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Rostec 将在斯维尔德洛夫斯克地区建造飞机和工业发动机维修综合体

项目预计投资约30亿卢布，占地面积超9,300平方米，计划四年内完成。首阶段将建设总装线和特殊工艺工段，后续将建设机加工和缺陷检测区域。

2024年07年08日

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昆山锦荣航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2007-HD，CTSO编号为CTSO-C172a

昆山锦荣航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2007-HD，CTSO编号为CTSO-C172a，颁证时间2024-07-11

2024年07年11日

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东方空间助推级固体发动机与伺服机构联合热试车圆满成功

9月15日，东方空间“引力一号”运载火箭助推级固体发动机与伺服机构联合热试车试验成功。该发动机为“引力一号”起飞和助推飞行提供主动力，单台推力超150吨，4台助推器使火箭起飞推力达600吨。

2022年09年16日

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高翔通航减少91H批准

山东高翔通用航空股份有限公司减少91H批准。

2024年05年26日

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Airbus Helicopters获得VTC认证，证件号为VTC0375

Airbus Helicopters获得新的VTC认证，认证信息如下：证件号为VTC0375，产品型号为EC 175 B，国外证件号为EASA.R.150，颁证时间为2023年7月13日，修订时间为2025

2025年01年13日

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港机集团与GE航空航天续签GE90发动机卸载服务与GE品牌服务协议

港机集团与GE航空航天达成协议，将GE品牌服务协议及GE90发动机卸载协议延长至2040年，并签订为期15年的GE90发动机材料服务协议。根据协议，港机集团将继续为GE航空航天提供GE90发动机的大修服务，并扩大其在外部市场的份额。双方还签署了一份合作备忘录，旨在加强长期战略合作关系，并确保港机发动机服务（厦门）在全球GE9X发动机维修网络中的地位。港机集团自2010年起已为GE90发动机提供了950次高质量的维修服务。此次合作强化了双方对于GE90和GE9X发动机维修、修理及大修的支持能力，以满足全球市场需求。GE90发动机专为波音777系列设计，拥有卓越性能和可靠性记录；而GE9X发动机则以其低排放和低噪音特性著称，并兼容可持续航空燃料，具有优秀的燃油效率。

2024年07年25日

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土耳其航空2024年第三季度利润下滑，货运收入显著增长

客运收入与去年同期持平，为55.5亿美元，而货运收入同比增长47%至9.11亿美元，主要得益于远东地区的需求增长。运营成本同比增长14%至54.2亿美元，其中人员成本增长54%。2024年前9个月，货运收入同比增长40%，而客运量仅增长3%。

2024年11年05日

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国星宇航成功研制发射首颗AI大模型科学卫星

2024年9月24日，国星宇航通过捷龙三号运载火箭成功发射3颗“星时代”星座AI卫星，包括国际首颗AI大模型科学卫星“香港青年科创号”及其与氦星光联联合研制的两颗卫星“氦星梁溪双子星一号”和“梁溪双子星二号“香港青年科创号”由香港中文大学与国星宇航共同研发，具备高分辨率对地遥感观测及在轨智能处理功能，将开展AI大模型在轨运行验证，推动卫星AI从单星服务向网络服务转变。同时，“氦星梁溪双子星一号”和“梁溪双子星二号”搭载宽带激光通信终端，将在轨验证多项关键技术，为多星组网及业务数据传输奠定基础。

2024年09年24日

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江苏盈宇航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2006-HD，CTSO编号为CTSO-C127b

江苏盈宇航空科技有限公司新增CTSOA认证，证件号为CTSOA2006-HD，CTSO编号为CTSO-C127b，颁证时间2024-07-05

2024年07年05日

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飞亚达取得一种精密轧丝结构专利

飞亚达精密科技股份有限公司取得一项名为"一种精密轧丝结构"的专利，授权公告号CN221581471U，申请日期为2023-10-13。专利摘要显示，一种精密轧丝结构，包括轧辊机架、上轧辊（12）、下轧辊（14）、顶进楔块（8）、下压楔块（9）、第一螺杆（18），上轧辊（12）的两端上方以及下轧辊（14）的两端下方均分别设置工作轴瓦（15），顶进楔块（8）和下压楔块（9）上下设置且通过斜面接触，下压楔块（9）位于上轧辊（12）两端的工作轴瓦（15）上，轧辊机架的顶部设置第一螺纹孔（17），第一螺杆（18）与顶进楔块（8）转动连接且还与第一螺纹孔（17）螺纹连接，顶进楔块（8）在第一螺杆（18）旋转时沿水平方向移动进而推动下压楔块（9）同步下压上轧辊（12）两端的工作轴瓦（15）以调节轧辊下压量，本实用新型不仅可实现轧辊两端同步下压，而且可实现非常精细的轧辊下压量调节

2024年08年23日

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