中天火箭发布2021年度报告

公司主营业务小型固体火箭整箭及延伸业务、小型固体火箭发动机核心材料及其延伸业务及小型固体火箭测控技术延伸业务主要行业概况如下。

• 公司主要业务及背景情况

（一）小型固体火箭整箭及延伸业务

公司的小型固体火箭整箭及延伸业务主要分为民用和军用两大领域，民用领域包括以增雨防雹火箭作业系统为主的人工影响天气业务，军用领域包括探空火箭和小型制导火箭。

1.增雨防雹火箭及配套装备

公司小型固体火箭技术在民用领域的应用主要以增雨防雹火箭作业系统为主。采用增雨防雹火箭进行人影作业属于人工影响天气的主要作业方式，因此，公司增雨防雹火箭及配套装备业务主要隶属于人工影响天气行业。

(1)   行业主管情况：

我国人工影响天气行业的行业主管部门是中国气象局，各省或市（区县）政府设有人工影响天气办公室。此外，中国气象局下设上海物资管理处，代表中国气象局专门从事气象探测装备和人影作业装备的供应、质量监督和出厂质量验收工作。

人工影响天气作业系统中涉及的燃爆器材，属于《民用爆炸物品安全管理条例》管理范畴。我国工业和信息化部下设安全生产司是民爆行业国家管理机关，各省和直辖市的地方国防科学技术工业办公室（如省国防科工办）是地方民爆行业主管部门，公安机关负责民用爆炸物品公共安全管理和民用爆炸物品购买、运输、爆破作业的安全监督管理，监控民用爆炸物品流向。

（2）行业发展趋势

国家和地方政策支持：国家发展和改革委员会、中国气象局、国务院办公厅先后发布了《全国人工影响天气发展规划（2014-2020年）》、《关于推进人工影响天气业务现代化建设三年行动计划的通知》、《全国气象现代化发展纲要（2015－2030）》、《关于推进人工影响天气工作高质量发展的意见》等行业政策和纲领性文件，对我国人工影响天气行业的发展提出了指导性意见，显示出国家和各级政府对于建立我国较为完善的人工影响天气工作体系，提升我国人影作业现代化水平的决心和意志。在国家级规划和政策的指导下，各省区已将人工影响天气工作纳入当地经济社会发展规划。全国人工影响天气工作体系的初步建立，将进一步推动我国人影行业的发展。

人工影响天气业务补助投入增大：中央财政设立专项转移支付“人工影响天气补助资金”，加强支持人工影响天气工作。根据财政部网站公布的数据，2012年至2017年，中央财政累计安排人工影响天气补助资金11.66亿元，在中央投入的带动下，各地政府逐年加大对人工影响天气的资金投入力度，累计投入约76.44亿元。2017年起，原列中央对地方专项转移支付的“中央财政人工影响天气补助资金”已转列中国气象局部门预算“人工影响天气业务经费”，更加注重资金优化整合和统筹安排，根据预算管理要求人工影响天气业务的新进展。

人工影响天气产品市场需求增加：人工影响天气是各级政府加强防灾减灾以保障粮食安全、提高农业公共服务、保障重大社会活动开展以及充分利用云水资源的重要举措。随着全球变暖以及气候异常带来的灾害天气逐渐高频化，通过科学手段成熟运用各类人工影响天气作业方式以保障国家社会和经济活动效益则显得日趋重要。可以预见，未来相当长一段时间内人影产品需求将保持稳定增长态势，尤其是技术成熟、作业效能较高且安全性有保障的火箭类人影产品。

2.军用小型固体火箭

公司小型固体火箭技术在军用领域的应用主要是探空火箭和小型制导火箭。

（1）行业主管情况

我国军工行业的主管部门是工信部下属的国家国防科技工业局（国防科工局）。国防科工局作为我国主管国防科技工业的行政管理机关，主要面向国防和军队建设、国民经济发展以及涉军企事业单位等业务领域，负责国防科技工业计划、政策、标准及法规的制定和执行情况的监督，以及对武器装备科研生产实行资格审批。鉴于军工行业的特殊性，国防科工局对行业内企业的监管采用严格的行政许可制度，主要体现在军工科研生产的准入许可及军品出口管理等方面。

