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航天科工六院六〇一所申请一种基于极稀疏DR图像计算回转体工件内部缺陷位置的方法专利

本发明提供一种回转体工件内部缺陷位置的计算方法，只需通过采集极少量的DR图像，便可快速高效计算出工件内部缺陷精确位置，方便后续修补缺陷以及优化生产工艺，并且提高了工作效率，同时减少了资源消耗，达到节约成本的目的

2024年08年23日

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时代新材申请一种小阻力扣件轨下复合垫板及扣件组件专利

采用本申请技术方案能够简化生产工艺，防止轨道爬行造成的轨下垫板窜出。

2024年09年06日

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宁德时代申请一种出站方法及系统专利

控制器接收到密封钉焊接设备焊接后的所有焊接结果，触发总出站触发信号；上位机读取到总出站触发信号的上升沿，基于读取的来自控制器的第一信息中一个或多个第一电芯的焊接结果，将焊接正常的一个或多个第二电芯的产品信息携带在请求报文传输至生产执行系统；生产执行系统基于第二电芯的产品信息，确定第二电芯的第一出站结果。如此，上位机读取到所有电芯对应的总出站触发信号的上升沿，整合所有焊接成功的电芯的产品信息，调用生产执行系统批量出站接口，实现与生产执行系统的交互，这样大大减少生产执行系统接口调用频率，极大的降低生产执行系统的服务器压力

2024年04年02日

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北京航空航天大学杭州创新研究院取得基于时滞的可重入制造系统的鲁棒无穷控制方法和装置专利

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"基于时滞的可重入制造系统的鲁棒无穷控制方法和装置"的专利，授权公告号CN118625677B，申请日期为2024-08-12。专利摘要显示，本发明提供一种基于时滞的可重入制造系统的鲁棒无穷控制方法和装置，方法包括确定可重入制造系统的系统动态方程；基于各生产车间的产品完成度确定可重入制造系统的外部干扰函数；将外部干扰函数引入到系统动态方程中，得到抗干扰动态方程；确定抗干扰动态方程的误差动态方程；基于生产车间的产品密度与密度平均值的差值、外部干扰函数确定可重入制造系统的鲁棒无穷同步函数；基于不同生产车间之间的内部耦合关系、各生产车间的生产密度与密度平均值的误差、各生产车间之间的通信延迟，确定可重入制造系统的时滞反馈控制器；基于时滞反馈控制器和误差动态方程，确定可重入制造系统的闭环控制方程，确定鲁棒无穷同步函数的鲁棒无穷同步的充分条件。

2024年10年15日

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雷克斯与另外两架波音 737-800NG 飞机签订租约

这些新增飞机是雷克斯加强国内网络和促进扩张的战略计划的一部分。

2023年07年18日

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苏州航发航空零部件有限公司新增AS9100认证

苏州航发航空零部件有限公司新增AS9100认证，证书范围：民用航空电磁阀的设计与生产， 民用航空金属零部件生产， 发动机和民用飞机液压控制系统。

2024年08年27日

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昆明理工大学申请爆破漏斗底面半径测算方法、系统、电子设备和存储介质专利

该方法包括对柱状装药结构下岩石受力分析，建立裂隙计算模型，确定爆生气体压力分布，获取垂直应力关系，构建并训练神经网络模型以预测爆破漏斗底面半径。本发明通过综合多源数据和神经网络模型，提高了爆破漏斗底面半径预测的准确性和实时性，为爆破工程的设计和施工提供了科学依据和技术支持。

2024年05年31日

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遨海科技有限公司申请海上通信动态组网系统及数据传输方法专利

本发明系统包括：信道分配单元、时隙接入单元、路由确定单元、报文处理单元和数据传输单元，通过信道分配单元、时隙接入单元、路由确定单元、报文处理单元和数据传输单元构成海上通信动态组网系统，能够适应动态的网络拓扑结构变化，快速构建和动态维护船岸双向网络，既具有可靠的相邻节点组网通信功能，又具有跨视距多跳组网通信功能，还能够扩展应用于现有AIS和VDES系统。

2024年04年12日

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巴西航空工业公司和莱茵金属公司正在讨论在欧洲建立新的 C-390 培训中心

巴西航空工业公司与莱茵金属公司正探讨扩大C-390飞机的培训网络，拟在欧洲设立专门的培训中心以应对日益增长的客户需求。此合作有望进一步推广C-390的全球培训网络。

2024年06年06日

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多米尼加新兴航空公司Arajet接收了第10架波音737 Max飞机

多米尼加新兴航空公司Arajet接收了第10架波音737 Max飞机，这架采用多米尼加共和国国旗涂装的飞机将助力公司扩展北美航线网络。据悉，Arajet还有19架737 Max 8飞机即将交付，未来几年内网络规模将扩大一倍。

2024年06年12日

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