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安徽应流自主研发生产的高温合金叶片被应用在C919、C929等“大飞机”的商用发动机上，实现了首次国产

安徽应流集团成功自主研发并生产高温合金叶片，应用于C919、C929等商用飞机发动机，打破国外技术封锁。今年9月，中国航发集团的1000千瓦级民用涡轴发动机“AES100”获得型号合格证，其中涡轮叶片由应流集团制造。

2024年10年09日

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江苏盈宇航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2006-HD，CTSO编号为CTSO-C127b

江苏盈宇航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2006-HD，CTSO编号为CTSO-C127b，颁证时间2024-07-05

2024年07年05日

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H55完成高温高海拔飞行测试验证电动飞机性能

测试条件为海拔5,800英尺、温度36°C、密度高度9,500英尺，飞机爬升率稳定在每分钟500英尺，展现电力推进系统的可靠性。

2025年07年15日

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汉莎航空与 Lilium 签署战略合作谅解备忘录

Lilium已经开始生产Lilium Jet，并预测到2035年欧洲市场将需要约9,200架eVTOL飞机。汉莎集团正在推行一项长期的机队战略，旨在降低成本效益和减少排放。

2023年12年07日

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港机集团与GE航空航天续签GE90发动机卸载服务与GE品牌服务协议

港机集团与GE航空航天达成协议，将GE品牌服务协议及GE90发动机卸载协议延长至2040年，并签订为期15年的GE90发动机材料服务协议。根据协议，港机集团将继续为GE航空航天提供GE90发动机的大修服务，并扩大其在外部市场的份额。双方还签署了一份合作备忘录，旨在加强长期战略合作关系，并确保港机发动机服务（厦门）在全球GE9X发动机维修网络中的地位。港机集团自2010年起已为GE90发动机提供了950次高质量的维修服务。此次合作强化了双方对于GE90和GE9X发动机维修、修理及大修的支持能力，以满足全球市场需求。GE90发动机专为波音777系列设计，拥有卓越性能和可靠性记录；而GE9X发动机则以其低排放和低噪音特性著称，并兼容可持续航空燃料，具有优秀的燃油效率。

2024年07年25日

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Rostec 将在斯维尔德洛夫斯克地区建造飞机和工业发动机维修综合体

项目预计投资约30亿卢布，占地面积超9,300平方米，计划四年内完成。首阶段将建设总装线和特殊工艺工段，后续将建设机加工和缺陷检测区域。

2024年07年08日

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土耳其航空2024年第三季度利润下滑，货运收入显著增长

客运收入与去年同期持平，为55.5亿美元，而货运收入同比增长47%至9.11亿美元，主要得益于远东地区的需求增长。运营成本同比增长14%至54.2亿美元，其中人员成本增长54%。2024年前9个月，货运收入同比增长40%，而客运量仅增长3%。

2024年11年05日

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飞亚达取得一种精密轧丝结构专利

飞亚达精密科技股份有限公司取得一项名为"一种精密轧丝结构"的专利，授权公告号CN221581471U，申请日期为2023-10-13。专利摘要显示，一种精密轧丝结构，包括轧辊机架、上轧辊（12）、下轧辊（14）、顶进楔块（8）、下压楔块（9）、第一螺杆（18），上轧辊（12）的两端上方以及下轧辊（14）的两端下方均分别设置工作轴瓦（15），顶进楔块（8）和下压楔块（9）上下设置且通过斜面接触，下压楔块（9）位于上轧辊（12）两端的工作轴瓦（15）上，轧辊机架的顶部设置第一螺纹孔（17），第一螺杆（18）与顶进楔块（8）转动连接且还与第一螺纹孔（17）螺纹连接，顶进楔块（8）在第一螺杆（18）旋转时沿水平方向移动进而推动下压楔块（9）同步下压上轧辊（12）两端的工作轴瓦（15）以调节轧辊下压量，本实用新型不仅可实现轧辊两端同步下压，而且可实现非常精细的轧辊下压量调节

2024年08年23日

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Croatia航空公司接收首架空客A220-300飞机，计划逐步扩展机队至15架以完成现代化改造

克罗地亚航空公司从美国租赁商 Azorra 接收了首架空客 A220-300 飞机（序列号 55350，注册号 9A-CAL），这是双方协议中的三架飞机之一。

2025年05年13日

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华宇通航减少91H批准

江苏华宇通用航空有限公司减少91H批准。

2024年05年26日

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