（2）行业发展趋势

国家政策大力支持：军用小型固体火箭行业作为航天行业领域的一个分支，具有非常重要的战略地位。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》及《国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》等文件，我国政府将航天、火箭工业作为我国重点发展的战略新兴行业。可以预计，在未来较长时间内，政府将持续加大在本行业的投入。

国防工业的庞大需求：经过三十余年的经济高速增长，我国的国民经济得到了快速发展，经济实力得到了有效提升。为确保国家和平发展的局面，需要国防能力的有效保障。当前，我国国防装备亟须全面提升技术水平，为从事先进小型固体火箭装备的研制企业带来了较大的发展机遇。

国际环境不安定因素的增加：随着国际形势的日趋复杂，国际安全风险和不安定因素增加，各国为维护政治安宁、社会稳定、保持经济发展和国防安全，对轻型化、低成本、灵活性较高的军用小型固体火箭的需求将持续上升。

国家战略助力发展：当前和今后一个时期是发展的战略机遇期，也是实现跨越发展的关键期。推动深度发展，必须向重点领域聚焦用力，以点带面推动整体水平提升。基础设施建设和国防科技工业、武器装备采购、人才培养、军队保障社会化、国防动员等领域发展潜力巨大，海洋、太空、网络空间、生物、新能源等领域技术共用性强，有望成为国家战略发展的重点领域。小型固体火箭行业作为横跨多层次、多领域应用的重要细分行业，可以在科技成果转化的过程中实现国家战略的快速发展，努力引导经济社会的多元投资、多方技术、多种力量更好地服务于国防建设和社会经济发展。

（二）小型固体火箭发动机核心材料及其延伸业务

公司的小型固体火箭发动机核心材料及其延伸业务主要包括光伏用炭/炭热场材料和固体火箭发动机耐烧蚀组件业务，隶属于炭/炭复合材料行业。

(1)   行业主管情况

公司受中国炭素行业协会的行业自律指导。中国炭素行业协会由炭素生产、经营企业和科研、设计院所等机构自愿组成，国资委是该协会的业务主管单位。协会的主要职责包括：开展行业调查研究，向政府部门提出行业政策、立法等方面的建议；研究、制定行业发展规划；组织产品鉴定和评优；进行行业统计，发布行业信息；参与制定、修改行业标准；参与行业生产、经营许可证的发放等。

（2）行业发展趋势

国家政策支持新材料行业发展：炭/炭复合材料属于典型的军民两用战略性新兴材料，航空航天、先进武器装备的进一步发展往往与炭/炭复合材料息息相关。国家出台的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《中国制造2025》等产业政策，明确指出先进复合材料为发展重点，要加强基础研究和体系建设，突破产业化制备瓶颈。要积极发展军民共用特种新材料，促进新材料产业发展，加快基础材料升级换代。

炭/炭复合材料应用领域广泛，市场需求广阔：炭/炭复合材料具有低密度、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好，以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点，在隔热、耐摩擦领域有着广泛的应用。目前，炭/炭复合材料不仅是航空航天、光伏行业不可或缺的重要材料，还推广应用于汽车、高铁、船舶、风电、生物医学、半导体、体育器材等各领域。随着新材料技术和制作工艺不断的升级突破，炭/炭复合材料的应用行业将会不断延伸，未来市场需求更加广阔。

（三）小型固体火箭测控技术延伸业务

公司小型固体火箭测控技术延伸业务主要为面向交通使用的智能计重系统业务，主要用于公路计重收费、超载超限的治理、非现场执法、货车ETC等，隶属于智能交通行业。

(1)   行业主管情况

交通部是本行业的主管部门，负责制定和监督执行行业的发展战略、方针政策和法规；制定和实施行业政策、技术标准和规范，组织重大科技开发和推进行业进步。国家市场监督管理总局和各省分局负责管理计量器具，组织量值传递和比对工作；监督管理商品质量、市场计量行为和计量仲裁检定。对用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。

