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大韩航空承诺购买多达 50 架波音宽体飞机以增强未来长途机队

在预期与韩亚航空合并前,大韩航空将利用这些飞机增强机队效率和网络灵活性。777-9能搭载426名乘客,航程达13,500公里;787-10则可载336名乘客,航程为11,730公里。大韩航空是全球领先航空公司之一,正优化航线网络并提升机上服务,包括在787-10上安装新商务舱和Wi-Fi设施。此外,大韩航空为787项目供应零部件,也参与了波音其他机型的生产。波音公司作为全球航空航天巨头,致力于创新和可持续发展,支持全球客户和供应商网络

2024年07年22日
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204所申请一种炸药爆轰增长特性的测试装置及方法专利

专利摘要显示,本发明属于炸药性能测试技术领域,公开了一种炸药爆轰增长特性的测试装置及方法,装置包括起爆雷管、隔板、多对测试探针、脉冲形成网络及炸药爆速测试仪,其中,起爆雷管安装在隔板的前侧,隔板的后侧用于安装待测试炸药药柱;待测试炸药药柱由至少5片由前向后厚度逐渐增加的药柱或药片组成柱状结构;相邻药柱或相邻药片之间连接一对测试探针;所有的测试探针共同连接后经由脉冲形成网络连接炸药爆速测试仪。

2024年03年22日
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701所申请一种用于无线输能的高增益双层天线及其设计方法专利

本发明公开了一种用于无线输能的高增益双层天线及其设计方法,属于微波天线设计技术领域,超表面和微带天线通过塑料螺杆集成为双层结构,以实现经过微带天线产生的电磁波透过超表面辐射至远场;其中,电磁波通过同轴线缆馈电,微带天线经功分网络连接成偶数个阵元,并通过设计功分网络馈线长度调制电磁波在微带中的辐射相位形成近场聚焦波束;电磁超表面通过圆片形周期性谐振单元构建,调节圆片大小和尺寸,使得谐振频率和微带天线工作频率保持一致。

2024年06年18日
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Lockheed Martin最新太空连接技术演示已准备好发射

TacSat旨在验证轨道上的专业传感和通信能力,特别关注跨域杀伤网络连接,以支持战术太空任务。该卫星将携带经验证的洛克希德马丁红外传感器和首个在轨5G.MIL®有效载荷,前者用于生成高质量图像并与联合战斗管理指挥与控制(BMC2)系统交互,后者则提供类似蜂窝网络的连接,增强卫星星座的弹性和与各领域工具的无缝连接

2024年12年09日
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IndiGo航空计划与多家航空公司合作,使用波音787-9开通首条欧洲长途航班并拓展代码共享及商业合作

未来,IndiGo将与法航荷航共享欧洲及北美航班代码,与Virgin航空共享美国航线代码,并与达美航空开展代码共享及潜在商业合作(涵盖网络、货运、忠诚度计划等)。IndiGo首席执行官表示,此次合作旨在加强全球航线网络连接,但未明确是否为加入天合联盟的前奏。达美航空CEO确认目前无股权投资IndiGo的计划,仅保持战略合作伙伴关系。

2025年06年01日
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IndiGo开通孟买和阿约提亚之间的直飞航班

客户可以通过该航空公司在印度和海外广泛的网络连接到阿约提亚。

2024年01年16日
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上飞厂交付第1000架波音737尾翼

波音737-NG飞机水平安定面项目是上飞厂与美国波音飞机公司签订的转包生产项目,合同总数为1500架,1999年6

2007年04年02日
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LANZAJET 宣布获得空中客车公司的战略投资

LanzaJet,一家领先的可持续燃料技术公司,今天宣布获得航空业巨头空中客车的战略投资,这将助力LanzaJet扩大其可持续航空燃料(SAF)的生产和部署能力。空客首席可持续发展官Julie Kitcher也表明了空客致力于与技术供应商合作,探索创新生产途径以扩大SAF规模的承诺。LanzaJet正在美国启动全球首个商业规模的乙醇转SAF生产,并在全球范围内扩展其生产规模,以应对气候危机。

2024年07年24日
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Diehl航空将在罗马尼亚建立工厂

Diehl Aviation计划在罗马尼亚设立新生产基地,以满足航空业增长需求。该工厂将生产客机产品及零部件,具备高度灵活性,可生产多种产品。

2025年05年07日
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英搏尔携手亿航智能,拟共同设立eVTOL合资公司

双方将通过资本、技术、管理、资源和品牌的优势互补,围绕eVTOL产品生产制造及上游零部件产业链展开合作。合资公司主要负责亿航智能eVTOL总装前各工序和零部件的生产,并进行云浮工厂及其他生产基地的工艺优化和技术改造。

2025年01年09日
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