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应用程序，增强3D模型和互动学习体验

用户可以了解赛峰最具代表性的商用和军用发动机的工作原理，以及RISE和FCAS研发计划。应用程序还介绍了涡扇发动机和涡桨发动机的工作方式，双流或双转子结构的优势，以及所使用的材料和工艺。

2024年11年25日

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加拿大航空公司调整高管职务以支持增长战略并迎接新飞机A321XLR的到来

加拿大航空公司将于5月1日起调整三名高管的职务，以支持公司增长战略并迎接新飞机的到来。执行副总裁马克·加拉多将担任首席商务官，并继续负责加拿大航空货运和营销工作。

2025年04年24日

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Tecnam公司推广P2012双活塞飞机以取代澳大利亚老旧机型并拓展特殊任务应用

意大利通用航空制造商 Tecnam 推广其 P2012 双活塞飞机，以取代澳大利亚部分机龄长达 40 年的传统双引擎飞机。

2025年03年25日

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Magnetic MRO反对荷兰ILT对其在职培训计划的审查结论并积极改进以确保合规性

Magnetic MRO 反对 ILT 的结论，并正审查其培训计划以改进合规性，确保符合 EASA 法规及各国航空当局的要求，同时致力于通过建设性对话解决争议。

2025年03年06日

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伦敦城市机场申请RNP AR程序以允许A320neo运营，扩大机型和目的地选择

伦敦城市机场运营商正寻求英国民航监管机构批准，以允许空客 A320neo 使用特别授权的飞行程序（RNP AR）在该机场运行。该机场的典型陡峭进近下滑道为 5.5°，限制了可使用机型。

2025年01年27日

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美国计划投入数百亿美元全面现代化空中交通管制系统以提升航空安全

美国交通部长肖恩·达菲计划请求国会批准“前期”资金，用于全面现代化空中交通管制（ATC）系统以提升航空安全。

2025年03年12日

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美国航空业呼吁免除高额进口关税以减轻对航空航天领域的影响

美国航空集团联合多家航空航天企业敦促特朗普政府免除高额进口关税，以避免对行业造成负面影响。行业呼吁与政府合作，研究缓解策略以减少关税影响。

2025年03年13日

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美国航空航天制造商扩大火箭发动机生产能力，以应对激增的弹药需求

美国航空航天制造商正扩大火箭发动机的生产能力，以应对行业整合和需求停滞后的反弹。L3Harris收购Aerojet Rocketdyne后，计划显著提升产能，以满足美国陆军远程火炮系统的需求。这些举措反映出精确制导弹药和高超音速技术在现代战争中的重要性，以及国防工业对稳定供应链的关注。

2024年10年26日

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Gurit公布2024年前九个月净销售额下降，启动战略更新以应对风电市场挑战

尽管面临挑战，Gurit预计2025年风电销售额将增加，并计划通过优化运营、提高组织效率和加速工业领域增长来增强竞争力。

2024年11年01日

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FAA发布适航指令，针对Trent 1000系列发动机LPT叶片问题，要求检查与更换以保障飞行安全

指令要求对受影响的LPT 1级叶片组件进行初始和后续检查，以检测裂纹或分离情况，并依据检查结果调整检查频率或更换叶片组和圆盘。

2024年07年10日

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