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Azul提交重组计划，内容包括股权融资和重新调整飞机租赁协议

Azul航空于5月底申请破产保护，近日提交重组计划，拟通过股权发行筹集9.5亿美元（含3亿美元战略投资），消除超20亿美元债务，摆脱美国破产法第11章保护。重组包括与AerCap达成超10亿美元成本节约的和解协议，购买两架空客A330-200飞机，并拒绝多项飞机采购协议以优化机队。公司称疫情、市场波动及运营环境加剧财务压力，债务自2019年增超四倍。

2025年09年22日

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罗马尼亚Animawings航空公司计划在未来两年内建立一支由18架飞机组成的机队

Animawings计划到2027年底将机队规模扩大至18架飞机，包括引入第三架空客A220-300。该公司目前拥有5架飞机，连接罗马尼亚主要机场与多个国际城市，并计划明年3月开通日内瓦航线。今年将接收2架飞机，2026年上半年接收4架，其余在2027年到位。

2025年09年22日

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伦敦Gatwick机场运营商将审查政府关于第二条跑道的许可令

伦敦Gatwick机场获英国政府批准将第二条跑道投入常规使用，年客流量可达8000万人次。北跑道将改造以符合双跑道安全标准，基础设施也将升级。申请于2023年7月提交，9月21日获批。运营商Vinci机场公司称需研究同意令确保项目可行。英国交通大臣表示扩建有利就业与经济效益。希思罗机场第三条跑道扩建计划亦提交审议。

2025年09年22日

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德事隆在海军教练机竞赛前首次在美国公开飞行展示比奇M-346N演示机

9月16日，德事隆航空在北美首次公开演示新型军用教练机M-346N。FlightGlobal受邀试飞，体验其先进模拟训练能力。该机型由德事隆与莱昂纳多合作开发，旨在竞标美国海军新型喷气教练机项目，以取代老旧的波音T-45教练机。德事隆计划明年春季提交投标方案，预计2027年公布竞标结果。

2025年09年22日

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关于上海东方通用航空有限公司行政许可撤回事先告知的公告

民航华东地区管理局因无法联系上海东方通用航空有限公司，公告送达《民用航空行政许可撤回事先告知书》（民航华东飞标〔2025〕3号），自公告日起30日后视为送达。

2025年09年22日

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关于天骄通用航空（苏州）有限公司行政许可撤回事先告知的公告

民航华东地区管理局因无法联系天骄通用航空（苏州）有限公司，公告送达《民用航空行政许可撤回事先告知书》（民航华东飞标〔2025〕13号）。自公告日起30日后视为送达。

2025年09年22日

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关于山东黄河口通用航空有限公司行政许可撤回事先告知的公告

民航华东地区管理局因无法联系到山东黄河口通用航空有限公司，公告送达《民用航空行政许可撤回事先告知书》（民航华东飞标〔2025〕2号）。自公告日起30日后视为送达。

2025年09年22日

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关于尊翔公务航空有限公司行政许可撤回事先告知的公告

民航华东地区管理局因无法联系到尊翔公务航空有限公司，公告送达《民用航空行政许可撤回事先告知书》（民航华东飞标〔2025〕12号）。自公告日起30日后视为送达。

2025年09年22日

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波音向Vietjet交付首批200架中的首架737 Max飞机

越捷航空接收首架波音737 Max 8飞机，是扩大国际网络计划的一部分。该飞机为200架订单中的第一架，交易价值约320亿美元。交付因737 Max事故及全球停飞推迟多年。第二架预计10月交付。

2025年09年22日

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洛克希德·马丁公司推出Vectis协同战斗机，可与F-35隐形战斗机集成

洛克希德马丁公司于9月21日发布新型自主战斗机设计Vectis，由臭鼬工厂开发，可与F-35无缝集成。该模块化无人机具备隐身能力，能执行多种任务，预计单价低于2000万美元。公司计划两年内试飞原型机，目标是以一半成本提供六代机80%的能力。

2025年09年22日

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