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GE Aerospace在Verticon 2025上展示混合动力推进技术的进展

GE Aerospace 正在通过一系列混合动力推进技术的开发和演示，推动航空业的创新。这些技术将在2025年Verticon大会上展示，旨在提高商业和军用航空的效率和性能。关键项目包括：1. **西科斯基 HEX**：集成CT7涡轮轴发动机、电动机/发电机及电力电子设备，用于混合动力垂直起降（VTOL）演示。2. **陆军 ARC-STEP**：研究和测试MW级电气化动力装置，评估其对军用旋翼机性能的提升。3. **EPFD**：与NASA和波音合作，开发和测试MW级混合动力系统，以提高商用航空的燃油效率和性能。4. **Turbofan 发动机动力提取演示**：与NASA合作，将电动机/发电机嵌入高旁路商用涡轮风扇中，补充电力。此外，GE Aerospace 还与贝尔合作开展DARPA SPRINT HSVTOL计划，并开发可转换发动机技术，融合涡轮风扇和涡轮轴功能，适用于未来HSVTL应用。这些项目展示了电力电子设备与多种能源兼容的燃气轮机的集成，满足客户对高效推进系统的需求。

2025年03年10日

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Magni X推出用于旋翼机的电动发动机系列

magniX 推出新型 HeliStorm 电动发动机，专为直升机设计，适用于轻型单引擎到大型混合动力双引擎旋翼机。该发动机运行速度达 6,000-7,000 RPM，重量仅 75 kg，峰值功率 330kW，显著轻于传统涡轮发动机，并具备可扩展功率输出和行业领先的故障处理能力。结合 magniX 的 Samson 电池，HeliStorm 提供完整的电动解决方案，支持机载发电以扩大混合动力平台的范围。此系列基于 magniX 在电动航空测试中的经验，包括 2022 年成功首飞的电动 Robinson R44 直升机。公司计划通过这一技术推动更广泛平台的电气化，获得行业合作伙伴如 Robinson Helicopters 的支持。

2025年03年10日

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SMFL LCI Helicopters收购Macquarie Rotorcraft，扩大直升机管理规模至约310架

租赁合资企业 SMFL LCI Helicopters (SMFLH) 将收购竞争对手 Macquarie Rotorcraft，具体金额未披露。Macquarie Rotorcraft 成立于 2013 年，管理约 120 架直升机，主要服务于近海、紧急医疗服务、搜索救援和公用事业市场。其机队包括 45% 的莱昂纳多直升机 AW139、16% 的西科斯基 S-92 和 14% 的空客直升机 H145。SMFLH 是三井住友融资租赁公司与 LCI Investments 的合资企业，前者持有 90% 股份。此次收购将使 SMFLH 和 LCI 拥有、管理和订购的直升机数量增加至约 310 架，LCI 将负责管理合并后的新业务。

2025年03年10日

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挪威大西洋航空归还三架波音787-8飞机，优化机队结构并聚焦12架787-9运营

挪威大西洋航空已将其三架波音 787-8 全部交还给租赁商，以专注于其 12 架 787-9 飞机的机队。这些 787-8 飞机最初于 2022 年交付，并曾以干租方式租给西班牙运营商欧罗巴航空。此次交易完成后，挪威大西洋航空将拥有统一、灵活且具有成本效益的机队，预计在今年第一季度获得“重大”会计收益。这三架 787-8 飞机配备劳斯莱斯 Trent 1000 发动机，租期还剩约四年。该公司的新业务战略包括出租部分 787-9 飞机，以平衡季节性交通周期。

2025年03年10日

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日本航空与印尼鹰航将启动涵盖航班代码共享及常客计划的联合商业合作

日本航空与印尼鹰航将于2024年4月启动联合商业伙伴关系，涵盖两国间航班的扩大代码共享安排及国内航班的合作。此次合作还包括两家航空公司的飞行常客计划，旨在为乘客提供更广泛的综合航班时刻表和无缝连接的服务。日航每周运营11个从东京成田到雅加达的航班，并自3月30日起增加至每天两次。印尼鹰航则每日有航班从雅加达到东京羽田机场以及从巴厘岛登巴萨到东京成田机场。双方希望通过此次合作加强市场份额，特别是吸引日本游客前往印尼多个旅游城市，支持印尼的可持续旅游业发展。

2025年03年10日

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适航审定中心工会创新工作室建设推进会暨创新工作室授牌仪式成功举办

