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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:沈阳智能机器人创新中心有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供应商:沈阳智能机器人创新中心有限公司。

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贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:众志远（上海）物流设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:众志远（上海）物流设备有限公司。

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贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:贵阳瑞尔斯科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

贵阳航发精密铸造有限公司有了新供应商:贵阳瑞尔斯科技有限公司。

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中国航发航空科技股份有限公司有了新供应商:成都市新美加机械设备制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发航空科技股份有限公司有了新供应商:成都市新美加机械设备制造有限公司。

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洛阳轴承研究所有限公司成为中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

洛阳轴承研究所有限公司成为中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司的供应商。

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中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:蓝驰精密刀具（上海）有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:蓝驰精密刀具（上海）有限公司。

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中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:株洲佳信机电科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:株洲佳信机电科技有限公司。

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哈尔滨广瀚动力传动有限公司有了新供应商:哈尔滨兰翔机械制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

哈尔滨广瀚动力传动有限公司有了新供应商:哈尔滨兰翔机械制造有限公司。

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东方航空技术有限公司有了新供应商:拔插修理工具包1：上海梵晟电子有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

东方航空技术有限公司有了新供应商:拔插修理工具包1：上海梵晟电子有限公司。

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北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京德信盛达制冷设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京德信盛达制冷设备有限公司。

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中国航发贵阳发动机设计研究所有了新供应商:杭州力诺机械设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所有了新供应商:杭州力诺机械设备有限公司。

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中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司有了新供应商:上海英格索兰压缩机有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司有了新供应商:上海英格索兰压缩机有限公司。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲市荷塘区傅记制冷家电销售维修服务部

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲市荷塘区傅记制冷家电销售维修服务部。

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中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:江苏托尔检测有限公司辽宁分公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:江苏托尔检测有限公司辽宁分公司。

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天津飞悦航空科技股份有限公司成为中国航发成都发动机有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

天津飞悦航空科技股份有限公司成为中国航发成都发动机有限公司的供应商。

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航空航天制造业中加工零部件的成本控制

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-14 分类: 产业分析

航空航天行业的加工零部件是通过一系列复杂而精细的工艺，将金属和非金属原材料转化为关键组件的过程。这些工艺涵盖了热加工（如熔融、铸造、锻造、焊接及热处理等）以塑造材料的初始形态和性能，冷加工（包括钣金加工、拉拔、冲压及机械加工等）以实现精密的尺寸和形状控制，以及表面处理工艺（如电镀、喷涂、钝化和阳极氧化等）以增强材料的耐腐蚀性、耐磨性和美观度。这些精心制造的零部件在航空航天领域具有广泛的应用，是构成飞行器不可或缺的一部分。

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NASA安排了对Firefly首次商业机器人登月的报道

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

萤火虫航天公司计划于2025年3月2日凌晨3:45（美国东部时间）将蓝色幽灵月球着陆器降落在月球近侧东北象限的Mare Crisium平原。此次任务是NASA CLPS（商业月球有效载荷服务）计划和Artemis计划的一部分，旨在建立长期的月球存在。着陆实况报道将于凌晨2:30在NASA+和Firefly的YouTube频道播出。着陆器携带着10项NASA科学调查和技术演示，以测试支持未来宇航员安全登陆月球和火星的技术。蓝色幽灵于1月15日搭乘SpaceX猎鹰9号火箭从NASA肯尼迪航天中心发射升空。NASA与多家公司合作，通过CLPS计划将科学和技术运送到月球表面，合同累计最高价值为26亿美元。Firefly获得的合同金额约为1.015亿美元。着陆后，NASA和Firefly将举行新闻发布会讨论任务及未来的科学机遇。

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Karman宣布完成增发首次公开募股，超额配售权已全部行使

