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“双尾蝎D”大型四发无人机成功首飞

12点23分，自贡凤鸣通航机场，全球首款大型四发无人机“双尾蝎D”自主驶入跑道并顺利升空，飞行18分钟后于12点41分平稳着陆，首飞圆满完成。该无人机由腾盾科创开发，基于双尾蝎系列平台，翼展20米、机长10.5米、机高3.1米，最大起飞重量4.35吨，最大载重1.5吨，最大载货空间5立方米。此次成功首飞标志着我国商用中大型无人机产业进入发展快车道，并将在第十四届中国航展上亮相，展示其多用途应用潜力。

2022年10年25日

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天津云圣智能科技有限责任公司取得无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质专利

天津云圣智能科技有限责任公司取得一项名为"无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质"的专利，授权公告号CN117707206B，申请日期为2024-02-06。专利摘要显示，本发明提供了一种无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质，确定待航测区域以及无人机的初始飞行参数；控制无人机按照初始飞行参数飞行至待航测区域的起点位置，设置云台为初始姿态并控制设备采集起点位置的初始航测数据；基于设备分别在当前采集时刻和上一采集时刻采集到的航测数据以及当前采集时刻的第一飞行参数确定下一采集时刻及其所对应的第二飞行参数，控制无人机按照第二飞行参数飞行至下一采集时刻所对应的采集位置，设置云台为下一姿态并控制设备采集下一采集时刻的航测数据采用本发明可大幅度节约无人机航测作业的时间，提高测绘精准度。

2024年05年14日

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天津云圣智能科技有限责任公司申请无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质专利

天津云圣智能科技有限责任公司申请一项名为"无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质"的专利，申请日期为2024-02-06。专利摘要显示，本发明提供了一种无人机航测作业方法、装置及计算机存储介质，确定待航测区域以及无人机的初始飞行参数；控制无人机按照初始飞行参数飞行至待航测区域的起点位置，设置云台为初始姿态并控制设备采集起点位置的初始航测数据；基于设备分别在当前采集时刻和上一采集时刻采集到的航测数据以及当前采集时刻的第一飞行参数确定下一采集时刻及其所对应的第二飞行参数，控制无人机按照第二飞行参数飞行至下一采集时刻所对应的采集位置，设置云台为下一姿态并控制设备采集下一采集时刻的航测数据采用本发明可大幅度节约无人机航测作业的时间，提高测绘精准度。

2024年03年15日

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蜂巢航宇取得一种无人机导弹挂载装置专利

蜂巢航宇科技（北京）有限公司取得一项名为"一种无人机导弹挂载装置"的专利，授权公告号CN221678986U，申请日期为2023-12-21。专利摘要显示，本实用新型涉及无人机技术领域，特别是涉及一种无人机导弹挂载装置，包括固定于无人机机身上的安装壳体，在所述安装壳体下侧间隔开设有限位孔和插孔，导弹上侧固定安装有定位柱和挂载架，所述定位柱滑动插接于所述限位孔

2024年09年10日

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因诺科技取得增强无人机图传通信模组天线辐射角信号强度的系统专利

西安因诺航空科技有限公司取得一项名为"增强无人机图传通信模组天线辐射角信号强度的系统"的专利，授权公告号CN220985673U，申请日期为2023-09-21。专利摘要显示，本实用新型涉及一种增强无人机图传通信模组天线辐射角信号强度的系统，包括：图传通信模块、定向天线、定向耦合器以及机载全向天线。本实用新型提供的上述方案，当无人机在起飞和降落状态时，由于新增了定向天线，定向耦合器将耦合后的射频功率发送给定向天线，此时，定向天线的增益提高，同时，无人机与机载全向天线在Z轴方向获得一定的射频功率，从而增强了图传通信模块的信噪比

2024年05年17日

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四川腾盾科技有限公司申请一种无人机用通气增压活门专利

四川腾盾科技有限公司申请一项名为"一种无人机用通气增压活门"的专利，申请日期为2023-12-20。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机用通气增压活门，涉及无人机通气增压技术领域，包括活门底座和活门壳体，所述活门底座和所述活门壳体围成活门内腔体，还包括安全泄压接口、机身外部大气接口、油箱通气接口、控制接口以及活门控制组件本发明设计合理，无人机在爬升过程中，通过控制通气增压活门关闭，切断油箱内气相空间和外界大气相连通，通过外界大气压力高度差，保证油箱内的压力相对较高，保证燃油系统工作的稳定性。

2024年04年02日

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福建福莱航空科技有限公司取得一种无人机的大载荷抛投器专利

福建福莱航空科技有限公司取得一项名为"一种无人机的大载荷抛投器"的专利，授权公告号CN221024141U，申请日期为2023-11-01。专利摘要显示，本实用新型公开了无人机抛投器技术领域的一种无人机的大载荷抛投器，包括固定钩架、锁扣电机、卡锁板、顶板和保护壳，所述卡锁板上还锁装了锁扣电机，所述固定架上还设置了弯钩状的卡锁挂钩，所述卡锁挂钩的锁扣端能脱离的转动插入在卡锁槽内所述保护壳内部还设置了开关和控制器，能装置通过全新的结构设计，通过弧形的弯钩状卡锁挂钩来联动吊挂物资，使用了纵向旋转开锁的抛投方式，不再受限于舵机带动卡销左右移动的行程空间，提高使用效率，同时开锁方式改为了纵向旋转开锁，使得无人机的挂载能力不再受到抛投器的承载方式限制，释放了无人机的挂载能力。

2024年05年28日

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江苏数字鹰科技股份有限公司取得一种消防无人机高压消防水枪专利

江苏数字鹰科技股份有限公司取得一项名为"一种消防无人机高压消防水枪"的专利，授权公告号CN221206604U，申请日期为2023-11-22。专利摘要显示，本实用新型涉及消防领域，公开了一种消防无人机高压消防水枪，包括：水枪，所述水枪的侧边固定连接有第二固定块，所述第二固定块上固定连接有滑块杆和滑杆，所述滑杆上套接有一号弹簧，所述一号弹簧上端的滑杆上套接有滑环

2024年06年25日

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南京模幻天空航空科技有限公司申请基于无人机库的交通事故处理方法专利

南京模幻天空航空科技有限公司申请一项名为"基于无人机库的交通事故处理方法"的专利，申请日期为2023-12-28。专利摘要显示，本发明属于基于无人机应用交通技术领域，本发明公开了基于无人机库的交通事故处理方法，包括以下步骤：在交通规划范围内安装预设数量的无人机库，录入设备信息并同步管理，当发生交通事故时，通过第三方接口或手动录入事故地点，自动生成航线任务，无人机自动起飞至事故地点进行拍摄，形成道路勘察成果并上传至云端，在平板设备中编辑并还原事故现场，绘制交通元素，将结果回传并打印或保存为电子版，完成事故处理流程，本发明提供的方法可以避免传统勘查方式需要接触事故现场的人员风险

2024年04年26日

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Pipistrel完成Nuuva V300货运无人机的首次飞行

斯洛文尼亚 Pipistrel Aircraft 公司的 Nuuva V300 混合动力货运无人机完成了首次悬停飞行。该无人机具备垂直起降（VTOL）能力，设计载荷为 272 公斤（600 磅），航程达 300 海里（555 公里）。Nuuva V300 的垂直起降由电池驱动的八台 Pipistrel E-811 电动机提供动力，巡航飞行则使用内燃机。自主飞行操作由德事隆系统的地面控制站监控。

2025年02年01日

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