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蒂森克虏伯航空材料（苏州）有限公司工业园区分公司新增 AS9100 认证，认证范围为过程服务和供应链管理采购，库存，初始和额外的加工，组装，销售和分销原材料和零部件

蒂森克虏伯航空材料（苏州）有限公司工业园区分公司新增 AS9100 认证，认证范围为过程服务和供应链管理采购，库存，初始和额外的加工，组装，销售和分销原材料和零部件。

2024年12年26日

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Elliott呼吁西南航空领导与战略革新，以引导该航空公司走向更有利的未来

埃利奥特指出西南航空在现代航空业中未能有效竞争，批评其技术和运营流程过时，以及领导层的自满态度，主张需要新的领导层。西南航空面临市场压力，正在削减目的地和员工。

2024年06年11日

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澳大利亚政府出台悉尼机场航班时刻改革法案以提升效率和竞争力

改革措施包括处理未使用的航班时刻、新进入者和地区运营商的市场准入，以及在重大干扰后的恢复机制。悉尼机场每小时起降量上限为80架次，新系统不会增加全天起降量，但可加快恢复速度。

2024年10年10日

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Vestas计划调整英国怀特岛工厂生产方向，从海上转向陆上风电叶片以应对市场需求变化

维斯塔斯计划将其位于英国怀特岛的工厂从制造海上风电叶片转为制造陆上风电叶片，以支持英国市场对陆上风能日益增长的需求。这一转变是基于英国政府取消英格兰陆上风电禁令及建设国内供应链的决策。

2024年12年16日

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卡塔尔航空公司首席执行官，飞机制造商应该对供应商采取更严厉的措施，以解决交货延迟问题

卡塔尔航空公司CEO Badr Mohammed Al-Meer在多哈经济论坛上表示，飞机制造商应加大压力解决供应链问题，以满足航空公司需求。卡塔尔航空正寻求简化机队，以减少运营压力并提高效率，作为其“卡塔尔航空公司2.0”战略的一部分。同时，波音公司在卡塔尔设立新实体，以加强当地航空业务，促进研究与创新，支持卡塔尔的国家发展战略。

2024年05年16日

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欧盟空间计划安全认证委员会（EUSPA SAB）和 EASA 建立战略合作，以加强对 EGNOS 系统和运营的监督

SAB与欧洲航空安全局（EASA）签订了一份合作备忘录，以加强双方合作，确保太空计划的安全监督。

2024年02年01日

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Rocket Lab与Stoke Space获美国太空军NSSL第3阶段1号航道合同以提供国家安全发射服务

每家公司获得500万美元任务订单以验证能力，首次成功发射后可竞争后续任务订单。此举旨在增加发射灵活性和备用选项，确保美国在太空技术领域的领先地位。

2025年04年03日

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多家公司计划拆解较新的空客A320neo和A220飞机以应对零部件供应短缺

由于供应链短缺，多家公司计划拆解较新的空客A320neo和A220飞机以回收零件。

2025年04年10日

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澳大利亚皇家空军C-130J运输机将配备ALQ-251对抗系统以应对先进射频威胁

美国公司宣布澳大利亚皇家空军的C-130J运输机将配备诺斯罗普·格鲁曼的ALQ-251对抗系统，以应对先进射频威胁。该系统提供雷达预警、威胁识别、地理定位及对抗能力，并具备适应未来威胁的灵活性。

2025年04年04日

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墨西哥航空公务机公司订购12架Cessna Citation公务机，涵盖多种型号以拓展部分所有权业务

Cessna Citation系列公务机以其舒适性和性能著称，适合产权共享客户。

2025年05年21日

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