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庞巴迪 2024 年第二季度交付量和服务收入大幅增长

庞巴迪报告了其第二季度业绩，显示收入增长32%至22亿美元，其中商务喷气机交付量增长34%，达到39架。服务业务收入首次超过5亿美元。具体到机型，挑战者系列交付20架，全球系列交付19架。2023年上半年，公司总计交付59架飞机，较去年同期增加8架。尽管面临罢工影响，庞巴迪仍坚持全年交付150至155架飞机的目标。订单储备价值增长至149亿美元。服务业务表现强劲，预计年收入将达到20亿美元。供应链问题依然存在，特别是发动机供应方面。庞巴迪总裁兼首席执行官埃里克·马特尔对公司业务前景表示乐观，特别是在北美、亚洲市场及国防业务领域。

2024年07年25日

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Hexagon 推出新型自动化质量检测系统

数字现实解决方案提供商 Hexagon 在范堡罗航展上推出了一种新的自动化质量检测系统，即全自动 PRESTO XL 检测单元。PRESTO XL 设计用来满足航空工业增加生产的需求，是 Hexagon 模块化交钥匙系统系列的一部分，可以在 16 周内全球部署。该系统配备了两个移动跟踪器和两个移动扫描仪，能够检测长达 6 米的部件，并且能够处理至少 50% 的主要飞机结构。面对全球飞机产量预计每年增长 20% 直至 2027 年，航空航天制造商面临着巨大的压力来提高产量。此外，Hexagon 还推出了其数字化工厂解决方案，使制造商能够创建他们设施的精确数字副本，通过优化生产流程和避免规划及建设过程中的错误，有潜力节省数百万美元。

2024年07年25日

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Spectrum Aeromed 获得美国联邦航空管理局批准，为科迪亚克提供医疗套件

Spectrum Aeromed公司获得了美国联邦航空局(FAA)的补充型号合格证(STC)批准，用于其为Daher Kodiak 100设计的空中救护车改装。该STC允许在该机型上安装最多两个空中救护车模块及一个带导轨的四抽屉医疗储物柜。Spectrum Aeromed表示，这一认证标志着公司在推进航空医疗解决方案方面的重要进展，并使运营商可以根据其特定需求定制飞机以执行医疗任务，同时保持效率和安全。

2024年07年25日

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瑞安航空将使用 Jeppesen FliteDeck Pro 5.0 EFB

瑞安航空已与波音公司签订多年协议，采用其Jeppesen FliteDeck Pro 5.0电子飞行包（EFB）解决方案以提升数字飞行运营。此EFB系统将支持瑞安航空的新一代737及737 Max机队。作为波音在欧洲的最大客户，瑞安航空目前运营411架737NG和146架737-8-200，并计划扩充至210架737-8-200 "Gamechanger"和300架Max 10飞机。FliteDeck Pro 5.0提供了增强的飞行员简报、航线规划和交通功能，旨在优化航班运营、减少干扰并提高机队效率。

2024年07年25日

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英国团队完成 5G 基础设施飞行试验

由 Stratospheric Platforms Ltd. (SPL) 领导的一组英国公司已成功地将一种先进的空中 5G 连接系统集成到一架 Britten-Norman Islander 飞机中，这是在一系列演示飞行之后实现的。英国原始设备制造商 Britten-Norman 监督了设计、集成和飞行演示。SPL 正在开发空中天线，以实现大规模的高性能 5G 覆盖，这在地震或海啸等灾害发生后，传统移动基础设施受损时，快速恢复网络尤其有用。飞行测试计划评估了飞机在正常和紧急操作下的性能和操控品质。这些测试支持该系统获得完全认证并与地面通信系统集成，实现了在 15,000 平方公里范围内达到 200 Mbps 的连接速度。BN2T-4S Islander 涡轮螺旋桨飞机因其坚固的设计、全天候能力、耐用性和有效载荷能力而被选中。在下一阶段，这项技术将在英国连接到一个私人国家 5G 电信网络进行展示。

2024年07年25日

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五角大楼战略资本办公室寻求对关键技术新贷款计划的意见

五角大楼的战略资本办公室（OSC）正推进一项新的融资计划，该计划包括向支持航天发射、卫星制造和太空服务等关键技术领域的企业提供贷款。为了促进国家安全相关的私人资本投入，OSC在2023年7月24日发布了一份信息征求书以收集公众意见，并计划提供贷款及贷款担保。此次征求主要面向贷方、金融机构、公司和行业协会，特别是那些在2024财年国防授权法案(NDAA)中被认定为具有前景的技术和资产领域的参与者。OSC成立于2022年12月，并在2024年国防授权法案中正式确立，旨在利用美国资本市场增加对国防部关键需求的技术投资。国防部已经申请了2025财年对该办公室1.44亿美元的拨款预算，而公众意见征询将持续到10月22日。

