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“双尾蝎”大型无人机入驻黔东南并完成人工影响天气项目首飞

腾盾科创的“双尾蝎”大型无人机在黔东南州黄平机场完成人工影响天气项目首飞，该无人机集成多种先进技术，具有高飞行高度和长作业时间等特点，对提升当地粮食安全、水资源安全和生态安全具有里程碑意义。黔东南州人工影响天气作业指挥中心表示，“双尾蝎”的引入将提高人工影响天气的精准度和效率，有助于森林防灭火、农业抗旱增雨等服务，为全州社会经济发展贡献力量。

2024年04年19日

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Orbex获得2080万美元C轮延期融资

英国Orbex公司筹集了2080万美元资金，以加速其小型运载火箭Prime的开发，该火箭能将180公斤物体送入近地轨道。尽管项目经历多次延期，公司未透露首次发射日期。新资金主要来自苏格兰国家投资银行等现有投资者，公司将目光投向D轮融资，以巩固其作为欧洲轨道发射业务的领导地位。此外，Orbex经历了高层变动，聘请了新的首席执行官和执行主席，并正扩大其制造业及建设苏格兰北部的萨瑟兰太空港。

2024年04年19日

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GAMA 发布白皮书《加速欧洲电动航空行业发展的建议》

本周，在德国腓特烈港，通用航空制造商协会（GAMA）宣布将发布《加速欧洲电动航空行业发展的建议》白皮书，为欧洲监管机构提出关键建议。白皮书基于GAMA推动电动航空发展的政策和立法努力，强调需加强融资框架、供应链及监管环境，支持电动航空业的发展。此外，文件还提出为欧洲航空安全局提供必要资源和预算支持，以助力认证过程。GAMA期待与欧盟委员会及欧洲航空安全局深化合作，共同推进航空业的安全、可持续和创新。

2024年04年19日

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摩洛哥皇家航空和赛峰集团提高摩洛哥发动机 MRO 中心的能力

摩洛哥皇家航空与法国赛峰集团深化了发动机维护合作，拓展了卡萨布兰卡工厂的能力。该工厂专注于服务空客A320和波音737飞机使用的CFM56发动机。扩建的Nouaceur工厂已启动，双方达成协议，到2026年将服务量提升至100家。此合作将增强摩洛哥皇家航空在航空领域的专业知识，未来两年内将增聘100名员工，员工总数达350人。此外，当地学术合作伙伴关系有助于提升MRO专业能力。赛峰集团认为该设施在全球维护网络中具备“卓越运营、创新能力和减少碳足迹”的标杆作用。

2024年04年19日

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必维与良信签订战略合作协议，共同推动低压电器行业绿色低碳发展

近日，必维集团与良信股份签订战略合作协议，旨在加强双方合作，共同拓展绿色低碳发展。此前，必维已为良信杭州湾超级工厂提供绿色建筑认证等服务，并在碳中和及能源管理方面提供支持，助力良信实现减碳目标。双方就碳减排、能效提升等议题深入讨论，分享专业知识和经验，共同推动低压电器行业绿色发展。未来，必维与良信将继续加强沟通与合作，探索新的合作模式，为全球可持续发展贡献力量。

2024年04年19日

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英国国防部订购更多H145直升机

牛津大学英国国防部订购了六架空客H145直升机，用于更新机队并减少服务类型。新直升机将部署至塞浦路斯执行紧急响应任务，并在文莱支持丛林战训练，取代现役的“美洲狮”。空客直升机英国总经理Lenny Brown表示，这次收购为英国纳税人提供极佳价值，是机队合理化的重要一步。H145以其可靠性和多功能性在军事飞行训练中表现卓越。新直升机明年交付，与29架H135和7架H145共同在国防直升机飞行学校服役，节约支持成本，减少飞行员培训时间。H145采用创新五叶旋翼，提高载荷和飞行舒适性，拥有低噪音和低排放的优点，其航空电子设备降低培训成本。全球已有超过1675架H145系列直升机在运营。

2024年04年19日

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韩华 F414 发动机生产设施破土动工

韩华航空航天公司新工厂破土动工，投资约3,000万美元，将为韩国航空航天工业公司KF-21战机制造GE Aerospace F414发动机。该公司已生产第10,000台飞机发动机，获国防部长申沃植赞誉。申强调航空发动机对国防的重要性，并期待韩华宇航的技术和经验为韩国未来自主开发第六代战斗机及国产飞机发动机奠定基础。此外，韩华计划开发推力为15,000磅的发动机，为KF-21 Block III提供动力，预计2030年代后半叶投入使用。韩华航空航天表示将致力于投资本土先进航空发动机研发，助力韩国航空航天业发展，增强国家安全。

2024年04年19日

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IHI 被选中进行进一步的氢燃料电池和飞机电气化研究

日本IHI公司通过与NEDO的合作项目，致力于开发氢燃料电池和飞机电气化技术，这些技术是日本下一代飞机开发计划的一部分，并获得绿色创新基金支持。IHI将推进其四兆瓦级氢燃料电池系统，旨在为40多个座位的飞机提供超过三小时的零排放动力。东京大学参与技术研究和国际化标准制定，项目运行至2029年。此外，IHI还将开发强大的电动飞机涡轮压缩机，并探索集成混合动力推进和热空气管理的动力控制系统，以降低机身系统的燃油消耗。该电气化项目将持续至2031年3月，与日本经济产业省推广可持续技术的长期目标相契合，强调氢能作为未来飞机推进技术的重要性。

2024年04年19日

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Pipistrel 向美国客户交付首批四台 Velis Electro 机身

斯洛文尼亚制造商Pipistrel向美国客户交付了首批四架全电动飞机Velis Electro，得益于美国联邦航空管理局的适航豁免，允许其用于飞行训练。这是对电动飞机认证要求改革的先兆。Pipistrel的Velis Electro是全球首款获得认证的全电动飞机，已向30个国家交付100架。美国监管机构的特殊适航认证现代化（MOSAIC）规则草案拓展了轻型运动飞机（LSA）的定义，取消了必须配备传统活塞发动机的要求，有利于电动飞机的发展。这标志着美国在飞行训练领域向着低成本、可持续的电动飞机迈出了积极步伐。

2024年04年19日

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无人驾驶航空器（华东）标准验证中心揭牌

4月18日，苏州市举行低空经济发展推进大会，中国电子技术标准化研究院华东分院成立的无人驾驶航空器（华东）标准验证中心正式揭牌。该中心拥有无人机室内环境检测实验室及全国首套复杂环境下的无人机高精度姿态捕捉测试系统，已制定《民用无人机唯一产品识别码》国家标准，并开发相应注册平台。未来，中心将加速无人机核心标准研制，开展低空经济领域产业研究，建设室外验证基地，推动低空经济高质量发展，助力新质生产力发展。与会领导包括柳芳、史政林、李亚平、陈大纪等。

2024年04年19日

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