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

2025年2月14日，Karman Holdings Inc.（简称“Karman”）宣布完成首次公开发行，发行价为每股22.00美元，共发行26,450,000股普通股。其中，Karman发行8,421,053股，现有股东出售14,578,947股，并根据承销商超额配售权额外出售3,450,000股。Karman不会从现有股东出售的股份中获得收益，净收益将用于一般公司用途，包括开发、营运资金和运营费用。此次发行由花旗集团和Evercore ISI担任账簿管理人，RBC Capital Markets和William Blair为联席账簿管理人，Baird为联席经办人。Karman专注于导弹、防御及太空计划的关键任务系统的前期设计、测试、制造和销售，提供集成有效载荷保护、推进和级间系统解决方案，支持国防部和太空部门的重要项目。

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Lockheed Martin的精确打击导弹在飞行测试中表现出色

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

2025年2月14日，洛克希德马丁公司与美国陆军在新墨西哥州白沙导弹靶场成功完成了精确打击导弹（PrSM）的生产资格飞行测试。此次测试中，HIMARS发射了两枚PrSM进行远程飞行，验证了系统的准确性和准备状态。这是继2024年11月的成功飞行和12月士兵主导的测试后的又一次重要进展。这一系列测试确保了导弹的可靠性、性能和有效性，为全速生产做准备。PrSM是美国陆军的下一代远程精确打击导弹，射程超过400公里，采用开放式系统架构设计，具备经济性和灵活性，并与HIMARS和M270兼容。此前，美国签订了价值1.2亿美元的合同，用于提升生产能力至每年400枚导弹。

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GE Aerospace董事会授权增加季度股息

来源: GE Aerospace 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

GE Aerospace（NYSE：GE）董事会宣布，将于2025年4月25日派发每股0.36美元的股息，支付对象为2025年3月10日收盘时登记在册的股东。除息日定为2025年3月10日。GE Aerospace是全球航空航天推进、服务和系统领域的领导者，拥有约45,000台商用飞机发动机和25,000台军用飞机发动机。公司拥有约53,000名员工，致力于创新和提升航空安全与效率。

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Piper飞机公司宣布与印度航空达成机队协议

来源: PIPER AIRCRAFT 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

2025年2月14日，派珀飞机公司宣布与印度航空达成协议，订购31架Archer DX飞机，计划于2025年第一季度开始交付。印度航空还保留了在2026年和2027年再订购62架飞机的选择权。这些飞机将支持印度航空在马哈拉施特拉邦阿姆劳蒂的新飞行训练组织（FTO），该组织将成为南亚最大的航空训练机构。此次合作标志着派珀飞机公司全球机队扩张的重要一步，特别是进入亚洲市场。派珀飞机公司总裁约翰·卡尔卡诺表示，公司将为印度航空提供可靠且易于使用的飞机，以支持其飞行员培训计划。Archer DX由Continental CD-155柴油发动机驱动，巡航速度为114 KTAS，燃油消耗为5.8 gph，配备G1000航空电子设备，适合严格的飞行训练需求。

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航天科技六院长十二火箭一级发动机工艺检定试车完成

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

2月8日，中国航天科技集团六院抱龙峪试验区成功完成长征十二号火箭一级液氧煤油发动机的工艺检定试车，这是该试车台农历新年后的首次试车。此次试验的成功为蛇年试验任务奠定了基础。近年来，六院通过数字化提升试验系统、数字化管控试验过程以及创新试验组织模式，大幅提高了试车工位利用率。新引入的指挥决策系统实现了部分项目的自动辅助判断，减少了人工监视和判断的需求，人工智能技术也开始应用于试车过程，使得单台发动机的全部试车工作可在2天内完成。

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Firefly Aerospace获得美国太空军VICTUS SOL战术响应太空任务发射协议

