锂电池机上应急处置指南

中国民用航空局发布的《锂电池机上应急处置指南》（编号：MD-TR-2025-01），旨在指导机组人员如何应对飞机上锂电池起火、冒烟等紧急事件。以下是核心内容的整理：

一、概述

背景和目的：锂电池属于第9类危险品，起火或冒烟时具有高温、燃爆等危险性，威胁航空器和人员安全。本指南为机组人员提供应急处置指导，保障飞行安全。

依据和适用范围：依据国际民航组织相关规定编写，适用于客舱、驾驶舱和货舱内锂电池相关事件的应急处置、训练和事件报告。

施行时间：自2025年6月4日起施行，旧版指南同时废止。

二、处置原则

确保人员安全，控制客舱秩序，疏散临近人员，做好自身防护。

及时向机长报告情况，保持与飞行机组的沟通。

注重协同联动，机组之间、机组与其他人员协同配合。

准确判断情况，迅速响应，合理利用资源，采取有效处置措施。

三、处置程序和注意事项

（1）客舱内锂电池应急处置

程序：包括查明原因、报告情况、切断电源、实施灭火、冷却降温、移动和监控、落地后处置等步骤。

注意事项：

• 资源利用：使用灭火设备（如海伦灭火器、水基灭火器）、防护设备（如防护式呼吸保护装置）及其他辅助工具（如碳酸饮料、湿毛毯等）。
  
• 人员防护：始终保障人员安全，做好防护措施，如佩戴防护装置、使用湿毛巾过滤烟雾。
  
• 灭火处置：使用水或其他不可燃液体进行冷却降温，禁止使用灭火毯覆盖或移动正在起火的锂电池。
  
• 监控和记录：指派专人监控，记录事件经过，留存相关物证。
  

（2）驾驶舱内锂电池应急处置

程序：与客舱内类似，但需特别注意保护飞行仪表区域。

注意事项：

• 飞行机组应做好自身防护，必要时使用氧气面罩。
  
• 灭火时使用海伦灭火器或等效洁净气体灭火器，避免对飞行仪表造成损害。
  

（3）货舱内锂电池应急处置

程序：发现火警后，确认起火源，启动应急处置程序，做好自身防护，准备着陆和地面救援。

注意事项：

• 防止烟雾进入驾驶舱，始终保持驾驶舱门关闭。
  
• 着陆后，通知地面人员在所有人员撤离且救援到位后才能打开货舱门。
  

四、训练建议

训练要求：承运人需通过训练使机组人员熟练掌握锂电池机上应急处置程序和技能。

训练内容：包括辨别起火源、应急处置步骤、机载设备使用、客舱秩序维护、机组资源管理等。

五、事件报告及后续工作

报告要求：锂电池起火、冒烟属于危险品紧急事件，需按规定向监管局报告。

后续工作：承运人需规范事件记录、证据留存、与地面部门的交接等工作。

附录：锂电池基础知识

分类：锂电池分为锂金属电池和锂离子电池，按结构分为锂电池芯和锂电池。

热失控：锂电池内部化学反应可能导致温度升高，引发燃烧和爆炸。

危险性：锂电池可能因短路、高温、挤压等原因发生热失控，产生危险气体和粉尘，威胁飞行安全。

核心要点总结

锂电池起火或冒烟是航空安全的重大威胁，需采取特殊应急处置措施。

机组人员需掌握正确的处置程序，包括查明原因、报告情况、切断电源、灭火、冷却、监控等。

应急处置中需特别注意人员防护、资源利用和协同配合。

承运人需对机组人员进行相关训练，并规范事件报告和后续工作。

锂电池的危险性在于其可能发生的热失控，以及燃烧时产生的有害气体和粉尘。

锂电池机上应急处置指南.pdf