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波音737-400货机因液压系统误操作导致襟翼未展开坠毁

来源: Flight Global 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

在立陶宛维尔纽斯附近发生的波音737-400货机坠毁事故中，初步调查显示襟翼未能打开是由于液压“B”电路的泵开关被关闭。飞行记录显示，该开关在准备下降时被关闭，可能与液压系统和发动机防冰开关的位置相近导致混淆有关。数据库记录了多起类似事件，涉及误关液压系统而非防冰装置。事故发生时，机组人员讨论了结冰情况并计划启动防冰装置，但防冰开关未被打开。最终，飞机因襟翼未展开而偏离下滑道并在距跑道入口不到1,600米处坠毁，造成机上人员伤亡。调查仍在进行中，以确认疲劳等因素对机组决策的影响。

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北航投资领导到北京电擎调研

来源: 北京电擎 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

北航投资有限公司董事长夏炜及总经理王剑飞一行访问北京电擎科技有限公司，开展关于航空能源技术创新与产业化投资的专项调研。北京电擎展示了其在空天动力系统领域的技术突破，包括高功率密度涡电系统、电推进系统及航空综合能源管理系统等核心产品。双方就产品技术特点、应用优势及市场前景进行深入交流。此次调研为双方在产业化投资方面的合作奠定基础，北航投资将利用其航空航天领域资源助力北京电擎的技术迭代与市场拓展。

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Wizz Air推出“客户至上指南针”三年转型计划

来源: Flight Global 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

Wizz Air 推出名为“客户至上指南针”的三年转型计划，旨在提升客户服务并优化运营。该计划涵盖四个关键领域，包括船队现代化（引入空客 A321neo 和 A321XLR）、透明票价政策、数字化客户体验以及增强运营弹性。通过采用人工智能工具减少航班中断、简化客户沟通流程及提供实时旅行更新，Wizz Air 力求改善客户体验。此外，公司承诺快速处理乘客索赔并发放退款，标志着其业务思维和交付方式的重大转变。

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公务机助力巴西航空工业公司第一季度交付量

来源: Flight Global 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

巴西航空工业公司第一季度交付30架飞机，包括7架商用飞机（3架E195-E2和4架E175）以及23架公务机（9架中型飞机和14架轻型喷气式飞机）。与去年同期交付的25架相比，总体交付数量增加。公司预计全年商业飞机交付量为77-85架，公务机交付量为145-155架。

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深圳市丰巢科技有限公司新增主要人员李秋雨（董事）

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

2025年4月5日，深圳市丰巢科技有限公司发生主要人员变更，新增主要人员李秋雨（董事）

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深圳市丰巢科技有限公司周湘东（董事）从主要人员中退出

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

2025年4月5日，深圳市丰巢科技有限公司发生主要人员变更，周湘东（董事）从主要人员中退出

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茂莱光学发生股权变更，香港中央结算有限公司的股权比例从0.46%变更为0.70%

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

2025年4月5日，南京茂莱光学科技股份有限公司发生股权变更，香港中央结算有限公司的股权比例从0.46%变更为0.70%

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茂莱光学发生股权变更，中国银行股份有限公司-诺安优化配置混合型证券投资基金的股权比例从0.84%变更为1.59%

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-05 分类: 产业动态

2025年4月5日，南京茂莱光学科技股份有限公司发生股权变更，中国银行股份有限公司-诺安优化配置混合型证券投资基金的股权比例从0.84%变更为1.59%

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陕西卓越信德金属材料有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为制造用于民用航空的钛板、钛棒、钛丝和钛管。

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

陕西卓越信德金属材料有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为制造用于民用航空的钛板、钛棒、钛丝和钛管。

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深圳振华富电子有限公司东莞分公司减少 AS9100 认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

深圳振华富电子有限公司东莞分公司减少 AS9100 认证

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汉中军工精扶科技有限公司减少 AS9100 认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

汉中军工精扶科技有限公司减少 AS9100 认证

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成都成缸液压设备制造有限公司减少 AS9100 认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

成都成缸液压设备制造有限公司减少 AS9100 认证

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襄阳星翔精密机械有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为金属零件的加工和服务.金属零件加工和服务

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

襄阳星翔精密机械有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为金属零件的加工和服务.金属零件加工和服务

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沈阳航远航空技术有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天部件的加工。航空零部件的机械加工。

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

沈阳航远航空技术有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天部件的加工。航空零部件的机械加工。

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中国科学院兰州化学物理研究所新增 AS9100 认证，认证范围为用于民用航空航天应用的固体润滑涂层、润滑脂和保护功能涂层的设计、开发、制造、喷涂应用和服务