2024年07年25日

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新报告审查了太空军机构雄心勃勃的卫星网络计划

航空航天公司发布了一份报告，深入分析了美国太空发展局（SDA）采用颠覆性卫星采购方式构建扩散式小型卫星网络系统，以改变美国军事太空架构的举措。报告作者安德鲁·伯格伦德探讨了SDA如何获取和部署低地球轨道卫星网络，计划在四年内发射大约500颗卫星，作为扩散作战空间架构的一部分。SDA每两年的投资约为90亿美元，用于数据通信卫星的传输层和导弹预警传感器卫星的跟踪层。 报告赞扬了SDA创建的独特采购模式，该模式可以快速交付新功能，并且可能对未来国防太空采购产生深远影响。然而，报告也指出了SDA面临的挑战，包括证明扩散卫星架构的有效性以维持支持和资金、管理雄心勃勃的发射计划而不影响质量或遇到后勤瓶颈、保持创新同时扩大运营以及整合来自不同制造商的卫星以实现无缝协作。 此外，供应链问题已影响到SDA的时间表，制造商难以迅速提高产量。报告还讨论了SDA通过雇佣多家总承包商促进竞争的战略所面临的复杂性，以及这是否会导致可持续的竞争环境。

2024年07年25日

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Sierra Space 对充气模块进行第二次全面爆破测试

Sierra Space 完成了其充气模块的第二次全尺寸爆破测试，该模块正在为 Orbital Reef 商业空间站和其他计划开发。6 月份在马歇尔航天飞行中心进行的“极限爆破压力”测试涉及将 300 立方米的模块加压直至爆破，以评估其强度和安全边际。模块的爆破压力测得为每平方英寸 74 磅（psi），超过了 NASA 的 60.8 psi 安全要求。这一结果与去年 12 月进行的第一次爆破测试一致，达到了 77 psi。Sierra Space 声称这项技术可以使单次发射的居住体积与国际空间站相匹配或超过。该模块是与 ILC Dover 合作开发的，是 Sierra Space 对 Orbital Reef 的贡献之一，Orbital Reef 是由 Sierra Space 和 Blue Origin 提议的商业空间站。这次测试是 Blue Origin 获得 NASA 奖项的一个里程碑，作为商业低地球轨道目的地计划的一部分，旨在促进商业空间站的发展，以接替国际空间站。Sierra Space 还计划明年测试一个更大的 500 立方米模块。

2024年07年25日

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G700 公务机交付量下降影响通用动力业绩，股价下跌

通用动力公司在第二季度的营收超出华尔街预期，但利润略低于预期，且高端飞机G700的交付量未达目标，导致股价下跌5%。尽管公务机交付量同比增长了50%，但G700的交付量仅为11架，低于预期的15架，主要由于供应链问题导致的交货延迟。尽管如此，公司的弹药和核动力潜艇需求增加，推动了18%的收入增长。首席执行官Phebe Novakovic强调了公司在航空航天和国防业务的增长，并反映了应对威胁环境的需求增加。尽管面临成本压力，通用动力公司的作战系统部门利润同比增长25%，且公司上调了作战系统和海洋系统部门的全年营收预期。

2024年07年25日

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火箭发动机初创公司 Ursa Major 在俄亥俄州增设 3D 打印实验室

科罗拉多州的火箭推进初创公司Ursa Major宣布在俄亥俄州扬斯敦开设新的增材制造研究中心，这是在其与America Makes合作建立的先进制造实验室基础上的扩展。该中心代表了1450万美元的资本投资，包括来自JobsOhio的400万美元拨款。Ursa Major利用3D打印技术生产火箭发动机部件和固体火箭发动机，目前与美国国防部持有合同，包括为美国空军开发Arroway发动机，一种预计在2025年点火的可重复使用的液氧和甲烷分级燃烧发动机。新中心将专注于加速增材制造在航空航天应用的材料开发和鉴定流程，包括开发用于固体和液体火箭发动机的合金，并将配备先进的3D打印机以推进技术创新。

2024年07年25日

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