直播回顾：第一期《如何制定造买计划：自制还是外购》

5月11日，航空产业网成功举办了“搭建高效稳定的航空制造供应链”为主题的系列直播活动中的第一期《如何制定造买计划：自制还是外包》。本次直播特别邀请了捷一科技＆航空产业网创始人CEO阎振宇先生作为分享嘉宾，与观众们深入探讨了供应链管理中的判断自制还是外购的依据等问题，重点分析了航空制造业供应链管理在经济性、风险与战略等三大方面的决策因素。

阎振宇先生在直播中以丰富的案例从多个角度分析了不同产品特性与场景下的自制与外包的优缺点，并详细介绍了如何根据不同的考量因素来制定合理的造买计划。

• 自制与外包决策的三大因素

阎振宇先生首先提出了航空制造业大量采用外购外包的原因，包括更有竞争力的产品价格、获取技术资源、降低投资规模与锁定利益相关方等。这些因素可以归纳为经济性、风险与战略等三大因素。其中，经济性因素主要涉及直接制造成本、管理成本和资本性投入等；风险因素包括质量风险、交付与运输风险、知识产权风险以及海外采购时的汇率与地缘政治等；而战略选择则关乎市场战略、战略性技术资源导入等。

• 以战略因素为首要考虑

他强调了在评估自制还是外购时需要考虑的首要因素是企业的战略选择。直播中还解析了民用航空产业常用通过采购某国产品与服务的方式对此国家民机销售的市场订单绑定，指出供应链在商业模式中的重要性。

直播中，他还用汽车行业的案例，车身的核心制造设备是研发自制还是采购专业设备企业的设备，说明了主机厂基于各自战略下的不同供应链选择，说明了商业模式与企业战略对供应链战略的根本性影响。

• 自制还是外购的经济判据

直播中，阎振宇也通过一个经济学模型提供了判断自制与外购的判据：外购带来的价值应从直接生产成本的节约和管理成本的节约两方面综合考虑，其核心是是否有足够多的外部资源（外购产品与服务的通用性）。

• 水平整合与垂直整合

最后，通过分析2000以来产业界的发展趋势以及2005年成立的势必锐公司的历史，阎振宇说明了航空制造产业界从供应链“水平整合”到“垂直整合”的战略变化。他指出垂直整合不应该是零和博弈，主制造商通过垂直整合更应该重视通过信息获取和技术创新而带来的新的价值创造。

• 直播互动与问题解答

直播的互动环节中，有观众提出了关于低空经济即通用航空领域的市场问题。阎振宇先生建议，可以与有条件的地方政府合作，通过创造新的场景获得足够多的订单，同时强调了在当前市场情况下甄别具体型号和使用场景的重要性。直播还涉及了国内航空制造供应链的垂直整合案例，如他举例，部分头部eVTOL企业正在奉行垂直整合战略。

• 结语

本次直播在自制与外包决策模型、民用供应链与商业模式、供应链整合的趋势等方面有多个新颖的见解，收获了在线观众的好评和热烈的在线讨论。

下一期直播将由捷一科技全球战略发展总裁万艾伯（Albert VARENNE）先生带来主题为“如何搭建供应链管理战略与架构”的专业分享，敬请期待，欢迎报名！

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