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

中国科学院兰州化学物理研究所新增 AS9100 认证，认证范围为用于民用航空航天应用的固体润滑涂层、润滑脂和保护功能涂层的设计、开发、制造、喷涂应用和服务

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上海航天动力机械研究所成为中国科学院微小卫星创新研究院的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

上海航天动力机械研究所成为中国科学院微小卫星创新研究院的供应商。

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中航重机股份有限公司发布的2024年年报报告（修订版）

来源: 中航重机股份有限公司 时间: 2025-04-04 分类: 产业文库

中航重机股份有限公司2024年年度报告显示，公司实现营业收入103.55亿元（同比下降10.55%），净利润6.40亿元（同比下降52.19%），总资产303.25亿元（同比增长10.93%）。核心业务航空锻造保持稳定市场地位，液压环控业务在民用航空领域取得进展。公司面临市场竞争加剧和政策变化等风险，但通过技术创新和市场拓展应对。未来计划加大研发投入，优化治理结构，预计2025年实现营收115亿元、利润总额13亿元。报告还披露了会计政策调整、关联交易及重大项目效益情况，审计机构出具标准无保留意见。

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陕西斯瑞新材料股份有限公司成为中船电机科技股份有限公司太原分公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

陕西斯瑞新材料股份有限公司成为中船电机科技股份有限公司太原分公司的供应商。

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新疆机场（集团）有限责任公司有了新供应商:上海桂静建设工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

新疆机场（集团）有限责任公司有了新供应商:上海桂静建设工程有限公司。

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西安西测测试技术股份有限公司成为null的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

西安西测测试技术股份有限公司成为null的供应商。

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Merlin获得新西兰145部分飞机维修许可

来源: Future Flight 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

默林公司获得新西兰民航局颁发的145部维护认证，可为新西兰121部和135部运营商提供飞机维护服务。该公司于2024年2月取得135部航空运营许可证，开展商业货运业务，并利用普通飞机收集数据以开发自主飞行控制系统“默林飞行员”。此外，默林计划通过补充型号合格证，将自主飞行系统改装至多种老旧机型，如赛斯纳大捷龙、比奇空中国王等。公司正寻求新西兰民航局与美国联邦航空局的双边批准，并与美国空军合作测试KC-135和C-130J的少机组人员能力，未来还将扩展至F-16战斗机。

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Daher Aircraft计划基于EcoPulse经验开发2027年推出的混合动力飞机

来源: Future Flight 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

Daher Aircraft计划基于EcoPulse演示机的经验，开发一款预计2027年推出的更电动化的飞机，可能是现有TBM 960或Kodiak 100/900型号的混合动力衍生产品。通过20次EcoPulse试飞，公司认识到需重新设计电动飞机的空气动力学并改进用户界面，同时明确电力储存、分配和使用的效益。然而，电池技术进步未达预期，360公斤电池性能低于目标，仅相当于约10公斤Jet-A燃油的能量。尽管如此，客户对电动飞机反馈积极，公司强调新产品必须与现有产品一样安全甚至更安全，并以实现碳中和为目标，而非单纯追求电动化。

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镭神智能发布MS10光纤激光雷达，实现1000米低空无人机监测与全天候防护

来源: 镭神智能激光雷达 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

镭神智能推出MS10超远距低空无人机管控光纤激光雷达，采用自研1550nm光纤激光器，实现1000米探测距离，覆盖120°x45°广域角度，适用于复杂气象条件下的中小型无人机监测。该设备可为机场、城市核心区等提供全天候防护，支持核心设施防护、城市空中交通管理、大型活动安保及边境巡逻等场景应用。通过模块化设计，MS10可融入现有安防系统，构建“探测-识别-处置”一体化低空安防体系，助力低空数字化管理和安全保障。

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Space-ng在第40届太空研讨会上演示AstroVision和月球光学导航

来源: PR Newswire 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

Space-ng的光学导航软件在Firefly Aerospace的蓝色幽灵任务1（BGM1）中成功应用，支持月球着陆器在危海的安全着陆。该软件通过处理相机图像并与机载月球数字地形图对比，实现动态导航校正和危险规避。此外，Space-ng正在开发AstroVision硬件系统，结合高性能计算和神经引擎处理，支持从地球轨道到月球表面的自主导航和计算机视觉应用。AstroVision硬件包括多达12个高分辨率摄像头模块，提供全天空覆盖和精确的姿态确定功能，无需依赖传统传感器或GPS。Space-ng计划于2025年第三季度交付首批飞行硬件，并已开始接受订单。该技术适用于航天器自动化、科学成像及空间态势感知等多种场景。