中国智能交通协会由国家铁路局和中国铁路总公司、公安部、交通部、中国民用航空局联合多家相关企业、高等院校、科研单位、媒体等共同成立，主要负责产业及市场研究、对会员企业的公共服务、行业自律管理以及代表会员企业向政府部门提出产业发展建议与意见等。

 （2）行业发展趋势

公路交通基础建设持续投入推动智能交通建设的良性发展：2007年至2020年，我国公路及高速公路通车里程一直处于持续增长状态。2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2020年全国高速公路通车里程将从2015年的12.4万公里增长到15万公里，目前已实现该目标，2020年全国高速公路里程达16.10万公里。

 国家政策大力支持智能交通行业发展：我国智能交通的发展目前已处于产业化形成和大规模应用阶段。运用智能交通信息采集与处理相关技术，可有效使用全面、实时的大数据为交通管理者提供更加直观、可信赖的参考信息，促使交通管理平台更加智能、高效，同时便利出行者实现实时交互信息。2014年12月交通运输部出台《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》，提出“在完善公路运行管理机制方面

探索实行计重前置、非现场执法等公路治超方式”；2019年9月中共中央、国务院出台《交通强国建设纲要》，提出“到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成；智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高；交通科技创新体系基本建成；全面提升城市交通基础设施智能化水平，开发新一代智能交通管理系统。”

智能交通应用相关技术持续进步：随着感知、通讯技术的进步，智能交通产品对市场需求的满足能力越来越高，进而产生新的商业应用机会和潜在客户需求。技术进步促使计重收费类测控产品趋向速度快、准确度高、稳定性强、可靠性高等方向发展，推动着产品朝着智能化、功能综合化的技术进步方向不断发展。

• 报告期内公司主营业务经营情况

公司自成立以来主要从事小型固体火箭及其延伸产品的研发、生产和销售，并一直致力于推进航天固体火箭核心技术成果的多层次、多领域的深度转化应用。

小型固体火箭总体设计技术、高性能材料技术、测控技术等固体火箭核心技术是公司竞争力的基础。以固体火箭总体设计技术为依托，公司形成了增雨防雹火箭、探空火箭、小型制导火箭等系列化小型固体火箭业务（以上统称“小型固体火箭整箭及延伸业务”）；以固体火箭高性能材料技术为基础，公司形成了炭/炭热场材料及固体火箭发动机耐烧蚀组件等炭/炭复合材料业务（以上统称“小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务”）；以固体火箭发动机多参量动态测试技术为支撑，公司形成了智能计重系统以及测控类系统集成等业务（以上统称“小型固体火箭测控技术延伸业务”）。

1.小型固体火箭整箭及延伸业务

公司小型固体火箭整箭及延伸业务的主要产品包括增雨防雹火箭、探空火箭和小型制导火箭。增雨防雹火箭可在限定空间范围内，向云层中播撒能生成晶核的催化剂,使云层微观物理结构发生变化，达到增加降水量或消除、减弱冰雹灾害的目的，产品主要用于农业防灾及重大活动的气象保障。探空火箭是一种使用火箭将探测设备投放到预定高度的大气环境参数探测工具，具有探测高度高、响应迅速、环境适应能力强等特点，产品主要用于探测0~300km高度范围内的大气物理参数，为气象预报、大气波导探测、临近空间环境探测提供数据支持，还可为微重力科学实验提供平台。小型制导火箭是一种适用于低烈度冲突的小型机载制导武器系统，具有精度高、附带伤害小、效费比高等特点，产品主要用于反恐、局部战争或边境

