立航科技发布2021年度报告

立航科技2021年在2020年的基础上保持良好的势头，营业收入，总资产均有呈上升趋势。

 

• 经营情况稳定增长

2021 年是国家“十四五”开局之年，公司全体员工在董事会的带领下，紧紧围绕年初制订的

经营目标，落实各项计划执行情况，经营目标在 2020 年的基础上保持良好的势头。2021 年度公司实现营业收入 305,100,698.16 元，同比增长 4.12%；实现营业利润 82,670,380.50 元，同比增长 0.75%；总资产 731,052,294.26 元，同比增长 26.22％，净资产 524,166,850.02 元，同比增长15.96%。

 

• 运营管控能力提升

报告期内，公司根据年度经营目标，以科研生产体系、计划管理执行、过程跟进协调、完成结果考核等为管理核心，对经营计划进行全面分析，全过程规范化管理，建立计划执行管理标准，并根据此标准对各专业生产计划执行情况进行监督与协调，确保整体计划按期完成。在供应链方面，根据前期采购配套时间对各工序时间进行核对，建立采购周期标准及项目配套标准化，提升供应配套计划准确性，加强配套延迟异常的原因分析和责任落实，提前预防质量风险和进度风险，打造了较流畅的供应链管理体系。

 

• 技术创新

报告期内，公司技术团队着力开展研发体系建设和技术创新活动，努力提升产品研制能力，通过推进研发体系建立，使流程制度、技术文件体系、设计制造协同等工作取得了显著成果。此外，公司积极引入外部优势资源，与国内知名高校、科研院所深入开展产学研合作，加速协同创新发展，进一歩提升了公司的研发能力。

 

• 质量管理显著提升

公司始终坚持“立足航空，科技为本，顾客至上，持续改进”的质量方针，严格执行国家及行业有关质量、标准的法律、法规和政策，制订了各项质量目标，对质量目标的达成进行跟踪和考核。梳理和完善了质量管理体系文件，落实了对质量管理体系文件的执行和检查，确保质量管理体系有效运行。

 

• 公司主营业务情况

在报告期内，公司主要业务为飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、飞机工艺装备、飞机零件加工和部件装配。主要产品涉及挂弹车、发动机安装车、发动机运输车、APU 安装车、综合检测车、数字化装配定位系统及飞机吊舱等。

 科研方面，建立了较为完善的科研生产一体化业务体系，在复杂精密机电液设备领域具有深厚积累并取得丰硕的成果，在主要产品飞机地面保障设备领域取得了多项相关专利，并在电液伺服控制、传感器与检测、基于 PLC 液压缸同步控制、多轴运动机构同步控制技术、轮式全方位运动控制、大型结构件焊接变形控制、机电液一体化，六自由度运动调姿、智能挂装、飞机装配等方面积累了丰富的经验，形成了深厚的技术积淀。报告期内，公司通过了“省级技术中心”的认定，获得技术专利 21 项，其中实用型 20 项，软件著作权 1 项，已提交申请专利共 21 项，其中实用型 7 项，发明专利 14 项，并和清华大学、西北工业大学在内的多个高校进行了合作，促进了公司技术研发水平的提高。

 产品方面，公司通过多年在航空领域的发展，已积累了丰富的产品研发经验，形成了以飞机地面保障设备开发制造为核心，涵盖航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务的产品线，持续多年的发展使公司研发能力和制造水平得到大幅提升，订单获取能力不断增强。一方面，公司从部分机型的设计阶段即与设计院所和主机厂紧密合作，近年来多个项目陆续完成阶段定型，投入小批量化生产；另一方面，随着公司的研发和制造能力得到客户的认可，公司在不断开拓新的业务机会，提高公司行业地位和市场竞争力。

 

