波音报告第一季度业绩

2024 年第一季度

• 在商业业务中采取综合行动，加强质量和安全
• 财务业绩反映了 737 交付量下降和 737-9 停飞的客户考虑
• 收入为166 亿美元，GAAP 每股亏损(0.56 美元)，核心（非 GAAP）* 每股亏损(1.13 美元)
• 运营现金流（34 亿美元）和自由现金流（39 亿美元）（非公认会计准则）*
• 公司积压订单总额增至5,290亿美元，其中包括超过5,600架商用飞机。

波音公司 [纽约证券交易所股票代码：BA] 第一季度营收为166 亿美元，公认会计原则每股亏损(0.56 美元)，每股核心亏损（非公认会计原则）* 为(1.13 美元)。波音公司公布的运营现金流为（34 亿美元），自由现金流为（39 亿美元）（非公认会计准则）*。结果主要反映了商业交付量的下降。

波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun)表示：“我们第一季度的业绩反映了我们为放慢 737 生产以提高质量而立即采取的行动。” “我们将花必要的时间加强我们的质量和安全管理体系，这项工作将使我们拥有一个更强大、更稳定的未来。”

本季度运营现金流为34 亿美元，反映出商业交付量下降以及收入和支出时间不利。

现金和有价证券投资总额为75 亿美元，而本季度初为160 亿美元，反映了本季度的债务偿还和自由现金流使用情况。由于偿还到期债务，债务为479 亿美元，低于本季度初的 523 亿美元。该公司可获得100 亿美元的信贷额度，但尚未提取。

截至季度末，公司积压订单总额为5,290 亿美元。

商用飞机公司第一季度收入为47 亿美元，营业利润率为 (24.6)%，主要反映了 737 交付量下降和 737-9 停飞的客户考虑。

本季度，737 计划将生产速度降至每月 38 架以下，以改进质量管理体系并减少工厂和供应链内的出差工作。此外，商业飞机公司正在实施一项全面的行动计划，以解决美国联邦航空局 (FAA) 对 737 生产审核的反馈意见。

商业飞机集团预订了 125 架净订单，其中包括美国航空的 85 737-10 架飞机和埃塞俄比亚航空等客户的 28 777X 飞机。 Commercial Airplanes 在本季度交付了 83 架飞机，积压订单包括 5,600 多架飞机，价值4,480 亿美元。

国防、空间与安全第一季度收入为70 亿美元。第一季度营业利润率增至 2.2%，主要是由于销量增加和业绩改善所致。业绩还反映出某些固定价格开发项目的2.22 亿美元损失。

本季度，国防、空间与安全部门为加拿大皇家空军和德国海军获得了 17 架 P-8A 海神飞机的订单，并从美国海军获得了 17 架 F/A-18 超级大黄蜂的最终新建生产合同，并获得美国海军授予的 MQ-25 成本型改装合同，其中包括另外两架测试机。国防、太空与安全部门的积压订单金额为610 亿美元，其中 31% 是来自美国以外客户的订单

全球服务第一季度收入为50 亿美元，营业利润率为 18.2%，反映出更高的商业量和有利的组合。

本季度，全球服务公司在佛罗里达州杰克逊维尔开设了一家维护设施，支持军事客户和美国海军行使 P-8 维护改装合同的选择权。

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1Q24-Earnings-Presentation.pdf