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智慧海防建设，筑牢沿海安全防线

系统包括海上无人机、低空通讯网络和智控系统，具备全天时待命、快速反应能力，实现智慧化、实时化管理。

2025年07年21日

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华东空管局应用分钟级降雨观测体系保障航班安全降落

该体系由华东空管局首创，整合多元设备构建“空天地”监测网络，实现降雨信息精准捕捉，并将判定标准从“小时级”提升至“分钟级”，显著提高航空气象服务精度与效率，为机场运行提供科学支持。

2025年07年18日

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山航接收中国第50架737-800波音改装货机

山航自2022年8月接收首架以来，该货机助力其货运网络扩展至东北亚、中亚和东南亚。目前中国有八家用户运营此机型，支持国内及区域航空货运市场。

2025年08年09日

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AerCap与AFI KLM E&M将组建LEAP发动机租赁合资企业

双方将共同拥有和管理CFMI LEAP-1A和LEAP-1B发动机机队，支持空客A320neo和波音737 MAX运营，并在AFI KLM E&M网络内进行维修。

2025年06年17日

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国泰航空再订购14架波音777-9客机

该机型可减少20%燃料使用和排放，噪音降低40%，航程7,295海里，助力国泰扩展长途航线网络并降低运营成本。此次合作强化了国泰与波音的长期伙伴关系，目标是提升乘客舒适性与连通性。

2025年08年06日

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全日空控股公司完成对日本货运航空公司的收购

NCA加入后，全日空将增强货运业务能力，提升盈利能力与市场适应力，并扩大国际货运网络，包括北美和欧洲多个枢纽。

2025年08年05日

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民航华北管理局对奥捷龙审查工作顺利完成！

审查组复查了奥捷龙的生产许可主证体系，并对内部审核流程、供应商管理、不合格产品处理等环节进行了认可。同时，审查组还对车间内部检验流程、施工人员资质等进行现场确认。审查组还评审了奥捷龙近年来的生产设施和人员组织架构变化，并批准了新版质量手册。在认可奥捷龙疫情期间坚持质量优先、客户体验至上的企业理念后，审查组与奥捷龙达成一致意见，顺利完成了审查工作。此前，民航西南地区管理局适航审定处也已顺利完成了对AutoGyro奥捷龙德国工厂的Cavalon机型生产许可认证审查及MTOsport 2017 915IS型号审定工作。在此感谢局方的大力支持！

2024年02年28日

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天海航空发动机有限公司申请一种自补偿精密轴承专利

本发明显著地降低了生产和维护成本，有效保证了生产的连续性，提高了生产效率。

2024年04年26日

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为什么洛克希德·马丁公司的大力神飞机在首飞 70 年后依然表现强劲

自1954年首飞以来，C-130系列已生产了超过2,700架，包括不同型号如A、B、E和H，以及最新的J型，后者配备有升级的发动机和航空电子设备。C-130J（超级大力神）自1995年以来一直在生产，至今已交付546架，广泛用于军事和民用任务。尽管LM-100J商用衍生产品的销售不如预期，但C-130系列在战术空运市场仍然占有重要地位。

2024年07年19日

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陕西斯瑞新材料股份有限公司申请一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法专利

将扁铸锭切割为毛坯，将毛坯热轧为铬锆铜板材；S3、对铬锆铜板材进行固溶处理；S4、使用铣床将铬锆铜板材表面缺陷去除；S5、对铬锆铜板材进行冷轧S6、对铬锆铜板材进行时效处理；S7、对铬锆铜板材进行精铣；本发明方法生产的铬锆铜板具有高强度、高导电性的特点，且导电性和强度一致性好，且可批量生产，提高生产效率。

2023年04年28日

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