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衡水桃城机场自主研制长航时大载重无人运输机“宝云号”首飞成功

3月18日，翼展9米、高1.45米、自重155公斤的大型无人运输机“宝云号”翱翔在河北衡水桃城机场上空，河北省首架自主研发制造的长航时大载重无人运输机首飞成功。“宝云号”是由衡水桃城机场完全自主研制的长航时大载重无人运输机。该运输机采用80匹马力四冲程汽油发动机，最长航时达26个小时，有效载荷200公斤。图为工作人员为“宝云号”长航时大载重无人运输机做首飞前检查。

2025年03年19日

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荷兰和奥地利订购 9 架巴西航空工业公司 C-390

荷兰和奥地利在范堡罗航展上签署了一项联合采购合同，计划购买9架巴西航空工业公司（Embraer）的C-390 Millennium运输机。根据合同，荷兰皇家空军将接收5架，奥地利空军将接收4架。

2024年07年23日

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我国自主研制的新一代中高空长航时无人机彩虹-9飞行试验首次公开

我国自主研发的彩虹-9无人机完成首次公开飞行试验，验证了其长航时性能与新型特种载荷适配能力。彩虹-9具备8个机翼挂点，支持多种任务设备挂载，采用模块化设计和智能飞控系统，可实现自主飞行与航路规划。此次测试包括极限工况下的载荷性能评估，标志着无人机任务能力进一步提升。

2025年03年15日

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奋进号航天飞机STS-68任务成功完成，为地球科学研究提供重要数据

1994年9月30日，奋进号航天飞机执行STS-68任务，机组人员包括指挥官迈克尔·A·贝克、飞行员特伦斯·威尔卡特等六人。任务原定于8月18日发射，但由于主发动机问题中止，最终于9月30日成功发射。任务期间，宇航员使用SIR-C、X-SAR和MAPS等仪器对地球进行了广泛观测，包括对堪察加半岛克柳切夫火山喷发的监测。任务结束后，奋进号于10月11日在爱德华兹空军基地着陆。此次任务为地球科学研究提供了宝贵数据。

2024年09年30日

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一箭五星，力箭一号遥四运载火箭发射圆满成功

2024年9月25日7时33分，中科宇航力箭一号遥四运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，采用“一箭五星”方式，将中科卫星01星、中科卫星02星、吉林一号SAR01A星、云遥一号21星及云遥一号22星送入预定轨道此次任务是力箭一号的第四次飞行，并首次成功进行晨昏轨道发射。力箭一号已实现批量储存、快速发射、滚动备份的商业发射模式，至今共将42颗卫星送入预定轨道，入轨载荷总质量超过4吨。吉林一号SAR01A星为X频段微波遥感载荷卫星，具备亚米级分辨率连续条带成像能力。云遥一号21、22星为云遥气象星座的一部分，有效载荷为GNSS掩星探测载荷，用于获取大气层温、湿、压及电离层电子密度数据。

2024年09年25日

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北方长鹰两型无人机长鹰-5E和长鹰-9A成功首飞

与此同时，中部某机场的长鹰-9A无人机也顺利完成首飞，实现了高性能、低成本和高易用性的结合。自2024年4月立项以来，长鹰-9A项目团队仅用8个月便完成了从论证到首飞的全部工作。

2025年01年20日

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我国成功发射实践十九号卫星，实现多项技术突破

27日18时30分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭成功发射实践十九号卫星。实践十九号卫星还将用于国产元器件、原材料等的在轨飞行试验验证，推动空间新技术发展和应用。此外，卫星搭载了泰国、巴基斯坦等5个国家的载荷，开展国际合作。这是长征系列运载火箭的第537次发射。

2024年09年28日

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力箭二号噪声试验取得圆满成功

力箭二号液体运载火箭近期完成了噪声试验，该试验在多频段复合声源混响室内进行，通过逐级加载噪声模拟火箭飞行过程中的恶劣噪声环境。力箭二号是由中科宇航研制的中型液体运载火箭，采用通用化设计，具备多种轨道发射能力，计划于2025年首飞。

2024年09年28日

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Batik Air 737号客机低空飞越Canberra山顶

2024年6月14日，巴迪克航空一架波音737-800型飞机在执行登巴萨至堪培拉航线的首航时，于堪培拉塔台尚未开放的情况下，机组请求仪表着陆系统进近35号跑道。飞机飞越坎贝尔山东坡时，高度降至距地面924英尺。进近管制员随后联系机组发出安全警报，机组确认目视跑道并继续进近，最终于06:02安全降落。澳大利亚交通安全局将此事件定为“严重”并继续调查。

2024年09年04日

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我国成功回收首颗可重复使用返回式技术试验卫星实践十九号

2024年10月11日10时39分，我国在东风着陆场成功回收实践十九号卫星。该卫星是我国“十四五”期间的重要新技术试验卫星，于9月27日在酒泉卫星发射中心发射。实践十九号卫星具备高微重力水平、良好时效性和强大下行能力，支持微重力科学和空间生命科学研究。此次任务还开展了航天育种、新技术验证与空间科学实验，并搭载了多个国际合作载荷，促进了航天国际合作。

2024年10年12日

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