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科泰思（中国）复合材料有限责任公司取得一种可调节的飞机装配卡板模块专利

科泰思（中国）复合材料有限责任公司取得一项名为"一种可调节的飞机装配卡板模块"的专利，授权公告号CN221541975U，申请日期为2023-11-01。解决了现有技术中的外形卡板因适合型号单一，无法适应飞机型号的更新换代导致的飞机研发企业研发成本高，生产企业生产成本高、设计及制造周期长、装配周期长的技术问题。

2024年08年16日

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无锡透平叶片有限公司申请锻造模具、模锻方法及带法兰环及安装边的杯筒类锻件专利

所采用的拔模角度α和拔模角度β的取值范围不同于现有技术中常用的相应拔模角度，能够在模锻过程中改善安装边和法兰环部位的材料流动，消除近表面的流速锐角交汇，从而达到避免锻造穿筋现象的目的，保障杯筒类锻件的生产效率、生产成本和良品率。

2024年09年06日

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沈阳精合数控科技开发有限公司取得一种可调节多功能焊接工装专利

沈阳精合数控科技开发有限公司取得一项名为"一种可调节多功能焊接工装"的专利，授权公告号CN221716122U，申请日期为2023-12-27。所述定位螺杆外周通过涨环支架安装有涨环，相较于现有的焊接工装，涨环、涨环支架、螺杆等组件都可根据待焊接零件规格进行选用调节，组装便捷，能满足多种筒体，圆环产品的焊接，能有效避免和减小焊接变形，大大节省了生产成本，提高了生产效率，同时在需要时可以固定涨环和胀瓣位置，使其作为临时检具使用，扩展了工装功能性。

2024年09年17日

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德兰航宇取得一种异形环形锻件局部加载胎模成型模具专利

四川德兰航宇科技发展有限责任公司取得一项名为"一种异形环形锻件局部加载胎模成型模具"的专利，授权公告号CN221870134U，申请日期为2023-12-19。本申请通过设置环形胎模和限位冲头分别对环件的内外两侧进行限位，再通过顶部的压环组件，对环件的各个区域进行加载操作，实现了异形环件的胎模成型，规避多火次轧制导致的生产效率低和采用大型设备轧制导致的生产成本高的问题

2024年10年22日

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达索航空的猎鹰 6X 投入使用

猎鹰 6X 采用了先进的数字化设计和生产技术，配备了最新的航空电子设备和高效能发动机，旨在提供出色的飞行性能和乘客舒适度。

2023年12年04日

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巴西航空工业公司为PDNT进行复合材料结构机翼测试

测试中，机翼采用创新生产技术，承受了超过预期极限200%的渐进载荷。项目第一阶段专注于开发新流程和方法以支持地面试验台分析，未来将制造飞行实验室的机身和尾翼。

2025年03年24日

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巴航工业将在2022范堡罗航展上展示其商用飞机产品及eVTOL解决方案

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）将携其商用飞机产品及可持续技术解决方案参加于2022年7月18日至22日在英国举办的范堡罗国际航展(FIA)。

2022年07年15日

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航空工业子公司FACC成为Archer eVTOL机身和机翼承包供应商

7月18日，美国Archer Aviation公司（纽约证券交易所代码：ACHR）和奥地利的飞机部件和系统开发和制造企业FACC公司宣布，FACC将为Archer正在研制的eVTOL制造和供应关键机身和机翼部件

2022年07年20日

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成都裕鸢航空智能制造股份有限公司地址变更

成都裕鸢航空智能制造股份有限公司的地址从成都市新都工业区新工大道18号变更为四川省成都市新都区新都街道龙虎大道1408号。

2024年03年30日

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中位协发布《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》

中国卫星导航定位协会于2021年5月18日上午10点发布《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元。

2021年05年26日

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