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秦川机床工具集团股份公司成为中石化石油机械股份有限公司三机分公司的供应商

秦川机床工具集团股份公司成为中石化石油机械股份有限公司三机分公司的供应商。

2025年07年11日

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长光卫星技术股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司吉林省分公司的供应商

长光卫星技术股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司吉林省分公司的供应商。

2025年07年14日

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达索航空公司获 42 架“阵风”战斗机的订单

2023年12月，法国国防采购局向达索航空公司授予法国空军42架阵风战斗机订单。达索航空董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮尔表示感谢并重申公司决心利用技能服务国家主权。标准5将带来协同作战的新能力。阵风战斗机在出口市场上成功，拥有七个客户国家。订单确保了未来十年的生产活动。

2024年01年12日

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宁德时代申请模型训练及充电状态的确定方法、装置、设备和存储介质专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"模型训练及充电状态的确定方法、装置、设备和存储介质"的专利，申请日期为2024-04-07。专利摘要显示，本公开提供了一种模型训练及充电状态的确定方法、装置、设备和存储介质，涉及电池生产技术领域，以至少解决相关技术中通过线性系统对电池的温度变化进行辨识，存在辨识准确度低等问题。该模型训练方法包括：获取电池在第一充电工况下的第一电流序列；利用待训练的非线性模型，基于电池在第一充电工况下的上一充电状态和第一电流序列，确定电池在第一充电工况下的当前充电状态；基于电池在第一充电工况下的当前充电状态，对非线性模型的模型参数进行至少一次更新，得到训练后的非线性模型。

2024年05年07日

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湖北省委书记王忠林调研火箭公司

6月24日，湖北省委书记王忠林调研武汉国家航天产业基地火箭公司，强调抢抓商业航天发展机遇，深化央企与地方合作，培育龙头企业，推动产业规模跨越发展。他指出湖北具备打造全国商业航天重要基地的条件，要求加强科技攻关，建成世界一流运载火箭总体部。省领导郭元强、张文兵、彭勇参与调研。

2025年06年25日

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Element Materials Technology收购NTS Technical Systems，后者更名为Element US Space & Defense，强化太空和国防领域测试服务

Element Materials Technology（总部位于英国伦敦）已收购NTS Technical Systems（位于美国马里兰州贝尔坎普），后者现更名为Element US Space &这一更名标志着公司在太空和国防领域63年历史的新阶段。公司总裁Dennis Pyatt强调了对太空和国防行业的持续承诺，并表示将提升测试服务标准以促进航天和国防工业的发展。Element US Space & Defense提供广泛的测试服务，包括环境模拟、EMI/EMC测试、弹道测试等，以满足军事和商业合规要求，助力产品开发和市场准入。

2024年06年21日

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SAS 和空中客车公司探索北欧机场氢基础设施的途径

斯堪的纳维亚航空公司（SAS）与空中客车公司及当地合作伙伴，联手研究北欧机场氢基础设施可行性，旨在推动氢飞机运营的发展。参与研究的瑞典和挪威机场运营商Swedavia和Avinor将考虑50多个地点。SAS注重可持续发展，已签约成为Heart Aerospace混合电动ES-30飞机的未来运营商。空中客车公司正在研发氢动力飞机，并认为挪威和瑞典具有利用可再生能源生产氢气的巨大潜力。Avinor首席执行官表示，挪威和瑞典有望成为氢动力飞机的先行者国家。研究计划还包括瑞典和挪威在内的10个国家，旨在探讨机场氢枢纽的基础设施需求。瑞典可持续能源专家Vattenfall也参与其中，彰显各方推动变革的决心。

2024年02年01日

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国网智能科技股份有限公司申请杆塔防坠导轨的卡阻纠偏结构、机器人及卡阻纠偏方法专利

国网智能科技股份有限公司申请一项名为"杆塔防坠导轨的卡阻纠偏结构、机器人及卡阻纠偏方法"的专利，申请日期为2024-08-30。专利摘要显示，本发明属于电力防坠导轨巡检领域，提供了一种杆塔防坠导轨的卡阻纠偏结构、机器人及卡阻纠偏方法。其中，杆塔防坠导轨的卡阻纠偏结构包括驱动轮、抱紧轮、浮动组件和导向轮组件；驱动轮与浮动组件相连，驱动轮的下方与导轨上表面贴合；浮动组件的上端与固定支架相连；导向轮组件包括支撑板、导向轮座、压缩弹簧和导向轮压缩弹簧安装在支撑板与导向轮座之间；导向轮组件安装在固定支架两侧，用于抱紧导轨侧边且进行运动导向；抱紧轮安装在支撑板上，且与导轨下表面的两侧贴合，配合驱动轮共同夹紧导轨；沿着导轨方向，导向轮座及支撑板上均设置有缓冲斜面，以纠正导轨的偏角

2024年11年12日

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西安天成益邦电子科技有限公司取得一种共轴双桨飞行器的桨叶结构专利

西安天成益邦电子科技有限公司取得一项名为"一种共轴双桨飞行器的桨叶结构"的专利，授权公告号CN220974527U，申请日期为2023-09-26。专利摘要显示，本实用新型属于飞行器技术领域，具体涉及一种共轴双桨飞行器的桨叶结构，解决了桨叶不易更换和平衡性较差的问题，包括支架和中轴，所述中轴的外周面上固定套设有下固定块，所述中轴的外周面上滑动装配有上固定块，所述中轴的外周面上固定套设有主轴翼组件，所述上固定块与下固定块之间共同转动安装有左侧副翼和右侧副翼，所述下固定块的内部分别滑动装配有两个对称布置的卡块和两个对称布置的斜滑块，通过上固定块和定位块等结构的设置，有利于提高安全性，快速更换桨叶可以更快地解决潜在的安全问题，因为可以更快地更换受损的桨叶，可以减少人力和时间的消耗，降低了成本，从而更好便捷的适应户外飞行任务。

2024年05年17日

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Manuel Heredia Ortiz 成为 CRISALION 的新任首席执行官，领导公司各业务部门的发展路线图

Poveda 将继续担任公司董事会成员和股东，并对公司未来发展表示支持。Heredia Ortiz 自加入 CRISALIS Mobility 一年多以来，在战略制定和推动公司业务发展方面发挥了重要作用。他拥有超过二十年的国际航空业领导经验，曾在空中客车防务与航天公司担任多个高级职位，包括空中客车波兰公司 CEO 和 A400M 军用运输机系列副总裁。Heredia Ortiz 拥有工业工程学位、博士学位及工商管理硕士学位，表示对未来带领公司前进充满信心。

2024年10年02日

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