巡逻等，作战目标以轻型装甲车辆为主，并兼顾一般车辆、简易工事、武装人员等。

2.小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务

公司小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务的主要产品包括炭/炭热场材料和固体火箭发动机耐烧蚀组件。炭/炭热场材料主要在高温设备中起到支撑、隔热或导流作用，具有质量轻、抗侵蚀能力强、使用寿命长等突出特点，产品主要用于光伏企业晶体生长高温设备中，能最大程度发挥炭/炭热场产品的高性价比优势及节能效应。固体火箭发动机耐烧蚀组件主要起到火箭发动机燃气加速的作用，具有耐高温、抗烧蚀的特点，产品主要用于各类小型固体火箭的推进系统。 

3.小型固体火箭测控技术延伸业务

公司小型固体火箭测控技术延伸业务的主要产品为智能计重系统。智能计重系统主要实现对载货车辆的快速载重量检测，具有无人值守、高精度、高效率、高可靠等特点，产品主要用于交通部门实施计重收费、超限检测、非现场执法等场景。

• 公司核心竞争力

（一）公司核心竞争力优势

1.技术研发优势

公司核心业务发展源于航天科技集团航天四院下属多个研究所的相关业务板块，经改制和重组，逐步形成了目前以小型固体火箭技术应用为核心的综合业务体系。公司的核心研发团队掌握了国内领先的小型固体火箭总体设计能力和部分分系统研制能力，并不断将固体火箭技术积累沉淀后应用于民用领域，形成了一批具有市场影响力的优秀产品。凭借着强大的研发实力、突出的技术转化能力以及固体火箭行业高度集中等有利因素，报告期末，公司及子公司已拥有专利共计181项，其中国防专利16项，非国防专利中有发明专利82项，实用新型专利83项。公司在小型固体火箭相关军品及民品业务领域具有较强的核心竞争力。

2.行业地位优势

公司小型固体火箭整箭业务涉及的增雨防雹火箭、探空火箭和小型制导火箭以及固体火箭发动机核心材料延伸业务的炭/炭热场材料等产品技术水平突出，综合性能良好，在各自业务细分领域均位于市场前列，市场占有率较高，引领行业发展，公司行业地位优势明显。

3.产品先发优势

公司是国内较早开展小型固体火箭业务的单位，凭借着管理团队敏锐的市场洞察力，较早布局和整合了相关产业资源。公司目前拥有多个国内首创的小型固体火箭类产品，巩固了市场份额，提高了企业声誉。公司凭借高品质的小型固体火箭相关产品，与各个细分领域内的重要客户建立了长期友好的合作关系，保证了公司未来的竞争能力。

4.质量管控优势

公司秉承航天产品“严慎细实”的工作作风，建立健全质量管理体系，积极落实岗位责任，严格执行质量奖惩机制，形成了“零缺陷交付、零投诉服务，追求卓越绩效、争当行业龙头”的质量理念和文化。公司每一款产品从研发到定型量产全过程均按照航天型号产品研制要求进行精细化管理，推动质量管理体系优化和产品保证能力提升。公司采取“双归零”和“举一反三”等质量管理措施，杜绝产品质量问题的重复发生，并通过技术评审、试验验证等多种手段保证交付产品质量稳定可靠，在业内树立了良好口碑。

5.资质齐备优势

公司从事的各业务均有一定的资质要求。在军品方面，公司已获得《装备承制单位资格证书》、《武器装备科研生产许可证》、相应保密资格证书、《武器装备质量体系认证证书》等资质。在民品方面，公司已具备民用爆炸物品安全生产许可证、飞机炭刹车盘零部件制造人批准书、计量器具型式批准证书等相关民品生产资质。齐备的资质为各业务的发展提供了强有力的保障。

