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以色列埃尔比特系统公司公布“赫尔墨斯”650无人机

2024年2月，以色列埃尔比特系统公司发布新一代无人机“赫尔墨斯”650，该机将替代1998年推出的“赫尔墨斯”450。

2024年05年20日

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420厂数字化工艺仿真系统-中标候选人公示

中国航发成都发动机有限公司的数字化工艺仿真系统招标项目中标候选人公示，深圳十沣科技有限公司以人民币贰佰捌拾叁万元整（¥2830000.00）的报价中标。

2024年03年04日

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欧洲航空安全局正式建议启用 ACAS Xa 防撞系统

欧洲航空安全局建议更新防撞技术，推荐飞机安装ACAS Xa系统，以替代TCAS 7.1，旨在提高性能，减少误警，并与新型空域概念兼容。

2024年06年21日

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V2000CG动力系统可靠性试飞完成

1月15日，峰飞2吨级eVTOL航空器在昆山试飞基地完成动力系统可靠性试飞科目，16天累计飞行6053.2公里，证明了其具备每日多架次的运营能力。

2024年01年17日

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Satair与伊顿深化合作，新增氧气系统全球分销权

Satair 将新增波音机型氧气系统的全球分销权，扩展其航空产品组合。通过强化全球仓库现货供应能力，Satair 将为航空公司和 MRO 提供更高效的服务支持。

2025年04年09日

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航天九院无人系统总体部申请一种强可视化的无人机地面站专利

用以复现真实的飞行场景；通信模块，用以发送控制指令，同时接收遥测数据；数据可视化模块，用以判断无人机飞行状态的平稳性；语音告警模块，用以提醒操作人员注意；三维地图模块，用以直观地显示无人机与障碍物的空间位置三维地图模块，能够直观的显示无人机在当前空间中的位置，大大提高可视化效果。飞行仿真模块，可以让没有飞行经验的新手实操前，提前熟悉无人机作业流程，降低无人机坠毁的风险。

2024年05年28日

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成都航空职业技术学院申请一种物联网仿真教学实验系统专利

成都航空职业技术学院申请一项名为"一种物联网仿真教学实验系统"的专利，申请日期为2024-03-26。专利摘要显示，本发明公开了一种物联网仿真教学实验系统，涉及物联网教学平台技术领域。本发明包括：用户界面模块，用于用户与系统进行交互；物联网场景模块，用于用户根据教学需求和实验目标选择或创建合适的物联网场景模板，包括预制场景模板和自定义场景模板；实时仿真互动模块，用于实时数据展示、互动操作以及仿真控制、实时反馈和提示；结果分析模块，用于将分析结果进行可视化；数据处理模块，用于储存和管理实验数据；教学辅助模块，用于提供与实验相关的教学资源；围绕实验教学的需求，实现一套物联网仿真教学实验系统的目的。

2024年05年28日

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中航红外取得一种用于大相对孔径探测系统的浸没芯片专利

中航凯迈（上海）红外科技有限公司取得一项名为"一种用于大相对孔径探测系统的浸没芯片"的专利，授权公告号CN221037670U，申请日期为2023-11-27。专利摘要显示，一种用于大相对孔径探测系统的浸没芯片，浸没透镜后端表面中部设置减反膜，浸没透镜后端表面减反膜以外区域设置吸收膜，浸没透镜后端设置金属调制窗口，金属调制窗口后端设置光敏芯片，金属调制窗口与光敏芯片通过胶合剂连为一体；本实用新型的浸没芯片可以直接应用于像质良好的大相对孔径探测光学系统，使用该新型浸没芯片的光电探测系统，具有更加优异的探测性能。

2024年05年28日

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Rossiya Airlines试用新售后系统，针对MC-21飞机PD-14发动机

Rossiya Airlines将试用一个新的售后服务系统，该系统针对雅科夫列夫MC-21飞机的Aviadvigatel PD-14发动机设计。United Engine公司已启动集成数字信息系统(KISPPO)的试运行，旨在为所有相关方提供一个互动平台。该系统旨在自动化PD-14和TV7-117ST-01发动机的维护过程，通过单一信息空间提供统一的售后服务方法，并记录发动机性能参数以增强可靠性。售后能力中心正在彼尔姆建设中。

2024年07年08日

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中国商飞申请基于遥测技术的飞机试飞实时监控方法及系统专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"基于遥测技术的飞机试飞实时监控方法及系统"的专利，申请日期为2024-06-07。专利摘要显示，本发明公开了一种基于遥测技术的飞机试飞实时监控方法及系统，通过利用遥测技术以及已有的飞机遥测数据通信网络和链路通过对遥测数据的实时获取、监测和响应，能够在试飞飞机初期不具备ACARS功能的情况下，实现地面系统对于试飞飞机的实时监控，并且有助于实现诸如针对多架机多地试飞的监控和异地监控。本发明的飞机试飞实时监控方法及系统还具有较佳的可靠性，并能节省大量的人力成本及其他成本。

2024年08年30日

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