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柯林斯航空将为Aerion AS2超音速公务机提供飞行控制驱动系统设计

超音速飞机公司Aerion今天宣布选择柯林斯航空系统——雷神技术(NYSE: RTX)的子公司,为其旗下的AS2超音速商务喷气机开发可移动的前缘驱动系统(moveable leading edge actuationsystem)、升降副翼驱动系统(elevons actuation system)、水平稳定器驱动系统(horizontal stabilizer actuation system)和方向舵驱动系统

2020年07年24日
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四川航空股份有限公司取得一种基于机器学习的飞机油箱漏点定位方法及系统专利

四川航空股份有限公司取得一项名为"一种基于机器学习的飞机油箱漏点定位方法及系统"的专利,申请日期为2024-01-29。专利摘要显示,本发明涉及机器学习技术领域,具体是指一种基于机器学习的飞机油箱漏点定位方法及系统,所述方法包括以下步骤:数据采集、数据清洗与特征工程、特征提取、数据集划分、模型选择与训练、模型评估和模型调整用新的特征表示构建油箱漏点定位模型,并且进行训练,得到训练完成的油箱漏点定位模型,有效识别数据中的异常点;同时一种基于Lipschitz bandit的超参数优化算法对油箱漏点定位模型进行调参,根据目标函数在超参数空间中的变化情况自适应地调整搜索策略;所述系统包括数据采集模块、数据预处理模块、特征提取模块、机器学习模块、漏点定位模块、告警反馈模块和监控与优化模块。

2024年04年16日
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中电科36所申请一种基于无人机平台的干扰发射频谱测试方法和系统专利

中国电子科技集团公司第三十六研究所申请一项名为"一种基于无人机平台的干扰发射频谱测试方法和系统"的专利,申请日期为2024-06-21。专利摘要显示,本发明涉及一种基于无人机平台的干扰发射频谱测试方法和系统,属于射频信号频谱测试技术领域,无人机承载频谱检测模块、第一数传模块、衰减器接口、接收天线组成无人机平台作为干扰发射频谱测试设备,第二数传模块、处理终端组成接收处理子系统。处理终端载入预设参数并通过校准得到检验误差,无人机平台悬停于测试点;频谱检测模块基于所述固定时间间隔、预设次数将接收天线接收到的干扰频谱信号解析出当前功率对应的最大功率采样值作为当前频率传给处理终端自动计算得到等效辐射功率和作用距离

2024年09年03日
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西安航空制动科技有限公司获得直升机机轮刹车控制系统专利

西安航空制动科技有限公司近日获得了一项名为一种直升机机轮刹车控制系统及方法的专利。该专利属于直升飞机机轮刹车控制技术领域,旨在提高直升机在着陆后能稳定可靠的刹停飞机,及飞机机轮刹车系统的可靠性和安全性。

2024年03年12日
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国营719厂申请一种基于FPGA的主备程序升级系统及方法专利

成都航天通信设备有限责任公司申请一项名为"一种基于FPGA的主备程序升级系统及方法"的专利,申请日期为2024-03-05。专利摘要显示,本发明涉及程序升级技术领域,公开了一种基于FPGA的主备程序升级系统及方法,该系统,包括相互通信连接的软件升级PC机、升级器件。本发明解决了现有技术存在的容易出现升级故障等问题。

2024年05年07日
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民航二所电子公司产品事业部完成三大机场核心弱电系统交付

民航二所电子公司产品事业部成功向重庆江北、乌鲁木齐地窝堡和西宁曹家堡三大机场交付核心弱电系统。团队通过精细化管理和高效协同,构建了覆盖旅客服务、机场运行等多维度的智能化系统集群,显著提升了机场运营效率。各机场根据不同需求部署了协同运行管理、航班信息显示、应急救援管理等系统,展现了团队的技术整合能力与执行力。

2025年06年09日
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空客与Garmin合作开发H130直升机三轴自动驾驶系统

空客与Garmin合作为H130直升机开发全新三轴自动驾驶系统,提升飞行稳定性和安全性。该系统具备三轴稳定能力,支持全飞行阶段操作,并集成安全功能,包括渐进阻力保护和超限警报。系统还配备“水平”按钮,可恢复直升机至稳定状态,减轻飞行员负担。试飞员评价其显著增强操控性和安全性,适用于多种任务场景。

2025年07年01日
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哈尔滨飞机工业集团有限责任公司获得一项飞机液压系统健康监测专利

近日,哈尔滨飞机工业集团有限责任公司获得了一项名为一种飞机液压系统健康监测装置及方法的专利。这项专利属于飞机液压系统技术领域,主要针对飞机液压系统的健康监测提出了一种全新的装置及方法。

2024年03年12日
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中国航发西控招标SAP-ERP系统功能迁移开发项目

中国航发西安动力控制科技有限公司公开招标SAP-ERP系统功能迁移开发项目,预算金额未提及,招标截止时间为2024年4月11日,中标人及中标金额待公布。

2024年03年21日
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中飞新宇取得一种通航飞机改装用可遥控配电系统专利

西安新宇航空维修工程有限公司取得一项名为"一种通航飞机改装用可遥控配电系统"的专利,授权公告号CN221227218U,申请日期为2023-10-19。专利摘要显示,本实用新型公开了一种通航飞机改装用可遥控配电系统,属于航空电气改装配电系统技术领域。可遥控配电系统包括,多路无线遥控开关和若干继电器;其中,所述多路无线遥控开关包括遥控接收器和与所述遥控接收器配套的无线遥控器;所述遥控接收器的任意一路输出引脚均与一个所述继电器的线圈连接,每一个所述继电器的常开触点均与一个飞机改装配电设备的输入端连接

2024年06年25日
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