（二）公司竞争劣势

1.经营规模受限，产能不足

公司经过长期的技术沉淀和经验积累，多项业务的技术水平或市场份额位于所属细分领域的前列。目前，公司炭/炭热场材料存在产能受限的情况，制约了公司进一步发展。

2.地理位置劣势

公司主要生产经营场所位于蓝田县，地理位置较为偏远，通勤时间较长，在吸引优秀人才方面处于劣势，在开拓业务时也面临较高的时间成本。

2021年，公司始终围绕工作会提出的“主业板块牵引发展、军民产融深度结合、国际国内市场兼顾、上市平台充分利用”指导思想，认真策划全年经济发展工作，细化分解各项财金指标。公司全年实现营业收入10.15亿元，同比增长17.58%；实现净利润1.22亿元，同比增长18.28%；总资产18.68亿元，净资产13.48亿元，主要指标均保持稳定增长态势。

季度指标：

• 公司未来展望

2022年，是公司步入转型发展、踏上新征程的转型年，是抓住机遇、加快公司建设的建设年，是深化改革、催发经营创效的考验年，更是“十四五”规划全面落实的关键之年，公司各项经营管理及科研生产任务依然繁重。面对加速推动公司“三高”转型、持续开展深化改革、不断提高价值创造的发展任务，作为公众公司落实资本市场监管要求的新态势及“十四五”发展规划发展的新目标，将会面临诸多困难和挑战。在党建管理、规范治理、工艺改造、资本运作、市场开拓等方面需要继续加大力量投入，在新研产品效益转化、管理体制机制革新、国内外市场拓展、重点研制项目节点保障等方面需要继续深入推进。针对2021年出现的问题和工作目标，公司提出了以“夯基础•再提升”主题年作为2022年开展各项工作的指导方针，以确保全年任务能够圆满完成。

2022年主要工作任务：

（一）突出技术创新，全加强新产品研发力度，加速研发成果转换

在防灾减灾板块，加快人影无人机应用的推广力度，完成技术鉴定；推进无人机消雾霾项目的跨领域发展，实现业务化更大突破，形成新利润增长点；完成国家和省市人影作业两级集约化“云+端”指挥平台建设，市县和作业点的指挥终端推广应用逐步达到85%以上。 在新特材料板块，启动新结构坩埚产品的开发研制，完成超高温炭陶复合材料燃烧室产品的研制及交付；突破低密度复合材料产品关键制造技术，形成小批量产品交付；进一步拓展光伏领域业务范围。在智能装备板块，完成虚拟收费站关键设备研发和治超非现场执法系统研发项目。

在军品板块，以系列化、多平台产品研制为推动，拓展制导火箭产品应用领域及市场开发。

以小型制导火箭为牵引，发展以惯性组件、直列式点火和起爆技术为基础的精密机电产品和地面专用测试设备研制。

 

（二）巩固传统产品市场优势,全力发展新产品

实现国内、国际市场新突破 优化市场销售模式。防灾减灾板块在保障新疆、陕西、辽宁、黑龙江等大客户稳定的基础上，以人影无人机、消雾霾项目为抓手，优化营销模式，加大外部合作，以市场优势整合更多外部力量，继续保持行业引领优势。围绕人影“十四五”发展规划，紧跟国家发展方向，加快产能升级与技术进步，持续扩大市场规模。新特材料板块通过继续挖潜行业内具有潜力的优质客户，主动出击，提供产能倾斜等具备优势的合作条件，制定更完善的技术条件及更具竞争力的产品价格，争取多份额产品试用，拓展主业产品市场。智能装备板块大力推进治超非现场执法项目研制，根据市场情况以产品提供和工程总包并举方式，快速扩大市场规模和占有率。

加快军品市场开拓步伐。兼顾系列化、多平台产品研制，积极拓宽市场渠道，以大客户为牵引，带动中小客户；国内市场以竞标任务为切入点，力争在国内用户取得实质性突破。努力实现国际化业务新突破。坚持走出去发展战略，推动人影技术输出，实现公司产品国际化销售新突破。

 

（三）坚决守好信息披露底线，充分利用资本运作平台

严格执行资本市场监管要求。始终树立“敬畏市场、敬畏法制、敬畏专业、敬畏风险”工作态度，按照上市公司规范运作指引要求开展公司各项工作，进一步提升公司资本市场业务专业化能力。规范做好信息披露工作，确保全年不发生信披违规处罚事件。做好投资者及媒体关系管理，确保不出现任何舆情事件。加快推进发行可转换公司债券工作，提升主业发展能力，充分发挥资本市场配置资源能力，加大热场材料产能建设，巩固公司行业的市场地位。

