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德企宣称全自动攻击无人机技术已就绪，未来战争规则或被改写

德国无人机初创公司Stark表示，全自动攻击无人机的技术已接近成熟，可能不久将被部署。Stark董事总经理Philip Lockwood称，此类无人机可自主选择和打击目标，但目前仍保留人工审批环节。俄乌冲突推动了无人机技术投资，研发竞争加剧。尽管欧盟支持禁止全自动武器，但相关立法进展缓慢。美国企业安杜里尔的Altius-600M无人机已被五角大楼采购并投入战场。此外，德国其他无人机企业如Helsing也在发展相关技术，德国防军计划首次采购自杀式无人机进行测试，以增强军备能力。

2025年05年07日

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四川省天域航通科技有限公司申请一种储货空间可调节的大型无人机专利

四川省天域航通科技有限公司申请一项名为"一种储货空间可调节的大型无人机"的专利，申请日期为2024-04-03。专利摘要显示，本发明公开了一种储货空间可调节的大型无人机，涉及无人机技术领域。本发明包括无人机，无人机包括有货仓、螺旋桨、机尾和机翼，无人机头端连接有螺旋桨，无人机中段连接有货仓，货仓一端连接有液压连接杆，液压连接杆的输出端连接有固定板，固定板表面设置有若干螺孔，无人机尾端安装有机尾，固定板与机尾连接，无人机两侧均连接有机翼，货仓内部分别安装有上层储货平台和下层储货平台；本发明下层储货平台底端连接第一纵推杆，调节下层储货平台的储货高度，当下层储货平台抬高后，货仓与下层储货平台之间同样存在存储空间

2024年05年07日

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四川省天域航通科技有限公司取得一种储货空间可调节的大型无人机专利

四川省天域航通科技有限公司取得一项名为"一种储货空间可调节的大型无人机"的专利，授权公告号CN117985256B，申请日期为2024-04-03。专利摘要显示，本发明公开了一种储货空间可调节的大型无人机，涉及无人机技术领域。本发明包括无人机，无人机包括有货仓、螺旋桨、机尾和机翼，无人机头端连接有螺旋桨，无人机中段连接有货仓，货仓一端连接有液压连接杆，液压连接杆的输出端连接有固定板，固定板表面设置有若干螺孔，无人机尾端安装有机尾，固定板与机尾连接，无人机两侧均连接有机翼，货仓内部分别安装有上层储货平台和下层储货平台；本发明下层储货平台底端连接第一纵推杆，调节下层储货平台的储货高度，当下层储货平台抬高后，货仓与下层储货平台之间同样存在存储空间

2024年07年02日

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晨龙飞机取得一种可按需调控的可伸缩模块式无人机机翼专利

晨龙飞机（荆门）有限公司取得一项名为"一种可按需调控的可伸缩模块式无人机机翼"的专利，授权公告号CN109018302B，申请日期为2018-08-14。专利摘要显示，本发明涉及一种可按需调控的可伸缩模块式无人机机翼，通过镶嵌式可调控机翼模块，垂悬系统，支撑加固系统，滑道连接体等装置可以实现对机翼长度的调节，通过对无人机机翼长度及大小的调节可以达到对飞机升力调控的目的，进而可以有选择性的对飞机所悬挂的设备重量进行有机控制，本发明可以针对不同的环境需要对飞机机翼大小进行随时控制，大大提高无人机的环境适应性和实用性，对军用领域无人机作战等有重要的启示作用和现实意义。

2020年05年19日

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泰国空军公布新愿望清单，着眼于喷气式飞机和无人机

新西兰克赖斯特彻奇——泰国皇家空军在2月29日发布的一份文件中列出了未来的愿景，最紧迫的问题包括反无人机系统、新型战斗机和中程防空系统。该白皮书详细介绍了到2037年的采购计划。此外，反无人机系统也得到了重视，一个为期9年的采购项目将于2025年开始。在战斗机采购方面，泰国皇家空军计划购买12-14架新战斗机，取代F-16喷气式飞机。此外，空军还计划翻新C-130H大力神运输机，并重视无人驾驶技术，如泰国开发的M Solar X太阳能无人机。政府的FY24国防预算法案要求55亿美元资金，其中10亿美元用于空军。

2024年03年02日

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长光博翔：全球首创双飞翼垂直起降固定翼无人机

位于长春新区的长春长光博翔无人机有限公司，推出全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机，实现了续航、载重、占地面积等多方面的倍数提升，可在高寒、高海拔和强风等极端环境下自主飞行。公司预计未来全系无人机年产能将达到3000套，总体产值可达6亿至10亿元。长光博翔将继续专注核心技术，拓展国内外市场，为各行业赋能，造福社会、国家及人类。

2024年03年17日

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EASA发布关键区域评估工具，简化欧盟无人机运营授权的风险评估

EASA 创新空中机动中心发布了用于确定无人机“关键区域”的公开版本工具。关键区域的大小对 SORA 风险评估中的地面风险评定至关重要，SORA 风险评估是欧盟无人机运营授权的必要条件。此平台汇聚了欧洲各地的相关参与者，旨在促进 IAM 实践的安全、可靠、高效和可持续实施，这也是无人机战略 2.0 的第 7 项旗舰行动。

2024年09年17日

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深圳市生态环境局宝安管理局持续开展无人机应用通识考证培训

2024年10月9日至14日，深圳市生态环境局宝安管理局组织了第四批无人机应用通识考证培训，10名执法人员通过考核，获得无人驾驶航空器操作手合格证。自2022年以来，宝安管理局加强了无人机等新技术在生态环境保护中的应用，构建现代化生态环境监测体系，提升执法效能。培训内容包括无人机系统构成、飞行原理、飞控系统及飞行安全注意事项等，并进行了实际操作训练。目前，已有41名执法人员取得合格证。宝安管理局还为9个基层环保所和执法监督科配备了13台无人机，组建了10支远程巡检队伍，用于日常非现场执法，如巡检企业污染防治设施、工地施工情况及饮用水源地等。无人机的应用显著提高了执法检查的覆盖面和违法线索发现率，截至目前，利用无人机开展非现场执法共立案查处生态环境违法案件25宗，作出行政处罚14宗，处罚金额达35.5万元。

2024年10年16日

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翼机公司开始在日本为其复合材质无人机进行型号认证工作

Wingcopter 198无人机在日本获得了型号认证，成为首个通过日本国土交通省民航局1类认证的外国无人机。这款全电动复合材料倾转旋翼飞机由德国Wingcopter公司制造，日本伊藤忠商事株式会社提供支持，适用于搜索救援、监测等多领域。认证后，Wingcopter将获准进行4级飞行，即人口稠密区的超视距飞行，大幅拓展应用范围。伊藤忠商事和Wingcopter计划在日本建立无人机交付网络，服务老龄化及偏远地区。

2024年04年12日

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成都航空职业技术学院取得一种无人机避障飞行方法专利

成都航空职业技术学院取得一项名为"一种无人机避障飞行方法"的专利，申请日期为2024-01-25。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机避障飞行方法，涉及飞行控制领域，包括：实时探测无人机邻域环境，探测并计算得到无人机的速度矢量；检测多障碍物，并计算多障碍物各自的逼近速度矢量；通过粒子群算法计算防碰撞加速矢量；驱动无人机按防碰撞加速矢量调整位姿，以规避多障碍物。能够有效规避飞鸟等多方向障碍物的主动撞击，应对现实复杂环境。

2024年04年16日

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