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四川九洲空管科技有限责任公司申请一种低空复杂环境异构监视数据联合识别方法专利

专利摘要显示,本发明公开了一种低空复杂环境异构监视数据联合识别方法,涉及无人机识别技术领域,基于LSTM卷积神经网络深度学习方法,使用多层感知机、深度神经网络等特征分类模型,完成对雷达轨迹分析;采用D‑S

2024年11年29日
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巴西航空工业公司将为Phenom 300喷气式飞机提供Gogo Galileo Connectivity作为售后解决方案

该方案采用紧凑型半双工天线和线路可更换单元(LPU),利用Eutelsat OneWeb低地球轨道(LEO)卫星网络,提供高速机上互联网连接,支持4K流媒体、视频会议和大文件传输等功能。巴西航空工业公司的服务与支持网络将为客户提供安装支持。Gogo作为唯一多轨道、多频段机上连接技术提供商,致力于为各类机型提供全球端到端连接解决方案。

2025年06年05日
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华中科技大学无锡研究院申请一种自矫正和全覆盖的钢板厚度在位测量方法与系统专利

本发明能在钢板任意姿态下完成厚度的非接触测量和矫正,宽度方向上的长覆盖范围和传感器的可拓展性,非常适合于钢板生产过程中的在位厚度监控,适宜推广应用。

2024年05年10日
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NTSB批评波音违规讨论737 Max 9门塞爆炸事件,波音将不再接收调查信息

初步报告显示,门塞的四个固定螺栓缺失,可能在生产过程中未正确安装。这一事件引发了安全审计、管理层调整和对公司安全文化的反思。尽管如此,波音高管近期仍表示对飞机的安全性充满信心。

2024年06年27日
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昆明理工大学申请一种同时高效回收多品位低温余热的内复叠式高温热泵系统专利

本系统能同时高效回收利用两个温度的低温余热产生100℃以上的高温热水或低压蒸汽,最大限度地降低生产过程供热系统的运行费用,且减少设备初投资,实现一种节能高效,环保绿色、经济安全的供热方式。

2024年06年21日
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洛克希德马丁向美国空军交付最后一架MC-130J特种作战运输机

该机型源自C-130J大力神战术运输机,生产过程持续了14年,期间执行了400次任务,累计飞行时间超过2,000小时。MC-130J用于空中加油、特种部队渗透和撤离及前沿部署部队补给等任务。

2025年01年28日
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泰雷兹 AVIATOR 200S 系统已在波音 737 上获得认证

AVIATOR 200S 通过 Viasat+Inmarsat 的 SwiftBroadband-Safety 网络提供安全、独立的驾驶舱 IP 数据和语音通信服务,具备全球覆盖能力。AVIATOR 200S 符合 ED-202A (DO-326A) 安全标准及 RCP240/RSP180 和 RCP130/RSP160 运行要求,支持 i4D/4D 轨迹的大陆和海洋航线。

2024年07年26日
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杭州中汇通航航空科技有限公司申请基于无人机管控要求的远程身份识别装置及其方法专利

在现有技术中无人机唯一身份识别码及位置信息编制和播报由无人机生产厂商解决,但接收并解析无人机身份识别码及位置信息属于另一类技术,基于该技术,还需围绕无人机管控要求,形成无人机身份识别码及位置信息如何发送

2024年04年09日
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M2·风翎水陆两栖飞机迎来局方量产制造检查

奥科赛通航M2型轻型运动飞机生产许可证PC申请获得突破进展,经过民航华东地区管理局适航审定处的多次审查和辅导,奥科赛编制的质量体系和手册于11月获得批准,目前已进入批量试生产阶段。

2023年12年04日
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江苏工程职业技术学院申请一种高氮低镍的奥氏体合金材料及合金盘条专利

合金盘条采用所述的合金材料制成,制备工艺包括如下步骤:配料→电炉→AOD转炉→LF炉→连铸→180mm钢坯→热轧→酸洗工艺进行处理,制备成盘条。本发明通过材料化学成分尤其是Mn、Si、Ni、N含量的控制,AOD、连铸及修磨方式的控制,实现了高氮低镍合金连铸浇铸且强度高的盘条生产

2024年04年09日
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