 

（四）推进募投项目实施，深入开展产能提升，为公司高质量发展奠定基础、增强后劲

确保募投项目建设进展顺利。完成军民两用高温特种材料生产线建设项目及大尺寸热场材料生产线产能提升建设项目（一期）收尾及竣工验收工作，同时适时启动后续项目建设；加快推动测控产品及箭上测控系统生产能力建设项目实施，提高弹上精密机电产品的研制生产能力，争取年内完成项目竣工验收。持续加强工艺自动化项目监督管理、基层日常工艺纪律执行情况的监督检查；确保人影火箭总装手工面对面危险作业治理项目通过院级验收；点火器自动称量、装药设备和火箭纸包装箱自动堆码系统通过省级科技成果鉴定。

• 公司管理层情况

（1）陈雷声 ，男，1967年8月出生，本科学位，中国国籍，无境外永久居留权。1990年7月毕业于西北工业大学管理系工业管理工程专业。1990年7月至1993年5月，任桂林航天工业管理学校教师；1993年5月至1994年5月，任航天四院机关计财部助理经济师；1994年5月至1997年6月，任航天四院机关行政部助理经济师；1997年7月至1999年6月，任航天四院生活服务公司办公室副主任；1999年7月至2002年8月，任航天四院实业公司经营部经理；2002年9月至2004年3月，任陕西航天科技工业总公司企业经营部经理；2004年4月至2004年12月，任陕西航天科技工业总公司吉利门窗厂厂长；2004年12月至2005年1月，任陕西航天科技工业总公司副总经理、吉利门窗厂厂长；2005年1月至2006年11月，任陕西航天科技工业总公司副总经理兼科技公司西安天风动力厂厂长；2006年11月至2007年4月，任航天四院401所党委副书记兼纪委书记、工会代主席；2007年4月至2008年3月，任航天四院401所党委副书记兼纪委书记、工会代主席、监事长；2008年3月至2012年10月，任航天四院401所副所长；2012年10月至2014年4月，任航天四院44所党委书记兼副所长、纪委书记、监事长、工会代主席；2014年4月至2015年2月，任航天四院44所党委书记兼副所长；2015年2月至2015年11月，任航天四院401所党委书记兼纪委书记、工会代主席兼副所长、监事长；2015年11月至2020年7月，航天四院401所所长兼党委副书记；2020年7月至今，任航天四院副院长；2021年4月至今，任公司董事长。 

（2）李轩，男，1976年1月出生，硕士学位，中国国籍，无境外永久居留权。1997年7月毕业于重庆大学机械工程一系机械设计专业获学士学位；1997年8月至1999年4月，任航天四院四十一所设计师；1999年4月至2002年7月，任航天四院四十一所科技处主管；2002年7月至2005年5月，任航天四院经营计划部型号项目处主管；2004年3月至2007年5月，就读于西安理工大学计算机技术工程并获硕士学位；2005年5月至2007年3月，任航天四院经营计划部价格处副处长；2007年3月至2008年3月，任航天四院财务部价格处副处长；2008年3月至2012年3月任航天四院四十一所科技处处长；2010年8月至2012年3月任航天四院四十一所固定资产投资管理处处长（兼）；2011年12月至2012年12月，任航天四院四十一所所长助理；2012年12月至2018年1月，任航天四院四十一所副所长；2018年1月至2022年2月，任航天四院四十一所所长、党委副书记；2022年2月至今，任航天四院经营计划部部长；2021年4月至今任公司董事。

