最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

免费试用

ParaZero凭借其SafeAir系统满足欧洲城市飞行法规要求

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）宣布其SafeAir系统已成功获得CE C5级合规性，适用于DJI Matrice 350、DJI Mavic 3T和DJI Mavic 3E无人机。这一认证确保了该系统符合欧洲航空安全局（EASA）的严格要求，特别是针对特定操作风险评估（SORA）流程的操作员。CE C5级合规性简化了无人机操作员在城市环境中执行任务的监管途径，允许在人口密集区和受控地面空间内飞行，减少了繁琐的审批流程，加快了商业和国防无人机任务的部署。SafeAir系统能够自动检测严重故障并部署降落伞，以确保无人机安全着陆，降低对地面人员和财产的风险。此次认证为物流、基础设施检查、应急响应和国防等行业带来了新的商机。ParaZero成立于2014年，专注于为商用和国防无人机提供安全系统。

华北空管局设备维修中心及时处置大兴机场塔台频率广播干扰

来源: 民航局华北空管局时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月7日，华北空管局大兴空管中心报告称，在大兴机场南10至24公里范围内，机组使用塔台频率时受到明显广播干扰，严重影响飞行安全，管制部门两次转至备用频率指挥。接到通报后，设备维修中心通信设备室连夜开展频率监测和信息收集，并派遣技术人员赴干扰区域排查。最终确定干扰源为保定市定兴县广播台。经与保定市无线电监督执法局协调处理后，干扰消失。此次事件中，中心反应迅速、分析准确、协调有力，确保了春运期间地空通信频率的顺畅。

新疆空管局空管中心区域管制中心全力协助阿克苏进近管制区正式投入运行

来源: 民航局新疆空管局时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年2月7日，阿克苏进近管制区正式启用，标志着新疆空管事业迈上新台阶。为确保顺利运行，新疆空管局空管中心区域管制中心与阿克苏空管站进行了多次深入讨论，共同制定了详细的管制移交方案和应急处置预案。双方还组织了理论学习和模拟机实操训练，确保管制员熟练掌握新系统和设备操作技能。运行前进行了多次试运行，奠定了坚实基础。阿克苏进近管制区的启用优化了新疆地区的空域结构，提升了空管效能与安全水平，有助于提高航班运行效率和安全性，为空管行业的快速发展提供了有力支撑。

新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成2025年春节假期空管保障工作

来源: 民航局新疆空管局时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年春节期间，新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成乌鲁木齐机场的空管保障任务。受低能见度和雨雪天气影响，机场通行能力下降，终端管制中心通过与各协作单位充分沟通，确保资源互补、信息共享，统筹协调机场综合保障能力和空管保障能力，高效开展流量管理和航班安全保障工作。据统计，春节假期期间共保障航班起降3990架次，日高峰达572架次。随着返程客流高峰的到来，春运保障工作仍在持续进行，终端管制中心将继续秉承“人民航空为人民”的宗旨，扎实开展空管保障工作，确保全年安全工作的顺利开局。

新疆空管局运行管理中心紧急保障断指旅客航班

来源: 民航局新疆空管局时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月7日22:12，新疆空管局运行管理中心接到南航通报，由库车飞往乌鲁木齐的航班CSN6874上有一名断指旅客，需优先保障。值班管制员立即启动应急程序，与空管中心流量室、机场指挥中心及航空公司协调，开辟绿色通道，申请限制豁免和直飞航线。通过各单位协作，该航班提前34分钟安全降落在乌鲁木齐机场，为旅客争取到宝贵救治时间。此次高效保障体现了运行管理中心对伤病旅客的专业应对和服务理念。

新疆空管局空管中心区域管制中心顺利保障断指旅客所乘航班

来源: 民航局新疆空管局时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2月9日晚22时，新疆空管局区域管制中心三室接到阿克苏塔台通知，山东航空一航班计划于22时30分从阿克苏飞往乌鲁木齐，机上有一名断指旅客需紧急救治，申请优先保障。区域管制中心随即启动应急预案，带班主任协调相关单位并申请直飞空域，值班管制员制定调配预案并进行协调通报。22时27分，航班从阿克苏起飞，管制员指挥其迅速升至有利高度并直飞乌鲁木齐，同时调配其他航班避让。23时38分，该航班安全降落乌鲁木齐国际机场。

襄阳机场油库迁建工程监理中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

襄阳机场油库迁建工程监理项目的招标评标工作已经结束。备案记录编号为民航中南招标备字〔2025〕3号，项目类型为监理。经专家评审，推荐的中标候选人为成都万图工程监理有限公司（第一候选人，综合总得分90.95，投标报价996,800元）、江苏卓为工程咨询有限公司（第二候选人，综合总得分84.35，投标报价990,000元）和河南省诚德规划管理有限公司（第三候选人，综合总得分84.08，投标报价986,600元）。公示期为2025年2月11日21:10至2025年2月14日23:59。各候选人的项目负责人分别为张卫波、李东和孙合雄，均持有相关证书。监理服务期自工程施工图设计阶段至工程质量缺陷责任期满（实际竣工之日起24个月），期间如工期调整或顺延，监理服务期也相应调整，且招标人不额外增加监理费用。异议和投诉受理部门分别为华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司和中南地区管理局。

关于征求强制性国家标准《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范（征求意见稿）》意见的函

来源: 中国民用航空局时间: 2025-02-11 分类: 产业政策

意见征集截止日期为4月7日，反馈需填写标准的意见反馈表，并发送至邮箱mhbzh@mail.castc.org.cn，邮件标题应注明“民用无人驾驶航空器系统运行识别规范（征求意见稿）意见反馈表”。

