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创新驱动赋能低空经济 人影专用型大型三发固定翼无人机系统批量化交付

5月18日，腾盾科创向海直通航交付“双尾蝎A”人影专用型无人机系统，航天金租作为合作伙伴出席仪式。该系统为全国产化三发模块化无人机，具备中空长航时性能和多任务能力，已在人工增雨、气象探测等领域形成示范效应，并在多个省份及重大任务中展现卓越实战能力。

2025年05年19日

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三菱重工开发全球最小超声波厚度监测系统，适用于可燃气体环境，提升工厂安全性

三菱重工株式会社为JFE钢铁公司开发了一种基于薄膜UT传感器的超声波厚度监测系统，该系统尤其适用于可燃气体环境。这款全球最小、最薄的传感器能轻松安装于狭小或弯曲位置，如管道弯头。在JFE钢铁西日本工厂的试运行成功后，该系统将被大规模采用。系统包括薄膜UT传感器和超声波探测器，能高效维护处理易燃物质的设备，减少维护工作，并能在高达200℃的环境中进行精确测量。

2024年07年04日

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东方汽轮机申请一种适用于压缩储能系统滑压运行膨胀机的出力稳定方法专利

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种适用于压缩储能系统滑压运行膨胀机的出力稳定方法"的专利，申请日期为2024-04-24。专利摘要显示，本发明涉及压缩气体储能技术领域，特别涉及一种适用于压缩储能系统滑压运行膨胀机的出力稳定方法。随着压缩储能系统中储气压力不断降低，对应调整膨胀机中可调静叶级次静叶角度，以此改变膨胀机对应级次通流面积，增加通流能力，提高通流主气流量。通过改变静叶角度运行，避免膨胀机节流损失，改善膨胀机通流效率，保证膨胀机出力稳定，提高压缩气体储能系统整体效率。

2024年08年06日

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西安远方航空技术发展有限公司取得一种辅助动力装置用吞水和吞冰试验系统专利

西安远方航空技术发展有限公司取得一项名为"一种辅助动力装置用吞水和吞冰试验系统"的专利，授权公告号CN221498456U，申请日期为2023-12-07。专利摘要显示，本实用新型公开一种辅助动力装置用吞水和吞冰试验系统，包括吞水子系统包括第一喷水模块和第二喷水模块；吞冰子系统包括用于存储冰块的存储装置，设置在存储装置上用于伸缩动作进行刨冰的插板阀，以及用于将刨好的冰块吹向目标辅助动力系统的进气口的气体管路；控制子系统与吞水子系统和插板阀连接，用于根据接收的喷水控制指令控制吞水子系统的第一喷水模块和第二喷水模块工作以进行喷水操作；或根据接收的喷冰控制指令控制插板阀进行伸缩动作进行刨冰，同时控制气体管路开启本实用新型能够通过吞水子系统模拟降雨环境，通过吞冰子系统模拟冰片或冰雹环境，从而辅助完成辅助动力系统的APU吸雨试验以及吸入冰片和冰雹试验。

2024年08年09日

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莱昂纳多与Avioane Craiova签署合作协议聚焦C-27J升级与训练系统合作

莱昂纳多公司与阿维奥纳·克拉约瓦公司在巴黎航展签署《技术和工业合作协议》，聚焦C-27J航空电子升级及M-345/M-346训练系统合作。

2025年06年18日

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航天二院二〇三所申请一种新型氢原子频标微波腔频率伺服系统专利

北京无线电计量测试研究所申请一项名为"一种新型氢原子频标微波腔频率伺服系统"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明公开了一种新型氢原子频标微波腔频率伺服系统，用以降低系统内部1.4GHz信号的干扰，使环路中信号频谱纯净、环路构成简单，实现整机频率稳定度和相位噪声水平较高。所述系统，包括：物理部分微波腔、锁相倍频电路、晶振环路、输出电路、腔伺服环路、频率合成电路；所述物理部分微波腔的输出信号经下混频后功分为两路，一路传输至晶振环路，另一路与所述频率合成电路的输出信号混频后再传输至腔伺服环路

2024年05年28日

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33所申请适用于双余度惯性系统的导航计算机自适应余度管理方法专利

北京自动化控制设备研究所申请一项名为"适用于双余度惯性系统的导航计算机自适应余度管理方法"的专利，申请日期为2023-12-27。专利摘要显示，本发明公开了一种适用于双余度惯性系统的导航计算机自适应余度管理方法，通过设备ID的大小关系确定当班机，提前启动并发出同步信号作为系统的选通信号，同时对从机选通信号进行采集、跟踪；从机设备延迟固定时间启动，并对当班机发出的选通信号进行跟随、同步，同时通过自适应守时结果发出选通信号与当班机发出的选通信号实现线与功能；若当班机的选通信号因硬件故障或软件错误消失或者时序超过设置阈值时，将从机同步信号切换为系统选通信号

2024年05年10日

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四川龙睿三航科技有限公司取得一种基于虚拟现实的飞行模拟系统专利

四川龙睿三航科技有限公司取得一项名为"一种基于虚拟现实的飞行模拟系统"的专利，授权公告号CN205264142U，申请日期为2016-01-18。专利摘要显示，本实用新型涉及航空模拟体验及飞行仿真训练设备领域，公开了一种基于虚拟现实的飞行模拟系统。所述飞行模拟系统包括VR视景处理器、飞行模拟座舱和环向显示设备，其中，所述环向显示设备设置在所述飞行模拟座舱的前方；所述飞行模拟座舱包括飞行模拟处理器、操作模块和显示模块，其中，所述飞行模拟处理器分别通讯连接所述操作模块和所述显示模块通过所述飞行模拟系统，能够给使用者带来高度真实的飞行操作体验和全方位的视景体验，提高航空娱乐体验效果或飞行仿真训练效果，利于实际推广和应用。

2016年05年25日

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赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请在推进系统的着火区域中灭火操作的远程触发专利

赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请一项名为"在推进系统的着火区域中灭火操作的远程触发"的专利，申请日期为2022-12-21。专利摘要显示，本发明描述了一种用于飞行器推进系统（2）的组件，该组件包括：‑短舱（1），该短舱与推进系统（2）一起界定出着火区域（100、200）；‑灭火器（3），该灭火器包括喷嘴（36），该喷嘴用于将灭火剂喷洒到着火区域激活设备（81）和灭火器（3）安装在短舱（1）上，并且该组件包括用于传输激活指令的以下元件中的至少一个：‑无线通信装置；‑缆线，该缆线将控制单元连接到激活设备（81），以及用于检测所述缆线的拔出状态的系统

2024年08年30日

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KAI计划参加2025年IDEX防务展，展示先进有人/无人混合系统及多款国产飞机并拓展中东市场

KAI（韩国航空宇宙工业公司）计划参加2025年2月17日至21日在阿联酋阿布扎比举办的IDEX防务展，展示其应用先进有人/无人混合系统（MUC-T）技术的国产飞机。展会将展出KF-21、FA-50、LAH等主力机型及Surion衍生机型MAH，并推出下一代空战系统（NACS），该系统通过无人战斗机（UCAV）和多用途无人机（AAP）增强探测、攻击能力和生存力。中东市场对韩国武器系统的兴趣日益增加，KAI已与伊拉克签订1358亿韩元的Surion出口合同，首次实现国产直升机平台出口。KAI社长姜九永表示，将扩大主力机型在中东的出口并加强未来业务合作。

2025年02年18日

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