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中航工业南京机电科技有限公司取得一种气体混合装置专利

中航工业南京机电科技有限公司取得一项名为"一种气体混合装置"的专利,授权公告CN221693281U,申请日期为2023-11-15。专利摘要显示,本申请提供一种气体混合装置,气体混合装置包括混合腔5和旋流器6;温度测量装置包括管接嘴1、第一管道2、肯特腔3、测压传感器接口4、第二管道7、测温传感器接口8和法兰9,其中:管接嘴1用于与换热器热端出口连接用于测量气体压力;第一管道2与混合腔5通过焊接固定连接;旋流器6通过焊接内嵌在混合腔5内部;第二管道7与混合腔5通过焊接固定连接,在第二管道7上周向均匀布置M个测温孔,并将测温传感器接口8焊接固定在测温孔上;法兰9通过焊接固定在管道

2024年09年13日
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“空中出租车”亮相浦江创新论坛,御风未来3天斩获1.8亿订单

99日-12日,由中华人民共和国科学技术部、上海市人民政府主办的2023浦江创新论坛在上海举行。9月10日,习主席向2023年浦江创新论坛致贺信,并指出希望浦江创新论坛坚持以创新为主题,启迪创新思想、传播创新理念、激励创新精神,为推进国际科技合作、增进人类共同福祉作出新的贡献。

2023年09年12日
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美英日三国在日本航母JS Kaga上完成F-35B战斗机试验,提升互操作能力

这艘改装的直升机船于9月抵达南加州,与美国海军一起进行海上评估。首次飞行于10月20日进行,随后几周飞行作业不断加强,为日本海上自卫队第二艘出云级平顶舰进行认证。11月6日,美日两国高层领导登上加贺,庆祝为期三周的评估结束。美国海军太平洋舰队第三舰队司令约翰·韦德中将表示,此次测试将为日本海上自卫队未来的训练和行动提供支持。2023年,日本人员登上了英国皇家海军的威尔士亲王战舰,进行了类似的飞行试验。日本已订购42架F-35B,预计2025年交付首架。对加贺的改造包括扩大飞行甲板面积和涂耐热材料,以适应F-35B的起降需求。2021年,美国海军陆战队的F-35B在加贺的姊妹舰出云上进行了舰载和起飞演示。

2024年11年09日
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航天科技四院7414厂逃逸发动机金属壳体研制加工侧记

10月30日,长征二F运载火箭成功发射神舟十九载人飞船,将航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽送入太空。火箭顶部的逃逸塔是航天员的“生命之塔”,在紧急情况下可迅速将飞船带离火箭。例如,夏钢带领团队连续7天“白加黑”模式,完成精车工序;姚蕾带领团队仅用9天完成原本15天的镗铣工序。贾王斌通过技术创新,推动数控加工替代传统手动打磨,提高生产效率。

2024年11年08日
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西班牙海军将试用SIRTAP无人机进行舰载作业

西班牙海军计划在其旗舰胡安卡洛斯一世上测试空中客车防务与航天公司开发的SIRTAP无人机,以探索其潜在用途。根据2013年的协议,西班牙将采购27架SIRTAP无人机及9个地面控制站,首架原型机预计2025年底前开始飞行测试。胡安卡洛斯一世是一艘长231米、排水量26,000吨的直升机登陆船坞舰,配备滑跃跳台,支持短距起飞和垂直降落的战斗机作业。

2025年01年28日
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空天动力霍尔电推力器首飞成功

2024年9月24日,国星宇航的“氦星梁溪双子星”卫星搭乘捷龙三运载火箭成功发射。其中,空天动力研制的300W霍尔电推进系统随二星实现首飞,并将进行在轨性能验证。

2024年09年25日
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日本H-2A火箭成功发射IGS-Radar 8侦察卫星

日本于9月26日使用倒数第二枚H-2A火箭成功发射了IGS-Radar 8侦察卫星。该卫星在发射后约两小时与火箭分离,并进入太阳同步轨道,由日本内阁卫星信息中心负责运营。此外,日本2024年的航天活动还包括H-2A发射IGS-Optical 8、H3试飞2和H3飞行3搭载ALOS-4。

2024年09年26日
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范堡罗航展:MTU航空发动机公司的订单价值约8亿美元

公司成功收获大量订单,涉及为A320neo和波音777X提供动力的齿轮传动涡扇(GTF)及GE9X发动机。此外,卡塔尔航空订购了20架由GE9X发动机驱动的波音777-9,日本航空、IAG和长荣航空为20架新购787梦想飞机选择了GEnx发动机。在军用领域,荷兰和奥地利联合订购了9架由V2500发动机驱动的C-390运输机。MTU在GTF发动机系列中的份额为17%至18%,负责提供关键部件,并在GEnx和GE9X项目中的份额分别为6.5%和4%。

2024年07年26日
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西安咸阳国际机场三期扩建工程空管工程激光雷达设备采购中标候选人公示

备案记录编号为民航西北招标备字〔2024〕38,项目类型为货物。评标委员会推荐了三名中标候选人,并于2025年1月10日至1月13日进行公示。第一候选人为航天新气象科技有限公司,综合得分92.47,投标报价9,300,000元;第二候选人为四川西物激光技术有限公司,综合得分87.03,投标报价8,960,000元;第三候选人为青岛华航环境科技有限责任公司

2025年01年10日
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东航C919首次执飞上海虹桥—北京大兴航线

1月9日,中国东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班,这是C919执行的第二条定期商业航线。当天去程客座率超过85%,返程客座率接近100%。C919加入该航线的运营后,将给旅客带来国产大飞机的全新体验。截至目前,东航已经接收4架C919大型客机,并计划增订更多。东航将继续探索商业运营全流程、各环节运营保障经验,不断优化提升,不断“上新”C919新航线。截至2023年底,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,承运旅客近8.2万人次。

2024年01年09日
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