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

Firefly Aerospace, Inc. 获得了一份价值 2181 万美元的合同，用于发射美国太空军 (USSF) 太空系统司令部 (SSC) 的 VICTUS SOL 战术响应太空 (TacRS) 任务。VICTUS SOL 是一种早期作战能力，旨在快速响应在轨需求并为作战指挥官提供灵活性。该合同是通过轨道服务计划 (OSP)-4 不定期交付不定量 (IDIQ) 合同授予的，由 SSC 的火箭系统发射计划 (RSLP) 管理。Firefly 将继续执行其他政府和商业任务，同时保留一枚 Alpha 火箭待命，以响应 USSF 的紧急需求。这是 Firefly 支持的第三次 USSF 任务，此前成功完成了 VICTUS NOX 任务，并将支持即将进行的 VICTUS HAZE 任务。Firefly 的 Alpha 火箭具备高质量入轨性能，支持快速、经济实惠的发射解决方案。公司总部位于德克萨斯州中部，专注于提供快速、可靠的太空服务。

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航空运输推动花卉贸易市场增长：2003至2024年市场价值增至37亿美元

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2025-02-14 分类: 产业文库

《Romance on the Rise?》报告分析了2003年至2024年期间航空运输花卉贸易市场的增长及变化。市场价值从8.52亿美元增至37亿美元，增长近四倍。进口方面，美国始终为主导，份额从66.3%降至53.6%，荷兰成为第二大进口国（31.2%），英国份额降至5.5%。出口方面，哥伦比亚市场份额从50.2%降至42.3%，厄瓜多尔和肯尼亚市场份额扩大，埃塞俄比亚作为新兴出口国进入市场，荷兰退出主要出口国行列。市场变化的主要原因包括贸易协定降低了关税和贸易壁垒，以及航空货运技术进步，如冷藏技术和物流改进，确保花卉保持新鲜并实现全球及时配送。报告指出技术和贸易政策的变化推动了花卉贸易市场的增长和集中化，强调了航空运输在易腐货物贸易中的重要性。数据来源为IATA的可持续性和经济部门及Global Trade Tracker。

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巴西航空工业公司开始生产奥地利首架C-390千禧年运输机

来源: Embraer 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

2025年2月14日，巴西航空工业公司（Embraer）在加维昂佩肖托生产基地举行仪式，正式开始为奥地利组装首架C-390 Millennium飞机。C-390是一款中型多任务运输机，最大有效载荷为26吨，最高速度470节，配备先进系统和强大的发动机，能够执行多种军事和民用任务，如货物运输、人员和车辆运输、维和行动、特种行动、人道主义支持、医疗后送、搜索和救援、消防及空中加油等。该机型自2019年起已交付巴西、葡萄牙和匈牙利空军，累计飞行超过16,300小时，任务完成率高达93%以上。此外，荷兰、奥地利、捷克共和国、韩国、瑞典和斯洛伐克也已选择C-390。巴西航空工业公司总部位于巴西，是全球领先的航空航天公司，业务涵盖商用和公务航空、国防和安全等领域，迄今已交付超过9,000架飞机。

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加强欧洲的防御：ASD在EDA论坛上强调工业的关键作用

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会（ASD） 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

在布鲁塞尔举行的欧洲防务局论坛上，欧洲防务局秘书长扬·皮伊强调，强大的欧洲国防工业对确保大陆安全至关重要。此次论坛为2025年3月中旬发布的“欧洲防务未来白皮书”提供了对话平台，讨论了加强欧盟国防工业基础的战略。与会者包括ASD秘书长Jan Pie和EDA首席执行官Jiří Šedivý。会议指出，当前欧洲国防工业存在碎片化问题，如缺乏联合采购和国防开支的国家偏好，导致市场规模小、生产能力有限。Šedivý呼吁通过合作加强国防技术和工业基础，创造规模经济。论坛还讨论了中小企业在获取国防项目融资方面的挑战，强调了将中小企业纳入未来计划的重要性。总体而言，论坛一致认为团结、创新和行业合作是建立弹性国防工业的关键。

