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英国皇家空军计划扩展Protector RG1无人机系统能力并实现全面运营

英国皇家空军(RAF)计划在未来几个月扩大新型遥控飞行系统能力,第31中队将获得驾驶Protector RG1无人机所需的仪表等级。该机型由通用原子航空系统公司提供,具备超过30小时的续航能力和民用空域运行能力,将在林肯郡沃丁顿基地部署。

2025年05年23日
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FP-981C多功能消防救援无人机系统亮相“应急使命·2024”防汛防台风演习

活动中,航天时代飞鹏展示了FP-981C-Ⅱ多功能消防救援无人机系统,该系统具备垂直起降、高载重和丰富载荷等特点,能在4500米升限内执行灭火、三维建模、空投救援物资等任务,尤其在断电断网情况下,可通过卫星通信保障应急通信和物资投送

2024年05年11日
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浙大申请基于微观图像特征的电机绝缘寿命预测方法及系统专利

浙江大学申请一项名为"基于微观图像特征的电机绝缘寿命预测方法及系统"的专利,申请日期为2024-03-13。

2024年04年12日
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民用涡桨飞机动力系统合作在珠海启动

2024年11月14日,中航西飞民用飞机有限责任公司与中国航发湖南动力机械研究所签署民用涡桨飞机动力系统合作备忘录,旨在推动中国民机产业高质量发展。

2024年11年14日
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Talyn Air成功演示无跑道部署,推进美国空军eVTOL飞机系统发展

Talyn Air是一家专注于100%电动垂直起降(eVTOL)飞机系统的企业,其设计灵感源自两级火箭。

2024年12年11日
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北航申请一种变刚度致动器和软体外骨骼系统专利

北京航空航天大学申请一项名为"一种变刚度致动器和软体外骨骼系统"的专利,申请日期为2024-03-28。专利摘要显示,本发明提供一种变刚度致动器及软体外骨骼系统,变刚度致动器包括气囊、弹片组件和驱动组件,弹片组件包括至少2个能够沿第一方向弯曲变形的子弹片,子弹片弯曲容纳于气囊内;子弹片沿第一方向的两端分别设有同轴设置的第一孔和第二孔

2024年05年14日
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艾美依航空取得卧式铺丝承载装置及卧式自动铺丝系统专利

杭州艾美依航空制造装备有限公司取得一项名为"卧式铺丝承载装置及卧式自动铺丝系统"的专利,授权公告号CN118024621B,申请日期为2024-04-15。专利摘要显示,本发明提供的一种卧式铺丝承载装置及卧式自动铺丝系统,涉及铺丝设备技术领域,以在一定程度上解决现有卧式铺丝机无法适应产品多样化的问题。

2024年07年05日
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航天科技一院十一所申请基于多联卡箍管路系统参数化模型优化设计方法及装置专利

北京航天动力研究所申请一项名为"基于多联卡箍管路系统参数化模型优化设计方法及装置"的专利,申请日期为2024-05-13。专利摘要显示,本发明公开了一种基于多联卡箍管路系统参数化模型优化设计方法,对空间管路和多联卡箍进行有限元建模,获得空间多联卡箍‑管路系统参数化模型;在多联卡箍参数化模型中搜索能够布置卡箍的可行域,在可行域内对卡箍的数量本发明同时公开了一种基于多联卡箍管路系统参数化模型优化设计装置。本发明在设计阶段即通过优化多联卡箍数量与布置位置,提高管路系统动力学性能,缩短设计流程,提高设计效率。

2024年09年13日
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昆明理工大学申请一种多场强化深冷相变纯化方法和装置专利

该方法是将弛放废气脱除粉尘颗粒杂质后,在冷凝剂存在下初冷凝至‑150~‑120℃,冷凝后废气在电场、磁场作用、冷凝剂存在下再进行多级电磁强化冷凝,多级强化冷凝温度为‑190~‑120℃,利用气体组分露点差异完成不同气体组分的分离和液化;该方法利用气体组分露点的差异实现分离和液化提纯;同时基于流体内部温度梯度导电系数的变化,外加电场形成空间电荷,并影响流体场;并在磁场作用下加速液化产物向地极运动,实现废气的相变纯化。

2024年08年23日
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中国科学院空天信息创新研究院取得贯通节点的服务访问路径构建系统专利

中国科学院空天信息创新研究院取得一项名为"贯通节点的服务访问路径构建系统"的专利,授权公告号CN117914768B,申请日期为2024-03-19。专利摘要显示,本发明提供一种贯通节点的服务访问路径构建系统,涉及计算机信息技术领域。该系统包括:服务元信息管理模块,用于收集、存储和管理域内所有服务的元信息,实现服务状态的具体感知和统一管理;跨域代理模块,用于为系统提供服务跨域访问通道和跨域数据同步;服务注册发现模块,用于提供域内服务注册本发明提出的系统,可以实现跨地点跨领域的服务“可注册、可发现、可调用”以及智能路由功能。

2024年05年17日
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