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亿维特ET9原型机完成带载多旋翼自由飞行测试

亿维特（南京）航空科技有限公司的2吨级eVTOL ET9原型机在其徐州测试基地完成了带载多旋翼自由飞行，成功携带超过300公斤的商载完成A、B两点间的起降。

2024年08年27日

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航天五院512所取得手办（蓝鲸号）专利

北京空间科技信息研究所取得一项名为"手办（蓝鲸号）"的专利，授权公告号CN308618832S，申请日期为2023-10-27。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：手办（蓝鲸号）。

2024年05年03日

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长征六号一箭三星发射圆满成功

2024年10月22日8时10分，长征六号运载火箭在太原卫星发射中心成功将天平三号A(01)、B(01)、B(02)三颗卫星送入预定轨道。长征六号是由中国航天科技集团有限公司八院研制的低温液体三级运载火箭，具备发射多种类型卫星的能力。发射前，型号团队与卫星方进行了技术区产品试对接和发射区操作演练，确保卫星安装到位及射前流程顺利。本次发射为长征六号的第13次发射，八院抓总研制的长征系列运载火箭的第222次发射，以及我国长征系列运载火箭的第541次发射。

2024年10年23日

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洛克希德·马丁公司与Electra公司扩大合作，加速EL9超短距起降飞机的商业化

2025年6月19日，洛克希德·马丁臭鼬工厂与Electra签署谅解备忘录，合作探索Electra EL9超短距起降飞机的发展机会。EL9可在150英尺距离内起降，载重1,000磅、飞行1,000英里，适用于物流、应急响应等领域。双方将深化在数字工程、制造及供应链等领域的合作，并评估与美国国防部及全球客户的潜在项目。

2025年06年19日

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力箭一号将执行一箭7星任务

力箭一号遥十运载火箭在中科宇航基地完成总装测试，顺利通过出厂评审，计划8月在东风商业航天创新试验区执行“一箭7星”任务。火箭通过卫星支架革新和箭体结构减重，提升运载能力，减轻自重，优化空间利用率。力箭一号已累计发射63颗卫星，总质量超6吨，是国内唯一连续发射吨级以上载荷的民商火箭。

2025年07年09日

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巴西航空工业公司 E190-E2 和 E195-E2 喷气式飞机获准用于 ETOPS-120 航班

美国、欧洲和巴西的民航当局已批准巴西航空工业公司的E190-E2和E195-E2喷气式飞机在ETOPS-120标准下运营，允许其在海洋和偏远地区直飞。这意味着这两款飞机可在距离其他机场120分钟飞行时间的航线上飞行，扩展了其飞行可能性。此前，若要建立没有其他机场附近的航线，航空公司必须使用间接航线。ETOPS能力成为E2的重要附加功能，特别是在亚太地区，可使航空公司更直、更快捷、更省油地飞行，并进入更多改道机场。这一批准是在向新加坡酷航交付首批E190-E2飞机前几周获得的，预计该公司将使用新飞机飞行包括海洋航线在内的目的地。

2024年03年14日

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长征八号甲运载火箭完成装船前往文昌，计划明年1月首飞

长征八号甲（长八甲）遥一运载火箭于12月9日完成装船，准备前往文昌航天发射场，计划于明年1月执行首飞任务。

2024年12年10日

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美国宇航局“毅力号”渡过古河，实现科学目标

NASA的“毅力号”火星探测器为避开巨石绕道内雷特瓦河谷，意外发现富含地质信息的“光明天使”区域。此路线不仅缩短了预计行车时间，还发现了有趣的地质特征。毅力号现已到达“光明天使”，正在评估是否采集岩心样本，任务旨在研究火星的天体生物学，为人类探索铺路。

2024年06年13日

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TAG Aviation扩充机队，新增9架商务喷气机服务于欧洲和亚洲客户

TAG Aviation 正在扩充其机队，新增 9 架商务喷气机，其中包括欧洲业务的达索猎豹 6X、庞巴迪挑战者 650 和湾流 G500，以及亚洲业务的一架 G550、一架庞巴迪环球 6000 和四架环球

2024年10年21日

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9月份全球公务航空飞行活动微降，北美和欧洲市场下滑明显

9月份全球公务航空飞行活动下降0.3%，北美市场下降3.4%，欧洲市场下降3.2%。北美地区客运量下降3.6%，其中Part 135下降5.4%，Part 91下降5.6%，大客舱飞机下降8.1%，涡轮螺旋桨飞机下降4.7%，小型客舱飞机下降2.3%，中型喷气式飞机下降0.8%，零碎业务增长

2024年10年04日

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