3月6日，适航审定中心举行创新工作室建设推进会暨授牌仪式，旨在发挥创新工作室在技术创新、管理创新和服务创新中的引领作用，凝聚高质量发展的共识。会上，工会主席王永明及广州、成都审定分中心工会主席付立华、周劲松分别为四个新成立的劳模和工匠人才创新工作室授牌，包括低空经济动力提升无人驾驶航空器适航标准研究、航空发动机外物吸入研究、低空新型航空器适航审定和自主可控适航审定创新工作室。会议还宣贯了《中国民用航空适航审定中心工会劳模和工匠人才创新工作室创建工作管理办法》，并说明了2025年创新工作室的经费支持及管理事宜。各创新工作室代表围绕创建目标和作用进行了交流发言。王永明强调，创新工作室应聚焦审定技术攻关，深化一体化运行，切实发挥桥梁纽带作用，并依法依规有序开展工作。各（分）中心工会将在政策制定、选树创建等方面提供支持。

2025年03年10日

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Robinson推出大型R88旋翼机

罗宾逊直升机公司宣布推出新型大型旋翼机 R88，这是自 2007 年以来首次重大产品线更新。R88 配备一台 1,000 轴马力的 Safran Arriel 2W 涡轴发动机，计划内部有效载荷超过 2,800 磅，航程超过 350 海里。该机型可容纳多达 8 名乘客和 2 名机组人员，具有多种座位布局和大尺寸滑动侧门及后门，便于货物和担架装载。R88 的设计目标是降低运营成本，适用于空中消防、医疗运输、公用设施和客运等任务。其驾驶舱将配备 Garmin 航空电子设备套件和四轴自动驾驶仪，并计划选配单飞行员仪表飞行规则 (IFR) 认证。最大起飞重量预计在 5,500 至 6,500 磅之间，具体参数仍在调整中。R88 将与 R22、R44 和 R66 在同一工厂生产，年产能预计超过 1,000 架，标准型号起价为 330 万美元，将于 3 月 11 日开始接受订单。

2025年03年10日

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Revolution Composites荣获2025年Northrop Grumman供应商奖

诺斯罗普·格鲁曼公司授予Revolution Composites LLC“2025年供应商绩效卓越”奖，表彰其在运营和质量方面的卓越表现。Revolution Composites的董事David Dahlheimer和Timothy Reardon出席了2月27日的颁奖活动。该奖项肯定了公司在质量、准时交付和项目支持标准方面的一贯优异表现。诺斯罗普·格鲁曼公司企业全球供应链副总裁Ken Brown表示，Revolution Composites为增强美国及其盟友的国家安全技术做出了贡献。作为诺斯罗普·格鲁曼公司的顶级供应商之一，Revolution Composites自2011年成立以来一直向其提供高质量的碳纤维增强结构复合材料，并获得AS9100认证。

2025年03年10日

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Kratos成为首批获得DIFI标准认证的两款卫星地面系统产品之一

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布其 OpenEdge 2500 集成数字化仪获得 DIFI 合规认证，成为首批获此认证的两种产品之一。DIFI 是由公司、组织和政府机构组成的国际组织，旨在推动卫星地面系统设备的互操作性。DIFI 标准加速了从硬件系统向数字软件定义网络的转型，使网络运营商能够选择基于标准的最佳产品。OpenEdge 2500 将射频信号转换为 IP 数据流，帮助卫星天线制造商实现产品数字化，并可嵌入任何天线或终端设备。作为 DIFI 联盟的创始成员，Kratos 致力于开发基于标准的互操作产品，支持全球通信基础设施的数字化未来。此次认证标志着 Kratos 在推动卫星行业扩展和满足未来需求方面的重要里程碑。

2025年03年10日

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Pulsar Fusion公司宣布推出Sunbird，计划2027年实现太空核聚变推进

Pulsar Fusion公司于2025年3月10日宣布推出Sunbird，这是一种在过去十年中保密开发的核聚变火箭概念。Sunbird旨在大幅缩短星际旅行时间，并为深空任务提供可重复使用的驻留能力，特别适用于火星任务。该系统由Pulsar内部科学家团队开发，计划在3月11日的Space-Comm EXPO上首次亮相。Sunbird通过附着在大型航天器上并拖曳其远距离运行，展示核聚变推进技术的潜力。Pulsar Fusion此前在2023年获得英国航天局资助，与南安普顿大学和剑桥大学合作开发电力推进系统。公司还建立了欧洲最大的两个太空推进测试室，计划今年晚些时候进行Sunbird电力系统的组件演示，目标是在2027年实现太空核聚变。Pulsar Fusion成立于2013年，致力于开发基于核聚变的超高速太空推进系统，以支持国际合作伙伴的星际任务。

2025年03年10日

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