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Constellium宣布与Tesem合作实现铝材循环回收的“闭环”过程

Constellium与奢侈品包装领域的全球领导者Tesem建立合作伙伴关系，推出名为“闭环”的可持续铝生产计划。该计划旨在通过回收高纯度铝，减少环境影响并促进循环经济实践。这将使得Constellium能够提供碳足迹显著减少的铝卷，回收铝相较于原铝生产，温室气体排放减少95%。Constellium通过其位于德国辛根的工厂向Tesem提供专业化的铝表面。

2024年09年26日

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民航局召开航空安全电视电话会议

9月29日，民航局召开航空安全电视电话会议，深入贯彻全国安全生产和秋冬季森林草原防灭火视频会议精神，对国庆及近期安全工作进行再动员再部署。民航局副局长胡振江提出了五点要求：严密生产组织，确保航班运行安全顺畅；认真落实工作方案，有序推动治本攻坚三年行动；狠抓隐患排查治理，提升本质安全水平；加强安全监管，遏制通航事故抬头趋势；汲取教训，做好民航系统消防安全工作

2024年09年29日

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Apex公司推出专为高功率LEO任务设计的Comet卫星平台并计划开发Nova卫星平台

Comet优化了资本支出，支持先进天线系统和大规模卫星网络部署，满足商业与国家安全需求。此外，Apex计划2024年推出Nova卫星平台，支持300公斤有效载荷。公司已完成2亿美元融资，用于扩大生产满足客户需求。

2025年05年28日

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瑞凯威飞机座椅（中国）有限公司申请座椅装置，尤其为飞机座椅装置专利

专利摘要显示，本发明基于一种座椅装置，特别地飞机座椅装置，所述座椅装置包括至少一个头靠模块(18a；18b；18c；18d；18e)，所述装置具有中央衬垫单元(20a；20b；20c；20d；20e)和至少一个侧向衬垫单元

2020年01年14日

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天津火箭公司申请一种运载火箭舱段柔性可展壁板双工位自动钻铆装配方法专利

天津航天长征火箭制造有限公司申请一项名为"一种运载火箭舱段柔性可展壁板双工位自动钻铆装配方法"的专利，申请日期为2023-08-18。本发明所述的方法，提出了双工位并行加工的高效加工方式，实现舱段壁板自动钻铆装配生产单元脉动式持续生产，减少专用装备的投入，避免大型工装的频繁吊装及辅助高空作业，达到整体缩短运载火箭舱段壁板自动钻铆生产单元装配周期的效果

2023年12年05日

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我国已备案民用无人机产品1800余种

我国低空产业管理不断完善，截至2024年，民用无人驾驶航空器产品信息系统备案企业达600余家，备案产品1800余种，产品数量超过170万架。

2024年12年31日

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法国卢瓦尔河地区确认支持ODDICEA 2项目，以提升达赫南特工厂的性能和脱碳水平

卢瓦尔河大区支持ODDICEA项目第二阶段（ODDICEA 2），旨在将Daher的南特工厂打造为工业4.0标杆，并加速热塑性复合材料生产活动的脱碳。基于第一阶段（ODDICEA 1）成果，包括生产效率提升10%、能源成本每月节省10,000欧元及二氧化碳排放减少10%，新阶段获得50万欧元财政援助，占总预算三分之一。

2025年04年17日

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BAE Systems 和 Stellar Blu Solutions 完成机上连接多轨道天线鉴定和型号认证

这一认证使双方可以大规模生产和安装天线，用于商用飞机、公务机及军事和政府平台的机上连接。ESA 在 3 月完成了 DO-160 认证，6 月通过飞行测试后获得首个补充型号认证。BAE Systems 和 Stellar Blu 已开始生产并交付超过 1,000 份订单，涵盖明年计划安装的数百份订单。此外，双方正合作开发针对 Ku 和 Ka 低地球轨道优化的下一代终端。BAE Systems 负责设计和生产天线及其控制软件，而 Stellar Blu 负责终端的资格认证和 STC 流程。该天线支持多轨道卫星通信，经过低地球轨道和地球静止轨道卫星网络的广泛飞行测试，具有低剖面设计，无需外部天线罩，降低了成本和安装复杂性，同时提高了射频性能。

2024年07年22日

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Firestorm获得PY25.1 STRATFI资金，用于推进模块化无人机系统

Firestorm Labs 被选为 STRATFI PY25.1 奖项获得者，以加速其模块化、增材制造无人机系统 (UAS) 的生产和部署。Tempest UAS 生产速度快 10 倍，成本降低 80%，具备模块化设计，可快速更换有效载荷。通过 STRATFI 投资，Firestorm 将扩大生产、增强软件自主性和优化战场适应性，确保与联合部队网络无缝集成。

2025年03年10日

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大韩航空承诺购买多达 50 架波音宽体飞机以增强未来长途机队

在预期与韩亚航空合并前，大韩航空将利用这些飞机增强机队效率和网络灵活性。777-9能搭载426名乘客，航程达13,500公里；787-10则可载336名乘客，航程为11,730公里。大韩航空是全球领先航空公司之一，正优化航线网络并提升机上服务，包括在787-10上安装新商务舱和Wi-Fi设施。此外，大韩航空为787项目供应零部件，也参与了波音其他机型的生产。波音公司作为全球航空航天巨头，致力于创新和可持续发展，支持全球客户和供应商网络。

2024年07年22日

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