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天津云圣智能科技有限责任公司取得无人机机库、机库温控系统及机库温控方法专利

天津云圣智能科技有限责任公司取得一项名为"无人机机库、机库温控系统及机库温控方法"的专利,授权公告号CN117781390B,申请日期为2024-02-28。专利摘要显示,本发明提供了一种无人机机库、机库温控系统及机库温控方法,涉及机库技术领域,本发明提供的无人机机库包括:机库腔壳、风道腔件、送风风扇和换热器;风道腔件安装于机库腔壳内,且风道腔件与机库腔壳的无人机停放区流体连通;送风风扇和换热器分别安装于风道腔件,换热器位于送风风扇与无人机停放区之间,腔盖盖合于底壳的顶部,且腔盖向下凹陷形成无人机停放区,风道腔件与无人机停放区接触换热或流体连通。本发明提供的无人机机库、机库温控系统及机库温控方法,可以实现冷风传输和循环,提高了散热能量利用率,并且能够确保电池在预设温度范围内进行充电,提高了安全性。

2024年04年26日
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羚控科技取得一种自毁式无人机仿真训练方法及系统专利

西安羚控电子科技有限公司取得一项名为"一种自毁式无人机仿真训练方法及系统"的专利,授权公告号CN118393918B,申请日期为2024-06-27。专利摘要显示,本发明提出了一种自毁式无人机仿真训练方法及系统,属于无人机仿真控制技术领域,该方法包括:搭建场景;无人机选择;训练;循环执行:循环执行无人机选择和训练步骤,直至所有待训练的自毁式无人机均完成训练,完成自毁式无人机的仿真训练。本发明能够在无风险的环境中提供接近真实的操作体验,使自毁式无人机的训练更加安全和更加有效,通过模拟自毁式无人机的操作环境,提供实战场景,大幅度降低了自毁式无人机的训练成本。

2024年10年11日
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浙大微型无人机蜂群登Science Robotics封面

浙大微型无人机蜂群近期登上机器人领域权威期刊《Science Robotics》最新一期的封面,论文一作为浙江大学控制科学与工程学院博士研究生周鑫,通讯作者为该院高飞博士和许超教授。

2022年05年23日
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四川腾盾科技有限公司申请基于跑道航向和跑道宽度的无人机相对位置计算方法专利

四川腾盾科技有限公司申请一项名为"基于跑道航向和跑道宽度的无人机相对位置计算方法"的专利,申请日期为2024-03-25。专利摘要显示,本发明公开了一种基于跑道航向和跑道宽度的无人机相对位置计算方法,属于无人机相对位置计算领域,包括以下步骤:根据跑道方向和跑道宽度计算无人机相对跑道待距、侧偏距和高度。本发明可现根据跑道方向和跑道宽度即可计算无人机相对跑道待距、侧偏距和高度。

2024年07年05日
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青海门源县:自行车环湖赛比赛途经路段及其周边地域禁无人机

门源县公安局发布通告,自2024年7月11日起,为保障第二十三届环青海湖国际公路自行车赛安全,全县范围内设立临时禁飞区,禁止无人机等“低慢小”航空器飞行,涵盖飞行高度1000米以下、速度200公里/小时以下、雷达反射面积2平方米以内的飞行目标。通告要求单位和个人配合公安机关登记管理工作,有合法飞行需求的需提前申报批准。违反规定者将面临罚款甚至刑事责任。

2024年07年11日
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我国已备案民用无人机产品1800余种

2024年1至8月,全国民用无人机累计飞行1946.1万小时,同比增长15.6%。无人机在物流配送、农业指导、气象探测等领域应用持续扩展,推动低空产业发展。

2024年12年31日
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卓翼智能申请一种无人机集群控制系统专利

北京卓翼智能科技有限公司申请一项名为"一种无人机集群控制系统"的专利,申请日期为2024-06-06。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机集群控制系统,包括:控制研发工作站,用于根据集群任务设计编队的控制程序,实时确定编队内各无人机的位置、姿态、模式的控制信息;控制基站,用于接收控制研发工作站发送的控制信息,并通过集群通讯系统向无人机集群系统发送控制指令,接收各无人机的状态信息,并转发给控制研发工作站;仿真平台,用于根据控制指令模拟无人机集群系统的飞行环境和行为,实现控制程序的仿真验证;无人机集群系统,由多个无人机组成编队,用于根据控制指令执行集群任务,并实时向控制基站反馈各无人机的位置和状态信息。上述方案通过设置控制基站作为控制中枢,与控制研发工作站、无人机集群系统以及仿真平台等实现数据交互。

2024年07年05日
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陕西蓝悦无人机技术有限公司申请一体化齿条发射车和定位无人机和发射定位系统专利

陕西蓝悦无人机技术有限公司申请一项名为"一体化齿条发射车和定位无人机和发射定位系统"的专利,申请日期为2021-09-10。专利摘要显示,本发明涉及无人机领域,尤其涉及一体化齿条发射车和定位无人机和发射定位系统。发射车包含发射部分支架(1116),发射部分支架包含一个以上的下位发射筒(1114),推进齿轮(1112)啮合无人机蒙皮上布置的齿条(1113);发射离合器(1105)能够控制动力是否接入;一级锥齿轮系统(1107)和二级锥齿轮系统(1110)能够实现动力转向和多向传递使得无人机两侧的齿条被同时推动。

2021年11年02日
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深圳市斯威普科技有限公司取得无人机水面翻转装置及系统专利

深圳市斯威普科技有限公司取得一项名为"无人机水面翻转装置及系统"的专利,授权公告号CN208953963U,申请日期为2018-11-14。专利摘要显示,本实用新型提供一种无人机水面翻转装置,包括方向侦测器、姿态传感器、中央处理器及飞行控制器。方向侦测器用于产生无人机本体方向信号。姿态传感器接收无人机本体方向信号。中央处理器根据无人机本体方向信号判断无人机本体为正常姿态或翻转姿态。当中央处理器判断无人机本体为翻转姿态时,中央处理器产生无人机翻转信号。于自动模式时,飞行控制器接收无人机翻转信号并控制无人机本体进行翻转。于手动模式时,飞行控制器接收手动无人机翻转信号并控制无人机本体进行翻转。本实用新型提供的无人机水面翻转装置,在无人机本体倒转掉入水面时,能够由飞行控制器控制无人机迅速翻转,或是由无线遥控器控制无人机迅速翻转,维持飞行稳定性。

2019年06年07日
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首届大湾区低空经济研讨会探讨无人机在澳门场景应用

首届澳门-粤港澳大湾区低空经济研讨会由澳门工商联会等多机构主办,于澳门科技大学召开。会议聚焦无人机及低空经济发展,以深圳市为案例,探讨前沿动态与未来合作。澳门及大湾区专家、学者和企业代表围绕“四张网”建设、技术创新等议题展开交流,旨在推动澳门低空经济发展,促进无人机应用与政策落地。期间,多家机构签署战略合作协议,多位嘉宾发表主旨演讲,深入剖析无人机与低空经济的发展前景。

2024年05年10日
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