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百亿级低空基建启动；大涵道比发动机创纪录；5米火箭贮箱国产首制——空天经济体系正从“制造大国”加速迈向“规则制定”新阶段

商业航天领域，光年探索公司成功制造直径5米不锈钢共底贮箱，填补国内商业火箭结构制造缺口。星河动力完成智神星一号可重复使用火箭一子级动力系统试车，低轨运载能力达7吨，设计重复使用25次以上。天回航天百吨级混合循环火箭发动机技术入选西安硬科技突破，性能国际领先。本田测试液态甲烷燃料火箭原型，计划2029年亚轨道发射。 大飞机产业链中，中国航发商发长江2000涡扇发动机试车成功，最大推力35.2吨，实现国产大推力发动机关键技术突破。南方航空第七架C919首航广州至上海，累计承运旅客超59万人次，商业化运营成熟。中航成飞2025年第三季度营收同比增长139.04%，扣非净利润激增7482.52%。 低空经济领域，Gogo启动5G空对地网络飞行测试，速度达80Mbps，计划年底商用。驼峰500无人直升机在西安电网建设中运输10吨物资，效率提升5-8倍，成本降低30%-55%。中科星图中标汉中低空经济基础设施项目，金额约2.95亿元，地方政府大力支持低空经济发展。

2025年11年08日

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氢能无人机续航突破5小时；波音百亿出售数字业务；航空维修巨头7800万美元并购——空天产业开启“枢纽升级+核心制造”全球竞速

今日低空经济领域取得多项突破。八院811所与云朵科技联合研发的"航鸢"氢能无人机成功首飞，续航达5小时，技术100%国产化。PhysicsAI获DARPA合同开发AI自主滑翔技术，可显著延长无人机续航。中国通号新型雷达获型号核准，广西空管分局投用"态势标牌"系统提升管制效率。 郑州机场货运量突破82.5万吨，同比增长24.76%，其中国际货运占比64.3%。广州白云机场T3航站楼启用，东方航空C919执飞首航。德国将建设全球最大电子燃料示范工厂，年产2500吨，获1.3亿欧元资助。 星河动力完成"智神星一号"可重复使用液体火箭一子级动力系统试车，为商业火箭可复用技术奠定基础。Star Catcher公司实现1.1千瓦无线光功率传输新纪录，计划2026年在轨演示，该技术可提升卫星发电量2-10倍。

2025年11年08日

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AI驱动火箭生产提速、GEK800发动机完成极限测试、540万美元融资加持——商业航天“智能制造”与“全球资本”双轮驱动升级

大韩航空将7架A350客机订单转为A350F货机，成为空客新型货机的唯一客户，显示亚太地区货机需求强劲。A350F有效载荷111吨，航程8700公里，减重46吨并降低40%碳排放。空客预测未来20年货机机队增长45%，需新造货机935架。欧盟与新加坡推进可持续航空燃料政策，2025年起飞机需使用至少2% SAF，目标2030年提升至6%。 深圳发布低空起降设施规划，目标建设全球低空经济第一城，计划2026-2035年构建超1500个起降点网络。GE航空航天完成GEK800发动机测试，将用于无人机和协同作战飞机。全球无人直升机市场预计2032年达161.02亿美元，复合年增长率13.47%。 X-Bow Systems采用AI技术优化火箭生产，降低成本。Radia与Atitech合作研发全球最大货机WindRunner。Catalyx Space完成540万美元种子轮融资，推动下一代再入架构商业化。航天科技集团举办国际业务交流活动，邀请20余国驻华代表促进国际合作。

2025年11年06日

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陆地航母量产下线、星舰登月版完成49项里程碑、100米级气象大模型发布——空天产业进入“制造+深空”爆发拐点

商业航天领域，SpaceX星舰登月版完成49项里程碑，计划2026年测试推进剂传输，支持NASA“阿耳忒弥斯”任务。深蓝航天“星云一号”火箭首飞在即，蓝色起源“新格伦”发动机成功测试。印度发射4410公斤卫星创纪录。波音BDS部门获美国太空军28亿美元合同，积压订单达760亿美元。Rocket Lab拟1.5亿美元收购Mynaric，面临德国审批。 大飞机产业中，波音777-9交付因FAA审批推迟至2027年，损失达150亿美元。中国民航局发布LEAP-1A发动机适航指令。高端装备国产化取得突破，钛合金项目竞标各获50%份额。大韩航空将7架A350-1000订单转为货机，总投资137亿美元。 低空经济方面，汇天飞行汽车量产工厂下线首台“陆地航母”，年产能1万台。维新宇航完成近亿元融资加速eVTOL研发。中科星图中标北京怀柔低空安全项目，保障重大活动。广西交投成立低空物流公司，注册资本2亿元。

2025年11年06日

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蓝色起源获34亿美元载人着陆器合同；Joby与NVIDIA合作开发自主飞行平台——技术突破与商业应用共驱产业成熟

