民航局发布《2021年民航行业发展统计公报》

2022年5月18日，民航局发展计划司发布《2021年民航行业发展统计公报》（以下简称“公报”），公报显示，据初步统计，2021年，全行业累计实现营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%；亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿元。

其中，航空公司实现营业收入4245.1亿元，比上年增长13.3%；亏损670.9亿元，比上年减亏149.2亿元。机场实现营业收入944.1 亿元，比上年增长7.9%；亏损246.2亿元，比上年减亏14.1亿元。保障企业实现营业收入2340.0亿元，比上年增长48.4 %；利润总额74.6亿元，比上年增加23.8亿元。

据初步统计，2021年，全行业运输收入水平为4.55元/吨公里，比上年提高0.27元/吨公里。其中，客运收入水平5.28元/吨公里，比上年提高0.33元/吨公里；货邮运输收入水平3.05元/吨公里，比上年提高0.33元/吨公里。

据初步统计，2021年，民航全行业应交税金236.9亿元，比上年减少15.3亿元。

一、通用航空方面详情如下：

（一）通用航空器数量

截至2021年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业599家。其中，华北地区121家，东北地区49家，华东地区157家，中南地区140家，西南地区78家，西北地区33家，新疆地区21家。

截至2021年底，获得通用航空经营许可证的无人机通用航空企业12663家。其中，华北地区1888家，东北地区1004家，华东地区4363家，中南地区2459家，西南地区1489家，西北地区969家，新疆地区491家。

（二）机队规模

2021年底，通用航空在册航空器总数达到3018架，其中，教学训练用飞机1077架。

  (三)通用机场。

2021年，净增通用机场31个，全国在册管理的通用机场数量达到370个。

  (四)飞行小时。

2021年，全国通用航空共完成飞行117.8万小时，比上年增长19.8%。其中，载客类完成2.0万小时，比上年下降19.1%，载 人类完成10.7万小时，比上年增长17.0%，其他类完成59.1万小时， 比上年增长27.0%;非经营性作业完成46.0万小时，比上年增长14.4%。

  (五)无人机情况。

截至2021年底，全行业无人机拥有者注册用户达78.1万个， 其中，个人用户71.8万个，企业、事业、机关法人单位用户6.3万个。全行业注册无人机共83.2万架。

截至2021年底，全行业无人机有效驾驶员执照12.08万本。2021年，参与民航局无人机云交换系统的无人机飞行小时共有143.6万小时。

二、航空安全与服务质量

(一)航空安全。

2021年，民航安全运行平稳可控，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0。发生通用航空事故16起，死亡18人。

自2010年8月25日至2021年底，运输航空连续安全飞行136个月，累计安全飞行9876万小时。

2021年，全年共发生运输航空征候559起，其中运输航空严重征候6起，人为责任原因征候15起。人为责任原因征候万时率分别为0.016，同比下降29.6%，各项指标均较好控制在年度安全目标范围内。

2021年，全行业共有51家运输航空公司未发生人为责任征候。

六、专业技术人员

(一)飞行员数量。

截至2021年底，中国民航驾驶员有效执照总数为76236本， 比上年底净增6794本。其中，运动驾驶员执照(SPL)1515本， 私用驾驶员执照(PPL)4822本，商用驾驶员执照(CPL)42445本，多人制机组驾驶员执照(MPL)187本，航线运输驾驶员执 照(ATPL)27267本。

(二)其他专业技术人员。

截至2021年底，全行业持照机务人员63480名，比上年增加3145名;持照签派员10822名，比上年增加1828名。

截至2021年底，空管行业四类专业技术人员共35263名[13]， 比上年新增2161名。其中，空中交通管制人员16236名，比上年 新增1235名。

三、适航审定

2021年，全行业新增630架航空器国籍登记。其中，新注册运输航空器177架，通用航空器453架。2021年，民航适航审定部门共颁发163份设计批准类证件，87份生产批准类证件，114份航油航化批准证件。

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2021年民航行业发展统计公报.pdf