• 公司近三年财务数据情况

• 公司未来展望

（1）制定 2022 年经营工作目标

公司管理层根据行业趋势及公司发展目标，对于 2022 年经营工作目标采取稳中求胜的策略，制定并下达 2022 年经营工作目标，同时，对经营目标进行分解，制订二级计划，落实责任人和时间节点，对其进行监督和考核。

（2）各业务协同发展，促进产业化提升 加快推进新项目建设进度

整合内外部资源，促进飞机地面保障设备开发制造、航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配业务协同发展，使公司航空产业化得到提升；加快培育潜在项目，充分发挥上市公司平台优势和资金优势，为规模增长和高质量发展增添新动能。

（3）加强人才队伍的建设

坚持围绕“以人为中心”的企业发展观，吸引、培养和留用高层次人才，打造配置合理、结

构优化的精英人才团队，形成有效的宏观和微观人力资源开发和管理能力，形成对各层次员工的人性化高效管理，不断完善创新薪酬福利制度，为稳定骨干员工队伍提供坚实的保障，构建“学习型”员工成长机制，有效促进员工与企业共同发展。

（4）提升公司管理水平

加强公司规范治理，持续完善内控体系建设，从计划管理、技术工艺创新、成本的控制、设备资源管理、工序流程控制和人力效率等方面提升管理水平。推进公司经营业务信息化管理进程，提升计划的可靠性，优化工序流程和资源配置，降低损耗，提升办公效率，规范整体操作流程。

• 公司管理层人员情况

刘随阳

公司董事长，总经理，1962 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历。1984 年至 1999 年于成都飞机工业（集团）有限责任公司先后担任工程师、高级工程师；2000 年 5 月至 2001 年 1 月担任德欣机电技术（北京）有限公司成都分公司总经理；2001 年 1 月至 2019 年 4 月担任成都英思达科技有限公司总经理；2003 年 7 月至 2015 年 12 月任立航有限执行董事、总经理；2015 年 12 月至 2018 年 8 月任立航有限董事长、总经理；2018 年 8 月至今任公司董事长、总经理。

万琳君

公司董事会秘书，1964 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历，工程师。1987 年至 1990 年于四川省广元市广播电视局任技术员；1990 年至 2000 年担任成都智能工业仪表厂（1996 年改制为成都智能工业仪表有限公司）技术员、总经理助理；2000 年至 2002 年担任立牌（成都）科技有限公司质量部部长；2002 年 8 月至 2004 年 2 月任成都光明电气有限公司副总经理；2004 年 2 月至 2015 年 12 月任立航有限副总经理；2015 年 12 月至 2018 年 8 月任立航有限董事，副总经理；2015 年 12 月至 2016 年 12 月兼任立航有限财务负责人；2018 年 8 月至今任公司董事、副总经理兼董事会秘书。

 王东明

公司董事，1960 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历。1977 年 3 月至 1979 年 12 月为陕西省户县涝店公社马营大队六队插队知青；1979 年 12 月至 2020 年 11 月为陕西省艺术研究院研究员；2020 年 11 月退休；2015 年 12 月至 2018 年 8 月任立航有限董事；2018年 8月至今任公司董事。

 陈国友

公司独立董事，1952 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历。1969 年 8 月至 1970 年 12 月于天津无线电仪器厂担任工人；1970 年12 月至 1989 年 10 月于空军第十航空学校先后担任修理厂机械师、车间主任、副厂长；1989 年 10 月至 2012 年 10 月在空军某部服役；2018年 8 月至今任公司独立董事。

 万国超

公司独立董事，1981 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士学历，会计学副教授，高级会计师，中国注册会计师，中国注册资产评估师，税务师，中国注册会计师协会会员。2004 年 9 月至 2012 年 11 月任成都信息工程大学财务处会计师；2012 年 12 月至 2013 年 12 月任成都信息工程大学财务处副科长；2013 年 12 月至 2017 年 1 月任成都信息工程大学财务处科长；2017 年 2 月至今任成都信息工程大学商学院副教授；2018 年 8 月至今任公司独立董事。 

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