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欧洲航空安全局发布更新的航空运营简易访问规则

来源: 欧洲航空安全局（EASA） 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

欧洲航空安全局（EASA）发布了《空中运营轻松准入规则》（欧盟条例第 965/2012 号）的新修订版本，生效日期为 2025 年 2 月。此次修订引入了多项法规和决定，包括：- 2025 年 1 月 20 日的 EASA 执行主任第 2025/001/R 号决定；- 2024 年 7 月 24 日的委员会实施条例 (EU) 2024/2076；- 2024 年 4 月 10 日的委员会实施条例 (EU) 2024/1111；- 2023 年 12 月 15 日的 EASA 执行主任第 2023/023/R 号决定；- 2023 年 7 月 12 日的 EASA 执行主任第 2023/010/R 号决定。该修订版整合了无人机和垂直起降 (VTOL) 飞机 (VCA) 的综合监管方案，并将法规 (EU) 2024/1111 中与空中运营相关的修正案纳入机组人员的 EAR。此外，涉及 ATM/ANS 服务提供的进一步修正案和其他相关法规的简易访问规则将很快在 EASA 网站上发布。

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Lilium Aerospace暂缓破产申请，预计下周获得急需投资并继续开发Lilium Jet

来源: Flight Global 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

Lilium Aerospace 暂缓了破产申请，并预计急需的投资将于下周到位。2月13日，公司警告员工若未收到资金支持，将在24小时内申请破产。然而，临时总经理塞韦林·塔塔尔奇克于2月14日发邮件表示不会在当天申请破产，因仍有可行解决方案，包括可能获得过桥贷款。邮件承诺最迟周一通知员工进一步消息，并确保支付拖欠的1月份工资。Lilium Aerospace 正在收购 Lilium GmbH 和 Lilium eAircraft GmbH 的业务和资产，这两家公司为 Lilium NV 的子公司，此前濒临关闭。一个由欧洲和北美投资者组成的财团承诺向公司注资2亿欧元以继续开发 Lilium Jet。尽管如此，公司拒绝评论最新进展。

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Hensoldt将扩大欧洲战斗机改进型ECRS Mk1雷达的研究工作

来源: Flight Global 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

亨索尔特公司获得了一份价值约 3.5 亿欧元的合同，继续为德国和西班牙开发新型有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达，用于欧洲战斗机。该合同由空中客车防务与航天公司授予，并在两国国防部批准后进入下一阶段。合同内容包括交付 A320 雷达测试飞机的测试系统、修订 Mk1 Step 1 雷达系统，并启动 Mk1 Step 2 的初始开发。新雷达将增强战斗机的空对空和空对地作战能力及电子战能力，同时减少飞行员工作量并提高运营效率。飞行测试计划于 2025 年底开始，德国空军第 4 批欧洲战斗机将于 2027 年开始安装 Mk1 Step 1 传感器。西班牙的 ECRS Mk1 AESA 研发由 Indra 领导，空中客车负责整合活动。

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英国皇家空军完成Protector RG1无人机第二次国内飞行并启动测试活动输出

来源: Flight Global 时间: 2025-02-14 分类: 产业动态

英国皇家空军（RAF）已完成通用原子航空系统 Protector RG1 遥控飞行系统的第二次国内飞行，并启动了集成和操作测试活动。此次飞行于2月12日在林肯郡的沃丁顿基地进行，由全英机组人员操控。参与单位包括第56（测试与评估）、第31和第54中队。英国已接收7架Protector无人机，最终机队规模为16架，其中4架位于沃丁顿基地，其余在美国支持测试。首个可认证地面控制站和模拟器已在英国基地投入使用。根据国防部时间表，该机型预计于2025年实现初始作战能力，取代MQ-9“死神”无人机。Protector具备最高40,000英尺飞行高度和超过30小时的最大飞行时间，专用于情报、监视、目标获取和侦察以及打击行动。此外，该机型还将获得非隔离空域飞行认证，支持民用任务。原计划是2024年初投入使用。