蓝色起源获35.9亿美元合同开发月球着陆器，风云三号H星2026年试运行，Tesat交付100Gbps光学通信终端。长光卫星、蜂巢航宇分别赢得592.3万元和68.8万元订单，Voyager收购ExoTerra增强推进技术。Joby与NVIDIA合作开发自主飞行平台，亿航智能发布VT35航空器，Wisk选定Liebherr开发eVTOL作动系统。天津建成低空空域智联网，泸州开通医疗运输航线，顺丰中标物流无人机采购。中国商飞招标民机电源系统试验，国产客机日利用率6.4小时，客座率87.1%。EASA要求维修单位2025年起实施SMS，西南航空强化锂电池管控，墨西哥民航安全事件达137起。

2025年10年31日

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我国载人航天首项国际标准成功立项；小鹏发布低空自驾旅游路线——国际化、商业化、自主化共塑产业新高度

商业航天领域，我国载人航天首个国际标准立项，提升国际话语权；蓝星光域激光通信方案获创新奖，突破量产瓶颈；Iridium 2026年将推出抗干扰芯片。低空经济方面，英国民航局发布BVLOS路线图，中国制定起降场安全标准；顺丰开通无人机快递航线，小鹏发布低空旅游线路。大飞机产业实现多项国产化突破，飞行计划系统入选中央目录，运算效率达国际领先；俄罗斯MS-21验证机试飞成功，国产化项目推进。

2025年10年31日

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文昌卫星超级工厂投产加速星座组网；山东发布省级低空基建规划——制造、政策、市场全链协同赋能产业升级

商业航天领域，海南文昌卫星超级工厂年底将投产，年产能1000颗卫星，天兵科技一箭36星分离试验成功，为2025年底首飞提供保障。低空经济方面，山东发布全国首个省级低空信息基础设施规划，目标2027年重点区域连续覆盖，ZeroAvia交付首套航空氢燃料电池系统，完成超100小时测试。大飞机产业中，翔翼与南航科技实现90%颠簸仿真度，巴西航空工业E2飞机订单达491架，创历史最佳销售年。

2025年10年29日

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300kW级重油引擎取罗罗UltraFan获1.99亿欧元资助——航空发动机产业链在“自主化”与“可持续”中加速迭代

9月，全球航空发动机领域发生700余起高价值产业链事件。国产某型号大涵道比商用涡扇发动机进入适航取证冲刺阶段，推力13.5吨，预计2025年批量装机。航瑞动力发布300kW级重油航空发动机，应用于“翔云V”物流无人机。罗尔斯·罗伊斯获1.99亿欧元资助，用于UltraFan 30发动机测试，目标燃油消耗减少20%。重庆瑞航发维完成首台CFM56-7B发动机维修交付，填补本地维修空白。OXCCU完成2075万英镑B轮融资，用于SAF示范工厂建设。

2025年10年29日

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星河动力启动上市辅导加速火箭研发；成都时代星光中标近亿文旅项目——技术、场景和网络共筑空天产业新生态

商业航天领域，星河动力航天启动上市辅导，已完成20次商业发射，推进可重复使用火箭研发。天鸟高新获航天科工一级供应商认证，支撑国家重大航天任务。匈牙利签署阿尔忒弥斯协议，成为第57个签署国，促进国际合作。低空经济方面，成都时代星光中标天鹅湖风景区低空设施及运营项目，合同金额9992.8万元，推动低空经济在文旅场景应用。大飞机产业链中，东航新开23条国际航线，计划2025年底通航六大洲，加速国际化进程。FAA允许波音恢复部分适航认证，涉及737 MAX和787型号，受全程监督。

2025年10年29日

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航天强国目标引领万亿市场规模；低空物流与电力应用场景多元拓展——空天产业生态持续扩容夯实

商业航天领域取得重要进展：四中全会确立航天强国目标，提供最高1亿元研发补贴，预计2025年市场规模超2.8万亿元；国产环形网络系统突破，助力可回收火箭商业化；长三乙火箭成功发射高分卫星。资本助力市场拓展：天圣华赢得595.88万元登月任务可视化合同；国星宇航获中国银行50亿元支持卫星研发；欧洲空客等航天巨头合并重组提升竞争力。 低空经济领域强化安全监管与技术验证：eVTOL原型机在美坠毁引发调查；亿航智能和成都时代星光发布安全专利；微视威eVTOL模拟器获民航局5级鉴定。应用场景扩容：京东物流计划5年内采购10万架无人机用于物流；内蒙古打造航空研学基地；南网通航在贵州实现无人机电力作业全场景操作。 大飞机产业链推进绿色转型与产能提升：西安机场三期扩建通过验收，提升西北航空枢纽能力；空客图卢兹基地扩建获批，支持A320系列月产达75架；空客推动SAF技术应用，与中国国航推进试点。技术创新提升安全与效率：中国民航飞行学院开发风场反演专利；昌河飞机工业开发质量监测系统；联合飞机公司测试Il-114-300导航能力。

2025年10年29日

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