金盾股份关于与清华大学签订飞行汽车涵道风扇与推进系统研发项目《技术开发合同书》的公告

7月17日晚，金盾股份公告称，公司近日与清华大学就合作完成飞行汽车涵道风扇与推进系统研发项目达成一致合作，双方签订《技术开发合同书》。

据悉，项目合作内容为开展飞行汽车涵道风扇与推进系统关键技术攻关和新型通风/散热等装备开发，完成电动涵道风扇推进系统设计、制造与试验，以及地面测试台架建设。项目由清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室具体承办，合同含税经费总额为3000万元。

以飞行汽车应用为牵引，金盾股份与清华大学开展飞行汽车涵道风扇与推进系统研制与产业化，拓展应用于核电、轨道交通、特种车辆、舰船等新能源和运载装备领域，推进汽车、机械制造等传统产业转型升级，提高新能源、高端装备制造等战略新兴产业的新质生产力水平。

对于此次合同的签订，金盾股份表示，双方合作实施飞行汽车涵道风扇与推进系统研发项目的技术开发与研制，将对公司新技术提升、专业人才培养、新项目建设等方面产生积极影响，有利于公司提高对战略新兴产业的新质生产力水平，抢占飞行汽车等未来产业发展先机。

清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室

实验平台简介

汽车安全与节能国家重点实验室是国家计委利用世行贷款建设的 75 个国家重点实验室之一。实验室依托清华大学，涵盖车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科。

1989 年经国家计委批准立项，1995 年通过国家验收并正式运行和对外开放。自创建以来，实验室围绕汽车的“安全、节能、环保”三大主题以及我国国民经济发展中的重大需求，瞄准国际前沿、 国家目标， 定位于汽车工业共性关键基础技术、 汽车工程交叉学科基础理论、汽车领域宏观发展基本问题，致力于绿色化、智能化的生态汽车的研究与发展，逐步形成了自己的优势领域和特色。

实验室始终坚持“开放、流动、联合、竞争”的运行方针，支持国内外优秀科研人员和学者开展前瞻性研究，同时积极开展与世界著名大学、研究院所、汽车公司的广泛深入的学术交流与合作，形成了具有总体国内领先和部分国际先进水平的科研基地，在跨地区、跨学科集成创新研究中发挥了国家公共科研基础平台作用。

实验室于 1997 年、2003 年、2008 年、2013年和2018年先后顺利通过了由教育部或科技部组织的国家重点实验室评估。

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