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Landing Zones Canada Inc的先进有效载荷运载系统完成开发与飞行测试

Landing Zones Canada Inc 宣布其最新产品 Eagle 先进有效载荷运载系统 (APDS) 的开发和飞行测试已完成。该系统支持从完全自主到有人在环配置运行,提供高度灵活性。其可变翼型设计使无人机能从超音速过渡到低空盘旋速度,优化不同任务需求的性能。

2025年01年24日
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晶品特装申请一种虚拟战场场景仿真系统及其方法专利

北京晶品特装科技股份有限公司申请一项名为"一种虚拟战场场景仿真系统及其方法"的专利,申请日期为2024-05-07。专利摘要显示,本发明公开了一种虚拟战场场景仿真系统及其方法,具体涉及场景仿真技术领域,通过获取场景树更新过程中的各项信息,包括数据加载信息、事件触发信息以及硬件平台性能信息,及时感知更新过程中的异常情况

2024年08年30日
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苏州力源液压取得一种多功能液压系统匹配试验台专利

苏州力源液压有限公司取得一项名为"一种多功能液压系统匹配试验台"的专利,授权公告号CN221896906U,申请日期为2023-12-29。专利摘要显示,本实用新型公开了一种多功能液压系统匹配试验台,包括试验台的本体(1),本体(1)的前侧上方设有横梁(3),横梁(3)为方管,横梁(3)的两端分别设有位于本体(1)两侧的第一立柱(4)和第二立柱

2024年10年25日
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亿纬锂能申请电池热失控预测的方法、系统及存储介质专利

惠州亿纬锂能股份有限公司申请一项名为"电池热失控预测的方法、系统及存储介质"的专利,申请日期为2024-06-28。专利摘要显示,本申请涉及一种电池热失控预测的方法、系统及存储介质,所述方法通过获取待测电池在预设条件下的电压数据;根据预设条件和电压数据,得到对应待测电池的内阻数据;基于预设活化能模型对内阻数据进行处理

2024年10年25日
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滨州学院申请一种用于森林监测的计算机远程监控系统专利

滨州学院申请一项名为"一种用于森林监测的计算机远程监控系统"的专利,申请日期为2024-06-14。专利摘要显示,本发明公开了一种用于森林监测的计算机远程监控系统,涉及计算机远程监控技术领域,解决了现有技术森林监测方式不灵活且部署维护成较高的技术问题;本发明根据森林信息,将森林区域划分为等面积的若干监测区域

2024年10年29日
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西安航天动力研究所申请一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置专利

西安航天动力研究所申请一项名为"一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置"的专利,申请日期为2024-03-29。专利摘要显示,本发明公开了一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置,伺服电机的输出轴与行星齿轮增速机的输入端相连接,行星齿轮增速机的输出端与涡轮泵转子系统主轴的一端相连接,涡轮泵转子系统主轴的另一端穿过涡轮泵壳体后连接有磁粉制动器,涡轮泵壳体的内壁与涡轮泵转子系统主轴之间设置有主轴支承用故障轴承及主轴加载用轴承,涡轮泵壳体内设置有氧泵离心轮和燃料泵叶片断裂离心轮,两离心轮套接于涡轮泵转子系统主轴上;碰摩环固定于涡轮泵壳体的内壁上,碰摩环正对所述氧泵离心轮,控制系统与伺服电机相连接,该装置模拟变转速工况下涡轮泵动静碰摩故障、叶片断裂及轴承故障。

2024年06年21日
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西安航天动力研究所申请一种基于激光加工的波纹膜片成型系统及方法专利

西安航天动力研究所申请一项名为"一种基于激光加工的波纹膜片成型系统及方法"的专利,申请日期为2024-07-17。专利摘要显示,本发明提供一种基于激光加工的波纹膜片成型系统及方法,主要解决现有的模具加工难度大,以及加工得到的膜片焊接质量不佳、合格率较低等技术问题。其中,成型系统通过对激光切割机、传送机构、拉压试验机、装配平台进行合理设置,再通过主控单元实现对整个加工过程的自动化、精细化控制,同时配置多个波纹成型模具,可形成流水线,从而实现波纹膜片的批量成型加工。本发明还提供一种基于该成型系统的成型方法,首先由激光切割机完成外圆落料、内圆冲孔两个工序,加工成膜片胚料,之后由波纹成型模具配合拉压试验机将膜片胚料波纹成型加工为膜片成品。

2024年09年17日
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GKN AEROSPACE 实现了交付其首个地面液态氢燃料系统演示器的重大里程碑

GKN Aerospace 已经成功实现了一个重要的里程碑,交付了液氢飞机燃料系统的地面演示器。

2022年11年15日
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天回航天“红龙一号”圆满完成富氧半系统热试车

9月28日,天回航天自主研发的全球首台百吨级液氧煤油混合循环发动机“红龙一号”的富氧半系统在铜川试验基地进行了热试车。试验中,“红龙一号”按预定程序起动、关机,产品完好,时序正确,各项参数协调。

2023年09年28日
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俄罗斯Ka-32A11M直升机完成首飞,配备新型发动机和灭火系统

该直升机配备了由联合发动机公司开发的VK-2500PS-02发动机及自动控制系统BARK,提升了飞行性能。此外,直升机采用“玻璃驾驶舱”设计,简化了操作,并配备了支持夜间飞行的新无线电导航设备和照明系统。Ka-32A11M在消防版本中可搭载最新灭火系统SP-32,具备在低温条件下灭火的能力。

2024年09年13日
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