适航指令：起落架-非指令转弯-测试

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-11），涉及飞行安全，属于强制性措施。以下是其核心内容：

1. 适航指令标题

• 起落架-非指令转弯-测试
  

2. 适用范围

• 适用于 Bombardier Inc. 生产的以下型号飞机：
  
  • CL-600-1A11：序列号 1004 到 1085。
    
  • CL-600-2A12：序列号 3001 到 3066。
    
  • CL-600-2B16：序列号 5001 到 5194、5301 到 5665、5701 到 6049、6050 及其后续序列。
    
• 适用范围与 TC AD CF-2025-05（2025年1月17日颁发）中“Applicability”保持一致。
  

3. 参考文件

• TC AD CF-2025-05（2025年1月17日颁发）
  

4. 原因、措施和规定

4.1 原因

• 2025年1月17日，针对上述型号飞机颁发了 AD CF-2025-05，要求根据新的限制完成转换阀功能测试。
  
• 该文件满足 CCAR-39 中颁发适航指令的要求。
  

4.2 措施和符合性时间

• 按照 TC AD CF-2025-05 中“Compliance”和“Corrective Actions”的内容执行。
  

4.3 其他规定

• 无。
  

4.4 等效替代

• 可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成时间，但必须得到适航审定部门的批准。
  
• 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知相关飞行标准部门的主管监察员。
  

5. 生效日期

• 2025年1月31日
  

6. 颁发日期

• 2025年1月20日
  

7. 联系人

• 李元元
  
• 联系电话：029-8919137
  

总结

本适航指令针对 Bombardier Inc. 生产的特定型号飞机，要求完成起落架转换阀功能测试，以确保飞行安全。该指令为强制性措施，相关航空公司需按照规定完成测试或采取等效替代方法，并在规定时间内通知相关部门。

CAD2025-MULT-11.pdf