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陕西首架液氢无人机样机完成首飞

陕西省成功研制出首架液氢无人机样机,完成了飞行测试,实现了液氢低空应用的重大技术突破。该无人机由陕西同尘和光低温科技、西安交通大学和盛世盈创氢能科技共同研发,搭载轻量化液氢储罐及燃料电池系统。同尘和光低温科技与西安交通大学负责液氢燃料供应系统及加注系统,盛世盈创负责无人机总成。项目验证了液氢制备、储存、加注及供应系统的可行性,解决了关键技术问题。液氢的高能量密度和效率优势提升了无人机的续航能力,具有广泛应用前景。目前,陕西省在液氢应用方面仍处起步阶段,但同尘和光低温科技已掌握关键核心技术,推动液氢产业链的发展,未来将拓展至更多交通领域。

2024年07年11日
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云圣智能取得车载无人机机库专利

北京云圣智能科技有限责任公司取得一项名为"车载无人机机库"的专利,授权公告号CN306619861S,申请日期为2021-02-10。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:车载无人机机库。2.本外观设计产品的用途:用于停放无人机,并可给无人机进行数据整理与传输。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。

2021年06年18日
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杭州中汇通航航空科技有限公司申请一种无人机态势感知监控平台专利

杭州中汇通航航空科技有限公司申请一项名为"一种无人机态势感知监控平台"的专利,申请日期为2024-03-12。专利摘要显示,本发明涉及无人机管理领域,更确切的说涉及一种无人机态势感知监控平台。本发明为了解决现有技术中对无人机的态势感知只考虑到无人机飞行姿势,没有对无人机的及相关设备进行分析、预测,在无人机或相关设备出现损坏时,还需要现场设计对策,降低了效率。本发明包括无人机管理模块、手管理模块、挂载管理模块、飞行计划管理模块,对无人机及各主要耗件进行监测、保养,无人机自主新增挂载设备,手、无人机、相关设备之间进行分层管理和权限控制,极大的提高了无人机的使用寿命

2024年06年07日
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浙江科比特创新科技有限公司申请一种无人机智慧城市综合管理系统专利

浙江科比特创新科技有限公司申请一项名为"一种无人机智慧城市综合管理系统"的专利,申请日期为2023-04-23。专利摘要显示,本申请提供一种无人机智慧城市综合管理系统,该无人机智慧城市综合管理系统包括多个无人机、多个指挥服务器、手遥控器、无线电台、专网链路基站以及公网链路基站;指挥服务器和多个无人机通过专网链路基站和公网链路基站连接,无线电台连接手遥控器和多个无人机,专网链路基站采用1.4GHz频段通讯,公网链路基站采用5G公网网络频段或者4G公网网络频段;当专网链路基站的通信性能指标不低于预设指标值时,指挥服务器和多个无人机之间通过专有链路基站通信;当专网链路基站的通信性能指标低于预设指标值时,指挥服务器和多个无人机之间通过公网链路基站通信。本申请可以提高无人机进行数据无线传输的稳定性。

2024年04年05日
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丰翼科技(深圳)有限公司申请一种无人机专利

丰翼科技(深圳)有限公司申请一项名为"一种无人机"的专利,申请日期为2023-03-09。专利摘要显示,本申请提供一种无人机,该无人机包括机身和多旋翼组件,所述机身具有作为升力面的机翼,所述机翼不设置舵面系统;所述多旋翼组件与所述机身连接并包括多个垂起旋翼,所述垂起旋翼的转轴相较于所述机身的高度方向向前倾斜本申请提供的无人机能够解决现有的垂起固定翼无人机控制复杂且载重低的技术问题。

2024年09年10日
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长江干线川江航道首次实现无人机自动巡航

近日,长江干线宜宾段航道实现自动化无人机全工作流程巡检,标志着川江智慧航道建设初见成效。自动化无人机机库助无人机实现自主巡检、自动返航、补能及数据分析,提高了航道维护效率和应急反应能力。国产无人机巡航半径达10公里,具有低能耗、速度快、安全性高等优势。此外,智慧航道建设运用多项新兴信息技术,提升了航道智慧服务能力。未来,无人机将增加更多功能,推进航道养护智能化和绿色低碳发展。

2024年05年09日
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西工大无人机所申请一种无人机舵机程序在线升级方法专利

西安爱生技术集团有限公司申请一项名为"一种无人机舵机程序在线升级方法"的专利,申请日期为2024-03-27。专利摘要显示,本发明提供了一种无人机舵机程序在线升级方法。

2024年05年31日
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彩虹无人机科技有限公司中标环控设备成交公告

彩虹无人机科技有限公司在2024-03-31 10:37的中标信息已发布,点击链接查看中标信息。

2024年03年31日
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爱生无人机申请一种侦察型无人机监督控制系统及方法专利

西安爱生无人机技术有限公司申请一项名为"一种侦察型无人机监督控制系统及方法"的专利,申请日期为2024-03-27。专利摘要显示,本发明涉及控制系统领域,具体涉及一种侦察型无人机监督控制系统及方法。该系统包括目标识别模块、自主代理模块和用户界面模块;目标识别模块的输入端与外部的无人机通信连接;目标识别模块的输出端分别与自主代理模块的输入端和用户界面模块的第一输入端连接;自主代理模块的输出端与用户界面模块的第二输入端连接;用户界面模块用于对无人机的回传图像和疑似目标回传图像分别进行显示。本发明通过目标识别模块对无人机的回传图像进行筛选,获取疑似目标回传图像,再通过自主代理模块对疑似目标回传图像进一步处理,最后通过用户界面对无人机的回传图像和疑似目标回传图像进行分别显示,从而减少操控员所需处理的图像数量

2024年04年30日
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时代鹏申请一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统专利

航天时代鹏有限公司申请一项名为"一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统"的专利,申请日期为2024-07-16。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统,属于无人机软件技术领域,所述方法将各个功能模块封装成独立的动态链接库,地面站软件在运行时动态加载和卸载软件插件,所述功能模块的前端界面的数据展示采用本发明的无人机地面站软件的插件化设计方法具有显著的成本优势和效果优势,可以支持多元化的应用场景,实现适应不同用户需求和使用环境的地面站软件,具有很好的应用前景。

2024年11年15日
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