗机构加强成本控制，解决医患矛盾。国家或本市禁止使用的医学诊疗技术不适用此价格政策。政策执行过程中如遇新问题应及时报告有关部门。附件详细列出了航空医疗转运等项目的编码、名称、服务产出、价格构成及医保类别等内容。

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三菱重工航空发动机公司与Rolls-Royce庆祝合作20周年

来源: Mitsubishi Heavy Industries 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

2025年1月23日，三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）与罗尔斯·罗伊斯公司在日本爱知县小牧市举行仪式，庆祝双方合作伙伴关系成立20周年。该合作关系始于2004年签署的风险与收入共享协议，最初为波音787机队提供Trent 1000发动机。此后，合作范围扩展至四种飞机类型的发动机项目，包括空客A350-900的Trent XWB-84、A350-1000的Trent XWB-97和A330neo的Trent 7000等。双方高层出席了仪式，表达了对长期合作的感谢，并表示有意进一步深化合作关系，拓展新的业务机会。三菱重工航空发动机公司总裁Masanori Ushida强调，双方已发展成为宽体发动机业务领域的战略合作伙伴，合作关系已成为公司的重要支柱。罗尔斯·罗伊斯民用航空总裁Rob Watson则表示，双方的合作关系基于员工的奉献精神和技术实力，期待未来继续合作并深化在日本的关系。展望未来，两家公司将继续加强在航空发动机业务上的合作。MHIAEL致力于通过与主要发动机制造商的合作，满足商用航空需求，提供安全舒适的空中旅行服务。

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美国五角大楼派遣1,500名人员及多型军用航空器支援南部边境移民执法行动

来源: Flight Global 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

美国总统特朗普新政府为加强边境安全，根据总统命令，五角大楼将向美国南部边境派遣1,500名人员及若干旋翼机和机组人员。固定翼运输机如波音C-17和洛克希德马丁C-130将协助驱逐约5,000名无证移民。此次军事部署由国土安全部官员管理，旨在支持美国海关和边境巡逻队等执法机构，提供后勤、建设和额外人力支援。目前已有2,500名现役军人在边境工作，新增兵力使任务中的军事力量增加了60%。国民警卫队的UH-72A拉科塔和UH-60黑鹰直升机等航空资产也参与了相关行动。

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澳大利亚政府收购Rex航空公司债务并提供贷款以维持区域航班运营

来源: Flight Global 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

澳大利亚政府收购了 Regional Express (Rex) 航空公司 5000 万澳元的债务，成为其主要担保债权人。交通部长凯瑟琳·金表示，此举旨在防止对地区社区产生不利影响，并表明政府致力于维护区域航空通道。Rex 因进军喷气式飞机业务而面临财务困境，于 7 月底进入破产程序，波音 737 航班停飞。政府同意保证萨博 340 区域航班继续运营，并提供高达 8000 万澳元的商业贷款以维持 Rex 的运营，同时延长航班预订担保期限。目前，尚未找到合适的买家接手 Rex 的区域业务。

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美国空军配备EPAWSS系统的F-15E战斗机部署至英国空军基地

来源: Flight Global 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

美国空军首批配备BAE系统公司开发的鹰式被动主动预警生存系统（EPAWSS）的波音F-15E战斗机已部署至英国皇家空军莱肯希思基地。这一里程碑标志着先进电子战系统的首次前线交付，显著增强了F-15E在现代综合防空系统下的作战能力。EPAWSS不仅提高了F-15E和F-15EX对抗先进威胁的杀伤力和生存能力，还增强了其支持F-35A隐形战斗机的能力，弥补了后者在隐身配置下弹药容量有限的不足。该系统通过自主探测、识别和定位威胁，提升飞行员的态势感知，并采取措施削弱和破坏这些威胁。印度空军也批准了EPAWSS的全面生产，计划为其F-15系列战机配备该系统。

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QantasLink Dash 8-400因襟翼设置错误在Horn Island机场起飞性能受限，机组及时调整避免事故并加强培训

来源: Flight Global 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

2024年6月26日，一架载有67名乘客和4名机组人员的QantasLink德哈维兰Dash 8-400飞机从昆士兰州霍恩岛机场起飞时，因机组人员错误设置起飞襟翼角度为5°而非规定的15°，导致起飞性能受限。该机场跑道长度仅为1,389米，且末端地势较高，存在净空问题。尽管机组进行了标准飞行前检查，但未发现襟翼设置错误。事件中，飞机抬轮速度较慢，性能异常，副驾驶在起飞后意识到错误并告知机长，随后调整了飞行姿态。调查认为，错误可能是由于“自动行为”和“无意识习惯”造成。如果以5°襟翼起飞，飞机将超重2.1吨，所需起飞距离超出可用跑道长度，增加了机尾撞击和越障风险。事后，QantasLink审查了操作程序，加强了机组培训以减少类似错误的发生。

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Arceon开发轻量化耐高温陶瓷基复合材料，应用于ESA项目及可重复使用火箭组件

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

Arceon 是一家成立于2018年的荷兰公司，专注于生产陶瓷基复合材料（CMC），其主要产品为Carbeon系列。该材料由未涂层的碳纤维增强的碳-碳化硅基体（C/C-SiC）通过熔融渗透工艺制成，具备低孔隙率和高密度（1.9 g/cm³），可在1600°C下保持极低的质量损失（1%）。Carbeon材料具有轻量化（比金属合金轻2-4倍）、耐高温、抗热冲击等特性，适用于太空、国防、工业及运输等多个领域。Arceon参与了多个欧洲航天局（ESA）项目，包括EMA（欧洲材料老化活动）和CASTT（用于光学/激光通信镜子支架的应用），以验证其材料在极端环境下的性能。此外，Arceon还参与了THRUST!项目，开发用于可重复使用火箭的高推力分级燃烧发动机组件，并成功测试了高超音速飞行器的前缘部件。Arceon的生产工艺采用熔融渗透法，相比化学气相渗透（CVI）和聚合物渗透与热解（PIP），该方法更快且成本更低，同时保持较低的孔隙率（1-3%）。Arceon计划扩展其生产能力，开发更大尺寸的部件，并继续优化材料设计以满足特定应用需求。公司还将在2025年在美国设立办事处，进一步拓展国际市场。