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欧盟自2024年起要求无人机仅贴C级识别标签以符合开放类别运行标准

自2024年1月1日起，根据委员会实施条例(EU) 2019/947，仅贴有C级识别标签(CIL)的无人机可在EASA成员国及其境外按开放类别的标准场景运行。制造商需依据委员会授权条例(EU) 2019/945第16(2)条使用CIL，标签应清晰可见且不可擦除地置于无人机及配件、包装、手册、注册文件等上。CIL最初于2019年7月1日通过委员会授权条例(EU) 2019/945引入，并于2020年8月9日通过委员会授权条例(EU) 2020/1058进行补充，其全面实施为渐进过程，以便制造商适应和标记无人机

2024年12年03日

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二院706所申请一种基于贪心算法的无人机序列目标分配方法专利

北京计算机技术及应用研究所申请一项名为"一种基于贪心算法的无人机序列目标分配方法"的专利，申请日期为2024-04-22。专利摘要显示，本发明涉及一种基于贪心算法的无人机序列目标分配方法，属于无人机技术领域。本发明从矩阵M1n×m中选择最小值m1kl，将目标l分配给无人机k，表示目标l在无人机k的任务序列中；将矩阵M1n×m的第k行设置为等于矩阵M2m×m的第l行；再对M1n×m的第k行的每个元素加上s＝M1n本发明采用基于贪心算法的无人机序列目标分配方法，相比于传统的枚举法和新兴的强化学习算法，本算法的精度和速度都具有明显优势，能够更好地适应无人机领域的实时性和准确性要求。

2024年07年09日

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EDGE子公司Anavia在巴西成功演示HT-100无人机复杂飞行能力及性能指标

EDGE 的瑞士子公司 Anavia 在巴西雷斯廷加达马兰巴亚基地展示了 HT-100 无人机的复杂飞行能力，包括悬停、低空飞行及8字形机动等操作，验证了其在视距内和视距外的飞行性能。该无人机具备垂直起降能力，最大有效载荷为60公斤，续航时间长达6小时，由15千瓦涡轮发动机驱动，适用于情报、监视和侦察任务。

2025年04年22日

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合肥赛为智能有限公司取得一种无人机状态估计方法、系统、设备及可读存储介质专利

合肥赛为智能有限公司取得一项名为"一种无人机状态估计方法、系统、设备及可读存储介质"的专利，授权公告号CN115033844B，申请日期为2022-05-12。专利摘要显示，本发明提供了一种无人机状态估计方法，所述方法包括：建立系统模型；根据系统模型，在指定时刻，进行标准扩展卡尔曼的状态估计的预测以及初始化迭代扩展卡尔曼滤波估计为标准扩展卡尔曼滤波估计；执行在标准扩展卡尔曼滤波估计的估计点的泰勒展开本发明提高了无人机飞行状态的稳定性和可靠性，进一步促进无人机行业的发展与普及。

2024年10年22日

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青岛国际机场集团有限公司取得一种无人机侦测定位设备专利

青岛国际机场集团有限公司取得一项名为"一种无人机侦测定位设备"的专利，授权公告号CN221746286U，申请日期为2023-12-26。专利摘要显示，本实用新型公开了一种无人机侦测定位设备，包括侦测定位设备本体，所述侦测定位设备本体的顶部开设有屏幕安装槽且侦测定位设备本体的两侧均固定安装有操作板，两个操作板的两侧均开设有安装孔且两个操作板内均固定安装有两个长条杆本实用新型结构简单、使用方便，所述的一种无人机侦测定位设备，便于佩戴与携带，且可通过防护结构对无人机侦测定位本体的显示屏以及天线进行收纳防护，减少损坏。

2024年09年20日

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中国商飞到新航调研

6月19日，中国商飞上海飞机设计研究院副院长王鸿鑫等一行到访新航开展业务交流。双方围绕型号研制、交付验证等难点深入研讨，聚焦项目合作与技术协同制定攻关计划。中国商飞团队对新航的全流程能力进行现场调研，并对其“高质量交付”能力给予高度认可，为长期合作奠定信任基础。

2025年06年19日

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卓翼智能与杭实集团签署战略合作协议

2025年4月18日，杭实集团在杭州发布“实业智投”品牌并启动百亿级母基金，赋能实体经济。会上，卓翼智能作为低空经济领域技术先锋，与杭实集团签署战略合作协议，成为其重要合作伙伴。卓翼智能专注于无人系统装备自主研发，杭实集团则提供资本与产业支持，共同构建全产业链协同平台，促进低空经济高质量发展。

2025年04年22日

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南网通航公司与广东火电完成无人机运输吊装组塔施工方案验证

2025年5月，南网通航公司与广东火电工程有限公司在广西崇左电厂一期220kV线路工程中，通过无人机模块化运输吊装组塔技术完成输电塔建设。无人机单架次可运输整层塔材模块，日均运输30架次，效率为传统方式的10倍以上。液压抱杆结合“机械导向+液压缓冲”技术，将塔材下降精度控制在1毫米以内，大幅减少人工调校工作量。

2025年05年15日

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Leonardo的Falco Xplorer成功完成EUDAAS演示，为无人机融入欧洲空域铺平了道路

莱昂纳多公司的Falco Xplorer无人驾驶飞机系统在意大利特拉帕尼比尔吉机场完成了具有里程碑意义的飞行演示，验证了欧洲探测与避让系统（EUDAAS）的技术能力。EUDAAS项目旨在通过先进的传感器、数字飞行控制和智能技术，确保大型遥控飞机能安全融入欧洲空中交通，提高空中交通安全和效率。此次飞行测试的成功，标志着大型无人飞机与载人飞机共同使用空域的关键进展。

2024年11年27日

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欧洲航空安全局发布无人机系统简易准入规则——2024 年 7 月修订版

EASA 发布了修订版《无人机系统轻松访问规则》，该规则将于2024年7月生效，涉及法规(EU) 2019/947和2019/945。修订内容包括根据授权条例(EU) 2024/1108和实施条例(EU) 2024/1110对特定类别无人机的适航要求。

2024年07年10日

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