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电科院申请高速时间相位编码装置、方法及量子通信系统专利

中国电子科技集团公司电子科学研究院申请一项名为"高速时间相位编码装置、方法及量子通信系统"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本申请提供一种高速时间相位编码装置、方法及量子通信系统，所述装置包括：不等臂干涉仪、干涉仪、光传输单元、第一相位调制器以及第一驱动器，不等臂干涉仪基于第一光耦合器、第二光耦合器、第一传输光路

2024年11年15日

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武汉智能鸟无人机有限公司取得水利遥测终端系统专利

武汉智能鸟无人机有限公司取得一项名为"水利遥测终端系统"的专利，授权公告号CN222028694U，申请日期为2023-12-19。专利摘要显示，本申请公开一种水利遥测终端系统，包括：主采集设备和至少一个单通道采集设备；主采集设备包括第一无线传输模块，单通道采集设备包括第二无线传输模块以及监测设备连接模块；其中，至少一个单通道采集设备的监测设备连接模块与对应的第一监测设备连接

2024年11年19日

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航景创新申请离合器、驱动系统及无人直升机专利

北京航景创新科技有限公司申请一项名为"离合器、驱动系统及无人直升机"的专利，申请日期为2024-07-09。专利摘要显示，本发明涉及无人机领域，提供一种离合器、驱动系统及无人直升机。

2024年10年18日

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万丰奥威申请一种热处理节能进料系统专利

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司申请一项名为"一种热处理节能进料系统"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明公开了一种热处理节能进料系统，包括旋压机、装取料用机器人、快速出料输送架和热处理炉，所述装取料用机器人处于旋压机的右侧处，前后延伸的快速出料输送架处于装取料用机器人的右侧处的前部，装取料用机器人将旋压机上加工完成的轮毂抓取放置到快速出料输送架的后部的进料端

2024年11年01日

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BAE 系统公司制造的 NEOWISE 航天器在太空中飞行 14 年后结束任务

BAE 系统公司庆祝 NASA 的近地天体广域红外巡天探测器 (NEOWISE) 任务成功完成，该任务在轨道运行 14 年后圆满结束。该航天器由 NASA 喷气推进实验室为 BAE 系统公司运营，最初于 2009 年作为 WISE 任务的一部分发射，旨在使用红外成像绘制天空地图。BAE 系统公司将为此次任务提供航天器、遮阳系统、可展开的虹膜盖和仪器系统的各种低温热机械组件，以及组装、集成、测试和发射支持。NEO 勘测者任务计划于 2027 年秋季发射。

2024年08年08日

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深圳智航无人机有限公司取得一种飞行器的灯光系统专利

深圳智航无人机有限公司取得一项名为"一种飞行器的灯光系统"的专利，授权公告号CN220892178U，申请日期为2023-09-04。专利摘要显示，本实用新型适用于灯光系统领域，提供了一种飞行器的灯光系统，所述灯光系统包括镶嵌在飞行器外壳外缘上的LED灯带，及暗装在飞行器外壳下部外侧的射灯。旨在解决现有技术没有为飞行器配备灯光系统，以及利用垂直起降飞行器进行空中广告投放停留在挂条幅，或图文喷绘等传统方式，达不到理想的宣传效果，且一些吊挂广告物的方式存在安全隐患的问题。

2024年05年03日

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松下航电申请用于提供视频监视器从组件的快速释放的系统和方法专利

松下航空电子（中国）有限公司申请一项名为"用于提供视频监视器从组件的快速释放的系统和方法"的专利，申请日期为2019-02-02。专利摘要显示，本发明涉及一种用于将显示系统安装至固定装置的快速释放组件。该系统包括位于显示系统的后侧部上的附接组件，该附接组件将来自安装支架的销接纳到锁定模块的开口中，锁定模块包括将至少一个销保持就位的闩锁。闩锁通过弹簧偏置保持在锁定位置。线材的收缩克服弹簧偏置以将闩锁从锁定位置移动至解锁位置从而允许显示系统从销移除。

2019年08年23日

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中国电科取得国内首例无人机卫星通信系统入网欧卫认证

日前，中国电科网络通信研究院获得国内首例无人机卫星通信系统入网欧洲卫星组织（以下简称欧卫）认证。

2022年08年01日

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清华大学无锡应用技术研究院申请架空配电线路短路故障处理方法及保护系统专利

清华大学无锡应用技术研究院申请一项名为"架空配电线路短路故障处理方法及保护系统"的专利，申请日期为2023-12-08。专利摘要显示，本申请提供了一种架空配电线路短路故障处理方法及保护系统，架空配电线路短路故障处理方法包括：分别通过电压互感器和电流互感器获取每个量测点处三相电压实时值以及三相电流实时值；根据三相电压实时值和三相电流实时值分别计算出电压有效值和电流有效值通过本申请的技术方案，检查到故障之后，短时间内两次让断路器合闸，从而确定是瞬时故障还是永久性故障，以此在不同故障类别下进行相应动作，提高配电线路的供电可靠性。

2024年04年09日

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航天八院八〇〇所申请舱体涂层型面机器人磨抛加工方法及系统专利

上海航天精密机械研究所申请一项名为"舱体涂层型面机器人磨抛加工方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-18。专利摘要显示，本发明提供了一种舱体涂层型面机器人磨抛加工方法及系统，包括：步骤S1、机器人测量系统对舱体涂层外型面进行全域测量，点云数据生成实际涂层表面模型；步骤S2、机器人离线编程系统优化壁厚测量点位，并自动生成测量路径；步骤S3、机器人测量系统对特征点壁厚进行测量获得实际壁厚，基于均值插补法生成舱体涂层壁厚分布模型；步骤S4、机器人离线编程系统自动生成磨抛路径，根据壁厚余量分布情况自动优化磨抛参数；步骤S5、机器人加工系统对舱体涂层进行自适应磨抛加工；本发明能够以自动化的方式完成舱体涂层磨抛加工，具有加工精度高、无职业病危害、自动化程度高、生产效率高等显著优点，适合于舱体涂层的高效加工。

2024年05年17日

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