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力箭一号遥七运载火箭成功发射“一箭6星”，累计入轨载荷超6吨

2025年5月21日，中科宇航力箭一号遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，以“一箭6星”方式将泰景三号04星、泰景四号02A星、星睿十一号卫星、星迹源一号卫星、立方108 001星和西光壹号02力箭一号累计发射63颗卫星，入轨载荷总质量超6吨，是我国唯一连续发射吨级以上载荷的民商火箭。

2025年05年21日

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阿耳忒弥斯二号核心级正在移动

NASA的SLS火箭第一级核心级于2024年7月16日从米丘德装配厂启程，通过Pegasus驳船运往肯尼迪航天中心。该核心级是NASA迄今为止制造的最大的火箭级，高212英尺，包含两个大型推进剂罐，能装载超过733,000加仑的超冷液体推进剂，为四台RS-25发动机提供燃料。在Artemis II任务中，这级火箭将在近8分钟内产生超过200万磅的推力，送四名宇航员乘坐猎户座飞船前往月球。

2024年07年18日

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厦门空管站23号下滑天线铁塔障碍灯完成更换

厦门空管站导航保障室为提升航空安全，启动了障碍灯更换工作。面对技术挑战，包括寻找符合民航标准的障碍灯设备及克服下滑天线铁塔的高度和结构难题，技术人员成功完成了新障碍灯的安装，并调整了其角度与位置，确保灯光信号全面覆盖周围空域，为飞机提供清晰的警示标识，从而提高了设备的稳定性和可持续性。

2024年12年12日

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民航行业信用管理办法（民航规【2021】13号）

《民航行业信用管理办法》由中国民用航空局发布，旨在加强民航行业信用文化建设、维护活动秩序并促进健康发展。办法适用于境内或需我国批准的境外民用航空活动相关主体，由民航局及地区管理局负责管理。核心内容包括信用信息管理（设立全国统一信用记录，区分一般与严重失信行为）、信用信息使用（信息公开与惩戒措施）、信用信息保护和监督（数据安全、信息更正与社会监督）。严重失信行为包括责任原因事故等八种情形，相对人可申请信用修复，但需满足纠正行为和消除影响等条件。信用记录有效期一般为一年，特定严重行为为三年，惩戒措施涵盖行政许可从严审核、加大检查频次等。

2025年04年24日

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英国航空公司因Rolls-Royce Trent 1000发动机交付延误，将推迟波音 787-9 航班并暂停部分冬季航班

英国航空公司因罗尔斯·罗伊斯 Trent 1000 发动机交付延误，将原定于 11 月 10 日从伦敦希思罗机场直飞吉隆坡的波音 787-9 航班推迟至 2025 年 4 月。

2024年10年15日

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蓝箭航天朱雀三号可复用火箭首次大型垂直起降飞行试验任务取得成功

蓝箭航天自主研发的朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射，飞行时间约60秒，着陆平稳，落点准确，状态良好。该试验箭是首次验证朱雀三号大型液氧甲烷可重复使用运载火箭一子级垂直返回关键技术的飞行试验平台，具有多项创新技术。此次任务成功获取了朱雀三号可重复使用液氧甲烷火箭关键技术的核心试验数据，为2025年朱雀三号首飞奠定了坚实的技术基础。朱雀三号是蓝箭航天下一代可重复使用液氧甲烷运载火箭，具有可重复使用、低成本、大运力等特点，将助力中国商业航天进入卫星互联网时代。

2024年01年19日

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力箭二号一级动力系统试车发动机完成工艺试车交付

力箭二号一级动力系统试车发动机完成工艺试车并交付总装，三台单机各完成50秒点火试车，发动机额定推力820千牛，工作稳定且各项参数符合预期。力箭二号是由中科宇航研制的中型液体运载火箭，采用通用化、系列化、组合化设计，总长53米，起飞重量625吨，具备太阳同步轨道8吨和近地轨道12吨的运载能力。

2024年10年15日

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成都区域管制中心区管一号自动化系统顺利通过工厂验收

2024年8月15日，民航二所空管公司承建的成都区域管制中心区管一号自动化系统通过工厂验收。

2024年08年28日

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蓝箭航天朱雀二号改进型遥一运载火箭飞行试验任务圆满成功

北京时间2024年11月27日10时00分，蓝箭航天的朱雀二号改进型遥一运载火箭（ZQ-2E Y1）在东风商业航天创新试验区成功发射，将光传01、02试验星送入预定轨道，任务圆满成功。朱雀二号改进型火箭由蓝箭航天自主研制，具备独立知识产权，基于朱雀二号中型液氧甲烷运载火箭的技术进行了全面优化，现已进入商业运营阶段，500公里太阳同步轨道的运载能力达4吨，具有成本优势和高可靠性，将成为商业卫星发射市场的主力火箭

2024年11年27日

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温州启动无人机物流配送项目，提高偏远地区配送效率

2023年9月，温州达安普物流科技有限公司在瑞安启动无人机物流配送项目，由创始人周朝韦带领的年轻团队致力于利用无人机技术提供快速、便捷的外卖配送服务。

2024年06年14日

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