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赛峰集团举办第四届供应商日，强调合作伙伴关系并推动航空脱碳与供应链弹性建设

来源: Safran 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

2025年3月27日，赛峰集团举办第四届供应商日，邀请近400名供应商代表，分享集团战略重点及未来展望。活动涵盖航空安全、卓越运营、竞争力提升、供应链弹性及脱碳等主题。赛峰集团首席执行官Olivier Andriès强调合作伙伴关系的重要性，并重申市场增长与创新目标。会上还讨论了防务市场的变化、航空脱碳路线图以及供应链质量与绩效标准。通过圆桌会议和颁奖典礼，赛峰集团认可供应商在性能、创新、可持续发展等方面的贡献，并推动其脱碳进程。此次活动旨在加强与供应商的合作，共同应对行业挑战。

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赛峰集团位列法国INPI专利申请人第二并入选“全球百强创新者”榜单

来源: Safran 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

赛峰集团在2024年法国INPI专利申请人名单中排名第二，并连续第12次入选Clarivate发布的“全球百强创新者”榜单，位列第42位。同时，该集团是欧洲专利局排名中最高的法国公司，位居第33位，较上年上升14位。赛峰集团每年提交超过1,000项首次专利申请，其创新战略依托于强大的研发投入和知识产权保护政策，重点包括提升产品环境性能和技术战略的实施。集团的成功归因于员工的创造力、知识产权团队的专业性以及对开放式创新的支持。

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A4E、ERA 和国际航空运输协会呼吁荷兰政府保障连通性，并警告史基浦机场航班上限可能破坏欧盟单一市场

来源: IATA 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

阿姆斯特丹史基浦机场计划将年度航班数量限制在478,000架次，此举引发A4E、ERA和国际航空运输协会的关注。各方强调应遵循欧盟委员会建议，采取平衡的噪音管理措施而非单纯削减航班，并指出荷兰当局的决定可能削弱对 quieter、更省油飞机的投资，且具有歧视性。行业协会主张基于证据的协作方法解决噪音问题，同时批评荷兰未完全遵循平衡方法，呼吁成立新平衡委员会以纠正程序缺陷。摘要涵盖航空业通过机队现代化降低噪音的努力及对连通性和单一市场完整性的影响。

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Daher技术中心Shap'in成立两周年，推动复合材料工业化应用并实现航空结构减重与可持续发展

来源: daher 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

Daher 庆祝其位于法国圣艾尼昂德格朗利厄的技术中心 Shap'in 成立两周年。Shap'in 致力于推动复合材料在航空航天领域的工业化应用，通过自动化、连接性和流程优化提升竞争力和可持续性。该中心开发了一种专利感应热塑性焊接技术，实现无紧固件组装，可减轻飞机结构重量达 15%。此外，Shap'in 实施了复合材料的三阶段结构化回收流程，并与圣艾尼昂工厂合作生产由回收材料制成的飞行员方向舵踏板。通过“France Relance”计划支持，Shap'in 还掌握了厚壁复合材料加工能力，厚度超过两厘米。这些进展使 Daher 在满足未来航空航天需求的同时，推进生态设计和循环经济目标。

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ASD关于美国政府征收关税决定的声明

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会（ASD） 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

ASD支持欧洲商业协会在4月3日声明中的立场，强调贸易战将带来不确定性，扰乱全球供应链，并损害产业与消费者利益。由于会员公司覆盖多行业，业务规模和运营模式各异，涉及供应链、生产和服务等多方面，因此呼吁美国和欧盟恢复建设性对话，解决关税问题，缓解跨大西洋经济关系的紧张局势。

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Leonardo推进M-346 Block 20升级及全球作战航空计划通用训练平台发展

来源: Flight Global 时间: 2025-04-04 分类: 产业动态

莱昂纳多公司计划将M-346发展为全球作战航空计划(GCAP)的通用训练平台，并正推进现役机型Block 20的重大升级。升级内容包括新驾驶舱设计、大面积显示器(LAD)、自动油门、地面防撞系统及数据链，同时采用开放式系统架构以满足未来需求。轻型攻击机F型将配备AESA雷达和中程空对空导弹，最大有效载荷为3,000公斤。Block 20计划的初步设计审查已完成，关键设计审查预计于今年下半年进行，奥地利将成为首批客户。此外，地面训练系统将通过数据分析和人工智能技术进一步增强，首架Block 20标准飞机计划于2027年中期试飞并随后交付。