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Lockheed Martin增加F-35隐形战斗机交付量，2024年预计交付90至110架

洛克希德马丁公司正在增加 F-35 闪电 II 隐形战斗机的交付量，尽管该机型已获准用于飞行训练，但尚未获得全面作战行动认证。2023 年 7 月至 9 月期间，公司交付了 48 架 F-35，并预计 2024 年将交付 90 至 110 架。

2024年10年23日

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航空工业上电取得一种船舶航行信号灯专利

上海航空电器有限公司取得一项名为"一种船舶航行信号灯"的专利，授权公告号CN221881206U，申请日期为2023-11-27。专利摘要显示，本实用新型公开一种船舶航行信号灯。所述船舶航行信号灯包括：灯具底座、灯具罩壳、灯具顶盖、光源模组和遮光挡板。所述灯具罩壳内部有所述光源模组。所述光源模组具有模组立柱和模组LED芯片。所述模组立柱的周面有所述模组LED芯片。所述船舶航行信号灯的出光角度由所述遮光挡板未覆盖部分确定。本实用新型的有益效果在于：更换不同尺寸的所述遮光挡板未覆盖部分，可实现对所述船舶航行信号灯出光角度的调整。

2024年10年22日

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MHI利用下一代空间级微处理器开发基于AI的机载目标探测器 将在创新卫星技术演示4号上进行的在轨演示

日本三菱重工开发了一种名为AIRIS的机载人工智能物体探测器。AIRIS由配备了人工智能的数据处理器和东京理科大学开发的地球观测相机组成，可通过在轨人工智能处理和地面远程人工智能更新进行物体探测。AIRIS计划于2025年搭载小型演示卫星RAISE-4发射，并进行在轨演示。该系统可通过人工智能选择目标物体并在图像中可见的区域进行传输，同时能在地面上进行再培训并更新机载人工智能。AIRIS的运行将由下一代航天级微处理器SOISOC4控制，其具有高抗辐射性、通信功能和安全功能，并能以低功耗运行。三菱重工期望通过开发这些设备，为日本的空间开发和利用作出贡献。

2024年03年06日

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Bridger Aerospace宣布2024年第三季度创纪录业绩；上调收入预期并缩小调整后EBITDA预期

公布了截至 2024 年 9 月 30 日的第三季度创纪录业绩，收入、净收入和调整后 EBITDA 分别达到 6450 万美元、2730 万美元和 4700 万美元，同比增长约 20%、56% 和 21%公司上调了 2024 年收入预期至 9,000 万美元至 9,500 万美元，并将调整后 EBITDA 预期调整为 3,500 万美元至 4,000 万美元。

2024年11年11日

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适航指令：防冰除雨-机翼防冰系统补偿管-检查（本指令适用于中国商飞公司制造的所有生产序列号的ARJ21-700飞机）

CAD2024-AJ21-04是中国民用航空局颁发的紧急适航指令，适用于所有ARJ21-700飞机，要求对机翼防冰系统补偿管进行重复性详细目视检查。原因是发现补偿管可能存在断裂风险，导致单侧引气防冰功能失效，在结冰条件下可能引发飞机失控。指令依据中国商飞服务通告SB-A21-30A0020-R00（2024年6月28日发布），需在规定时间内完成检查。允许采用经批准的等效替代方法或调整时间，但须获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2024年6月28日生效。

2024年06年27日

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PSA航空CRJ700在调整进近路线时与黑鹰直升机发生碰撞

一架 PSA 航空公司的 CRJ700（5342 航班）在按照空中交通管制的建议转向较短的 33 号跑道进近时，与一架西科斯基黑鹰军用直升机相撞。此前，多架飞机选择继续使用 1 号跑道进近，其中一架 Embraer 190 和 PSA 5307 航班已获准在 1 号跑道降落。5342 航班机组同意管制员建议后，需向右偏离原进近路径以对齐 33 号跑道，但在左转穿越波托马克河时发生碰撞。事故后，塔台与其他飞机通讯显示 A319 和其他航班被命令复飞。

2025年01年30日

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豪迈科技取得一种具备符号型纹理的轮胎及硫化轮胎模具专利

山东豪迈机械科技股份有限公司取得一项名为"一种具备符号型纹理的轮胎及硫化轮胎模具"的专利，授权公告号CN221067691U，申请日期为2023-10-31。专利摘要显示，本实用新型公开了一种具备符号型纹理的轮胎及硫化轮胎模具，它属于轮胎胎侧花纹技术领域，轮胎表面具备标识区，标识区具有若干标识单元，标识单元包含若干凸出的符号纹理，若干符号纹理在标识单元预设方向上的排布密度是渐变的

2024年06年04日

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Tonner Drones前董事Jean François Ott将股份转让给投资者团体，助力公司未来发展

此前，Ott 先生曾获准在9月至10月期间按每日交易量的8%出售股份。首席执行官 Diede van den Ouden 表示，此次股份转让有助于减少市场上的销售压力，为公司发展创造有利条件。

2024年12年11日

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星辰空间科技、科工二院206所和星河动力航天共同研制的太空拖车随谷神星一号（遥十三）运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射入轨

2024年6月6日，北京星辰空间科技有限公司等合作单位成功发射国内首个商业太空拖车，该拖车将开展在轨验证，解决一箭多星发射中卫星精确入轨问题。这一技术能显著降低卫星发射成本，提高功能密度，有助于在轨制造、维修等服务的实现。核心部件为低成本、高比冲的氪工质电推进系统，比冲高达1400秒，远超传统推进系统。星辰空间拥有成熟的霍尔电推进产品研发能力，其技术已多次在轨验证，并具备年产1000台的批产能力，对商业航天和国家级项目具有重要作用。

2024年06年12日

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国家航天局发布深空探测合作重大项目信息

嫦娥五号任务月球样品国际借用申请结果公布，7家机构（来自6个国家）获准借用样品开展研究；嫦娥八号任务遴选10个国际合作项目，涉及11个国家和地区及1个国际组织，计划2029年前后发射，着陆月球南极附近；天问三号火星取样返回任务开放20千克国际合作载荷资源，包括轨道器不超过15千克、服务器不超过5千克，邀请全球参与火星探测研究。

2025年04年24日

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