（3）杨杰，男，1972年5月出生，博士学位，中国国籍，无境外永久居留权。1994年9月毕业于西安交通大学高分子材料专业获学士学位；1997年4月毕业于航天四院复合材料专业获硕士学位；1997年4月至2003年11月工作于航天四院43所307室；2004年12月毕业于北京化工大学碳材料科学专业获博士学位；2003年11月至2005年1月，任航天四院43所307室主任助理；2005年1月至2008年10月任航天四院43所质量技术部副部长兼副总工艺师；2008年10月至2010年5月任航天四院43所科技委副主任兼副总工艺师；2010年5月至2019年12月任航天四院43所副所长；2019年12月至今，任航天四院43所所长兼党委副书记；2021年4月至今，任公司董事。

（4）罗向东，男，1968 年1月出生，本科学历，中国国籍，无境外永久居留权。1990 年7月至2000年3月，历任航天四院四十四所员工、技术开发处副处长；2000年3月至2012年10月，历任航天四院四十四所民品总公司副总经理兼民品处处长、工控公司经理、工控二部部长、所长助理、副所长；2012年10月至今，担任航天四院四十四所所长兼党委副书记；2017年12月至今，担任公司董事，兼任三沃机电执行董事。

（5）邵芳贤，女，1957年9月出生，大专学历，中国国籍，无境外永久居留权。1975年11月至1977年11月，于陕西省凤翔县石家营公社西古城大队插队；1977年12月至1981年6月，任陕西省水电工程局石头河工地修配厂工人；1981年6月至1990年5月，任咸阳绒布印染厂计划统计员；1990年6月至1998年2月，任咸阳绒布印染厂财务部科员、副科长；1998年3月至2000年2月，任陕西岳华会计师事务所工作项目经理；2000年3月至2001年1月，任陕西康华会计师事务所工作部门经理；2001年3月至2005年9月，任岳华会计师事务所陕西分所部门经理；2005年10月至2008年12月，任万隆会计师事务所陕西分所分所副所长；2009年1月至2011年12月，任国富浩华会计师事务所（特殊普通合伙）陕西分所副所长、所长；2012年1月至2019年9月，任瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）陕西分所分所副所长、所长；总所质量控制委员会委员；2019年12月至今，担任西安众诺以诚财税管理有限公司监事；2020年4月至今，担任西安万威机械制造股份有限公司监事会主席；2020年3月至今，任陕西维纳数字科技股份有限公司总会计师；2021年4月至今任公司独立董事。

（6）谷秀娟，女，1968年4月出生，博士研究生学历，中国国籍，无境外永久居留权。1992年5月至1994年9月，历任北京市世界银行住房项目办公室住房项目部副部长、北京市住房资金管理中心分中心管理处副处长；1994年10月至1997年2月，历任北京市住房资金管理中心分中心管理处处长、审计处处长；1997年3月至2004年5月，历任中国证监会北京监管局稽查处副处长、处长；2004年6月至2014年10月，担任河南工业大学经贸学院院长、教授；2014年4月至今，担任河南工业大学经贸学院教授；2020年3月至今，担任公司独立董事。谷秀娟女士曾任好想你枣业股份有限公司独立董事、成都市兴蓉投资股份有限公司独立董事、河南牧原股份有限公司独立董事、河南金博士种业股份有限公司独立董事、河南神火煤电股份有限公司独立董事、商丘华商农村商业银行股份有限公司独立董事。现兼任郑州宇通客车股份有限公司独立董事、盛和资源控股股份有限公司独立董事、新疆国统管道股份有限公司独立董事、河南神火煤电股份有限公司独立董事。

（7）王志刚，男，1968年4月出生，博士研究生学历，中国国籍，无境外永久居留权。1994年5月至1995年8月，担任北京空气动力研究所助理工程师；1995年9月至1998年12月，在西北工业大学攻读博士；1999年1月至2001年6月，在西安交通大学科学与工程院/上海航天技术研究院的控制科学与工程博士后流动站做博士后研究工作；2001年7月至今，历任西北工业大学航天学院飞行器设计系、航天应用技术系、空间操作技术研究所副教授、教授；2017年12月至今，担任公司独立董事。

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