关于征求UY-100大型货运固定翼无人机系统型号合格审定项目专用条件意见的函

来源: 中国民用航空局时间: 2025-02-11 分类: 产业政策

民航东北地区管理局于2024年1月受理了哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司UY-100大型货运固定翼无人机系统的型号合格证申请，并成立了项目审查组。根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92）及该型号的具体设计特征和预期运行场景，已形成《UY-100大型货运固定翼无人机系统专用条件征求意见稿》，作为型号合格审定的基础。依据《颁发专用条件、批准豁免和做出等效安全水平结论的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5节要求，现公开征求意见，意见征集期为10个工作日。各单位需组织相关人员研究并反馈意见至指定邮箱，各地区管理局负责将通知转至辖区内相关单位。民航局航空器适航审定司，2025年2月11日。

襄阳机场油库迁建工程民航专业工程工程总承包（EPC）中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

襄阳机场油库迁建工程民航专业工程总承包（EPC）项目的招标评标工作已结束。备案记录编号为民航中南招标备字〔2025〕2号，公示期为2025年2月11日至2025年2月14日。评标委员会推荐了三家中标候选人：北京中航油工程建设有限公司、长裕建设有限公司和江西建工建筑安装有限责任公司，综合得分分别为92.48、77.30和75.97。项目计划工期450日历天，其中设计工期60天，施工工期390天，预计2025年2月开工。设计质量要求符合《民用机场供油工程施工图设计编制深度规定》，施工质量需满足国家、行业及地方现行标准，钢制管道焊接焊口射线检测一次合格率不低于95%，油罐焊接质量检测一次合格率不低于90%。投标报价分别为33,985,638.28元、34,228,130.06元和34,124,132.46元。根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》，投标人或其他利害关系人可在公示期间提出异议，招标单位为华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司。

泸州机场飞行区围界安防设施升级改造工程场道部分项目施工中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

泸州机场飞行区围界安防设施升级改造工程场道部分项目施工招标结果公布。中标单位为河北建设集团股份有限公司，中标金额为1,409,690.69元。项目负责人任彬，持有一级建造师注册证书。工程质量需符合设计要求，并达到国家和行业现行质量验收合格标准，工期为120日历天。招标单位为泸州机场（集团）有限责任公司，联系人龚成，联系电话0830-6077001，联系地址为泸州市龙马潭区。公告日期为2025年2月6日14:14。

CHC 挪威与 Aker BP 续签海上运输服务合同

来源: 莱奥纳多公司时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2025年1月13日，CHC挪威直升机服务公司与Aker BP挪威油气公司签订了一份为期5年、价值5亿美元的战略合作协议，支持Aker BP的海上直升机活动。根据协议，CHC挪威将从索拉和瓦尔赫尔基地运营6架直升机（3架西科斯基S-92和3架莱奥纳多AW189），合同可延长最多15年。此次合作进一步巩固了双方自2014年以来的长期关系，强调飞行安全、持续改进和生产效率。Aker BP物流经理Vegard Olsen表示，直升机服务对维持海上作业连续性至关重要，期待与CHC挪威更紧密合作，确保员工安全运输并改进工作方式。CHC挪威董事总经理Tore Villard对赢得合同表示自豪，认为这将为挪威经济和劳动力创造更大价值。

科技日报：低空经济时代无人机飞手如何“高飞”

来源: 海卡航空时间: 2025-02-11 分类: 产业动态

2024年，低空经济首次被写入国务院政府工作报告。国家发展和改革委员会副主任李春临指出，低空经济的蓬勃发展催生了无人驾驶航空器操控员的新岗位，我国该岗位的就业人才缺口高达100万人。随着无人机技术的进步和应用场景的专业化，飞手的能力要求也向技能化、专业化方向发展，复合型飞手成为主要发展方向。飞手需具备快速学习与迁移能力，熟练掌握飞行操控技能，熟悉法规，并取得相关证书。培训模式方面，当前飞手培训由专业培训机构、高校与职业院校、企业三股力量进行，涵盖基础理论、实操训练、案例研讨与应急分析等环节。校企联合培养是一种能够紧跟市场变化的有效模式，有利于实现资源共享与优势互补。此外，数字技术在模拟无人机操作环境和开发线上课程方面将极大提升培训的安全性和效率。然而，无人机产业的整体规范化管理仍面临挑战，亟需出台国家标准和明确相关规范，以确保飞行安全和培训质量。

2025年1月份东北地区机场生产统计表

来源: 中国民用航空东北地区管理局时间: 2025-02-10 分类: 产业动态

1月份，全区机场共完成旅客吞吐量914.2万人次，同比增长13.7%;完成货邮吞吐量6.8万吨，同比增长7.8%;保障飞机起降6.7万架次，同比增长4.8%。

日本民航局（JCAB）为 SkyDrive eVTOL 飞机颁发 G-1 认证基础

来源: SkyDrive 时间: 2025-02-10 分类: 产业动态

2025年2月10日，日本民航局（JCAB）为SkyDrive的eVTOL飞机颁发了G-1认证基础，这是其型号认证和商业运营的重要里程碑。此前，JCAB与SkyDrive就“SKYDRIVE”轻型3座eVTOL飞机的适航性和性能标准达成一致。该认证基于2022年3月达成的协议，使用修订版61的适航检查手册第II部分作为认证基础，为飞机制造商提供了更大的灵活性。SkyDrive计划在2025年大阪世博会上进行示范飞行，并已开始飞行测试。此外，SkyDrive还与美国联邦航空管理局（FAA）合作，以协调两国的认证工作，推动全球标准化运营。首席开发官Arnaud Coville表示，这一认证是数月努力的结果，标志着重要进展。