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中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局公布2025年预算，收支总预算28,631.78万元。事业收入占比86.51%，支出以交通运输为主，达25,597.78万元。预算无财政拨款，项目支出1,282.78万元将全面实施绩效目标管理。政府采购预算2,649.95万元，计划购置1辆车辆。

2025年，中国民用航空西南地区空中交通管理局本级预算总计125,960.10万元。其中，政府性基金预算拨款占23.15%，事业收入占60.71%。支出方面，交通运输支出占比94.19%，住房保障支出占比4.74%。项目支出36,748.10万元，主要用于空管系统基础设施建设和技术装备升级，包括成都新机场、重庆江北机场等多个空管工程项目，重点提升空管保障能力和监视能力。预算全面实施绩效目标管理。

Vertical Aerospace与Honeywell扩大合作，推动VX4电动垂直起降飞机市场推广。双方将合作认证飞行甲板和电传操纵系统，按英国民航局最高安全标准10^-9进行。计划2028年完成认证，2030年前交付至少150架飞机，未来十年潜在合同价值达10亿美元。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-06，要求对部分空客A350系列飞机主起落架刹车杆中心销和螺母进行一次性详细检查并更换。原因是发现螺母子组件缺失及严重腐蚀问题，可能影响起落架正常伸展，危及飞行安全。指令于2025年5月9日生效，具体措施参照EASA AD 2025-0095文件。未完成检查的航空器将不再适航。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A320-13，针对空客A320系列飞机高压引气活门（HPV）蝶形封严保持夹破裂问题，要求修订飞行手册和最低设备清单，并更换HPV保持夹。该指令于2025年5月12日生效，未完成将导致航空器不适航。具体措施参照EASA AD 2025-0096执行。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-05，自2025年5月8日起生效，适用于空客A350飞机。该指令强制要求对前起落架减震支柱进行功能检查，以确保飞行安全，未完成将导致航空器不适航。具体措施和符合性时间需参照EASA AD 2025-0093文件。此指令替代了此前的CAD2024-A350-15。

2025年5月7日，民航局运输司公布2025年4月国际航线临时加班和包机审批情况，具体信息详见附件2、3。

2025年4月28日，民航西南地区管理局撤销四川纵横航空有限公司通用航空经营许可证。原因是该公司未提交2022年、2023年年度报告，且注册地址失效。依据《通用航空经营许可管理规定》及民航局相关通知，要求10日内退回经营许可证。当事人可申请行政复议或提起诉讼。

2025年4月28日，民航西南地区管理局撤销四川川商通用航空有限责任公司经营许可证。原因包括：2022年12月至2024年12月未提交经营活动备案、无生产经营数据、连续两年未运营、注册地址失效。依据《通用航空经营许可管理规定》及民航局相关通知，要求10日内退回许可证。当事人可申请行政复议或诉讼。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B747-04，针对波音747系列飞机右侧外升降舵未安装平衡配重问题，可能引发飞行振动、颤振等安全隐患。指令于2025年5月6日生效，要求按FAA AD 2025-09-08相关段落执行措施，可采用等效替代方法但需审批。

国际航空运输协会发布报告，探讨CORSIA下可持续航空燃料（SAF）的排放要求与评估标准。CORSIA要求SAF至少实现10%的排放节省，并提供默认生命周期排放值和评估指南。废弃食用油和牛脂生产的SAF表现更优，棕榈油需高效加工才达标。传统航空燃料碳强度为89 gCO2e/MJ，作为基线评估SAF减排潜力。CORSIA框架涵盖“从井到翼”全过程及土地利用变化影响，废物原料享有零ILUC值优势。

2023年数据显示，阿曼航空业直接雇佣17,000人，创造6.295亿美元产出，占GDP的0.6%；通过供应链、旅游业等间接贡献达18亿美元，创造42,000个工作岗位。航空支持旅游业贡献7.1亿美元，国际游客带来29亿美元收入。阿曼拥有10个机场，连接41个国家，2023年国际旅客流量达380万人次，货物运输量169,500吨。

空警一支队主要负责防范和制止劫机、炸机等非法干扰民航飞行安全的行为，保障旅客生命财产安全。单位包括综合（政治）处、勤务处及11个中队。2025年部门预算总收入7375.86万元，其中一般公共预算拨款收入3941.28万元，支出主要用于公共安全（6932.48万元）、交通运输（65.39万元）和住房保障（377.99万元）。财政拨款收支总预算6496.60万元，基本支出占98.93%。重点项目经费中，“空警公安业务费”13.43万元，用于确保空防安全；“安全保障能力提升专项”65.39万元，旨在完善飞行安全保卫专业队伍建设。绩效目标包括空防安全情报收集、航空安保培训、研究报告编制及行业研讨会举办等。

空警四支队主要负责防范和制止劫机、炸机及非法干扰民航安全的行为，保障旅客生命财产安全。2025年部门预算总收入2154.31万元，其中一般公共预算拨款收入1486.63万元，上年结转667.30万元。支出总计2154.31万元，主要用于公共安全（2034.24万元）和社会保障与就业（120.07万元）。财政拨款收支1962.58万元，重点支持公共安全和住房保障。基本支出1451.03万元，包括人员经费977.83万元和公用经费473.20万元。“三公”经费预算38.75万元，主要用于公务用车运行维护和接待。项目支出35.60万元，用于提升空警训练质量、完成押解任务及提高空防安全满意度，涉及航空安全保卫架次不低于2.2万架次，驻场单位满意度达95%以上。