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深蓝航天星云一号火箭一子级200秒长程动力系统试车圆满成功！

深蓝航天“星云-1”火箭一子级在济南完成首次200秒长程动力系统试车，试验成功。该一子级装配三台发动机，已进行多项试车，本次长程试车进一步验证了系统的匹配性、稳定性及可靠性，并确认了发动机的可重复使用性能。试车成果将为“星云-1”高空VTVL试验及年底的可回收复用火箭首飞提供坚实基础，展现了“雷霆-R1”发动机设计的优越性。

2024年05年10日

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力箭二号一级动力系统试车取得圆满成功，中科宇航液体动力系统试验中心全面竣工并通过试车考核

6月11日，力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车在中科宇航液体动力系统试验中心成功完成。试车验证了火箭关键技术，为首飞奠定动力基础，标志着一级动力系统取得阶段性成果，进入首飞冲刺阶段。

2025年06年12日

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NASA宇航员Chris Williams将搭乘联盟号MS-28飞船前往国际空间站担任第74次远征队飞行工程师

2025年11月，NASA宇航员克里斯·威廉姆斯将搭乘俄罗斯联盟号MS-28飞船前往国际空间站，担任第74次远征队飞行工程师。他将在轨驻留约八个月，参与科学实验和技术演示任务。

2025年04年03日

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利勃海尔（中国）有限公司提起的（2024）沪0115民初18930号买卖合同纠纷案件将于2024年7月16日开庭审理

2024年5月23日，利勃海尔（中国）有限公司作为原告，针对重庆盛世掘金建筑设备有限公司和沈红林提起的（2024）沪0115民初18930号买卖合同纠纷案件，将于2024年7月16日在上海市浦东区人民法院自贸区法庭第二法庭开庭审理

2024年05年23日

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蓝箭航天朱雀二号改进型遥二运载火箭发射圆满成功！爱思达航天高可靠火箭整流罩从成功到成熟

2025年5月17日，蓝箭航天朱雀二号改进型遥二运载火箭成功发射，将6颗卫星送入预定轨道。此次任务中，火箭首次配备直径4.2米、全长8.7米的复合材料整流罩，显著提升对多类型载荷的兼容性。

2025年05年18日

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美国国家运输安全委员会发布SA091号安全警报：强调双活塞飞机操作员需掌握部分发动机故障处理程序

美国国家运输安全委员会发布SA091号安全警报，强调双活塞飞机操作员需了解并掌握部分发动机故障的正确处理程序。现有培训和检查表主要针对发动机整体故障，忽视了部分动力损失的情况，可能导致飞行控制问题。

2024年09年09日

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长荣航空增购9架空客飞机，包括6架A350-1000和3架A321neo，强化燃油效率与可持续航空燃料应用

A350-1000为新一代宽体飞机，配备罗尔斯-罗伊斯发动机，航程可达9700海里，燃油效率和碳排放较上一代降低25%，并支持高达50%的可持续航空燃料（SAF），目标2030年实现100% SAF飞行

2025年04年07日

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阿丽亚娜6号火箭的首次发射计划于七月份上半年进行

阿丽亚娜6型火箭预计7月初在法属圭亚那发射场发射，ESA及其合作伙伴将首次发射日期定在6月中旬至7月底之间，并将在柏林航展上宣布具体日期。这是自2023年11月以来的首次发射日期调整。合格评审已于4月29日完成，火箭组装工作开始。两位供应商高管对按计划发射表示信心。ESA总干事将此发射视为欧洲太空领域的年度重大事件，认为它能缓解发射器危机。但他也提醒，新型火箭首次发射可能存在47%的不成功率。

2024年05年21日

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美国国家航空航天局斯坦尼斯号航天飞机历史性太空任务取得初步成功

NASA的斯坦尼斯航天中心与Sidus Space Inc.合作的ASTRA任务宣告主要目标达成，这是NASA首次在新型卫星上部署自主系统有效载荷。ASTRA技术演示器在Sidus Space的LS-1小型卫星上运行，负责所有任务操作。卫星于3月4日通过SpaceX的Transporter 10任务发射，并在5月12日完成调试。一旦启动，NASA斯坦尼斯的自主系统实验室建立了遥测链路，验证了ASTRA的主要任务目标，即在轨自主运行。该任务的成功展现了NASA在发展自主系统技术方面的进步，这些技术有望应用于未来的太空任务。

2024年07年02日

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法国调查机构BEA发现Nantes 21号跑道特殊斜坡导致Transavia波音737-800副驾驶误判下滑道，引发硬着陆事件

法国调查机构 BEA 调查发现，南特 21 号跑道的特殊斜坡导致 Transavia 波音 737-800 飞机副驾驶在手动飞行时错误判断了下滑道。

2025年01年03日

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